ኮይሎቨር ከፀደይ ስብሰባ ጋር አስደንጋጭ አምጭ ነው ፣ ከጠጣር ጥንካሬ እና ከፀደይ ቁመት ጋር በመሆን አስደንጋጭ መሣሪያን ማስተካከል ይችላል ፡፡ ምንጮቹ በመጠምዘዣዎች መልክ የተሠሩ ናቸው ፣ ይህም እንዲስፋፉ እና እንዲዋሃዱ ያስችላቸዋል ፡፡ Coilovers ፀደይ በፀጉሩ ላይ እንዲጨመቅ ያስችለዋል ፣ እና የ “Coilover Damper” በጠጣር ማስተካከያ ወይም ያለሱ ሊዋቀር ይችላል።
ሁለት ዓይነቶች ገንዘብ ተቀባዮች አሉ ፡፡ የመጀመሪያው በአሮጌ መደርደሪያዎ ላይ የሽክር ክር እና ብጁ ጸደይ እንዲጭን ይፈቅድልዎታል ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ዋነኛው ችግር የተሽከርካሪውን ማጣሪያ በመለወጥ ደረጃውን የጠበቀ አስደንጋጭ አካል የመኪናውን እገዳ መቋቋም ላይችል ይችላል (ይህም አያያዝን በአሉታዊ ሁኔታ ይነካል) ፡፡
ሁለተኛው ዓይነት መላውን የመደርደሪያ ስብስብ ይቀይረዋል ፡፡ እንደዚህ ዓይነቶቹን የገንዘብ ማከማቻዎች በሚሠሩበት ጊዜ ክሩ በራሱ መደርደሪያ አካል ላይ ይሠራል ፣ ይህ ዘዴ መኪናውን ዝቅ ለማድረግ በጣም የተለመደ ነው ፡፡ የዚህ ዘዴ ጠቀሜታ ሙሉውን እገታ ሳይበላሽ የተሽከርካሪውን የመሬት ማጣሪያን የመለወጥ ችሎታ ነው ፡፡
የተሽከርካሪው ከፍተኛ ንቀት በራሱ በራሳቸው ተቀባዮች ስም እና በተሽከርካሪው ላይ የሚመረኮዝ ይሆናል። አብዛኛዎቹ ቅብብሎሾች ተሽከርካሪውን ከከፍተኛው ቦታ በ 20-25 ሚ.ሜ ዝቅ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ከ 25-50 ሚሜ ክልል ውስጥ መኪናውን አቅልለው ቢመለከቱም የማንፃት ማስተካከያው ወሰን በዋናነት ከ 20 ሚሜ እስከ 100 ሚሜ ነው ፡፡
የመኪናው ባለቤት መኪናውን ለትዕይንቶች እና ኤግዚቢሽኖች ካዘጋጀ ታዲያ በተቻለ መጠን መኪናውን ዝቅ ያደርገዋል። የ Cololovers መኪናዎን ከሚያስፈልገው በላይ እንዲያሳዩም ያስችሉዎታል።
መኪናዎን ለማንሳት የሚያስችሎት ዓይነት ቅያሬ ዓይነት አለ ፣ ግን ይህ ፍጹም ለየት ላለ ነገር ነው ፡፡ Coilovers ማንኛውንም ተሽከርካሪ ለማረፍ ይረዳዎታል ፡፡ አንድ አሽከርካሪ ኮይሎቨሮችን ለመግዛት ከፈለገ ብዙውን ጊዜ ከድንጋጤ አምጭዎች ጋር ኪት ማለት ነው ፡፡ ይህ ኪት በጣም የተሟላ እና ውድ ነው ፡፡
ኪት ራሱ በቀጥታ በቀጥታ በመኪናው ራሱ ላይ ጥገኛ ነው ፡፡ በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ላይ የድጋፍ ተሸካሚዎች ወይም የላይኛው መጫኛዎች ይሰጧቸዋል ፡፡ ይህ ማለት ገንዘብ ተቀባዮችን ሲጭኑ የቆዩ ክፍሎችን አይጠቀሙም ማለት ነው ፡፡ እንዲሁም ስብስቦቹ አንዳንድ ጊዜ ለመኪናው “ማረፊያ” ተብሎ በተነደፉ አዳዲስ አጥቂ ቡጢዎች ይመጣሉ ፡፡
እንዲሁም ልዩ ስብስቦች አሉ ፣ ለምሳሌ ፣ ለመጎተት ውድድር ፣ ሁለት የፊት መጋጠሚያዎች ብቻ በተናጠል የሚመረቱ ፡፡ እንዲሁም አስደንጋጭ አምጭዎች ከሌሉ የተለዩ ምንጮች አሉ ፡፡
