በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ቧጨራዎችን ለማስወገድ በርካታ መንገዶች አሉ። ከፕላስቲክ ወለል ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለማስወገድ ልዩ መሣሪያዎች አሉ ፡፡ ጭረትን ጭምብል የማድረግ “ታዋቂ” መንገድም አለ ፡፡
በጣም ቆጣቢ እና ሥርዓታማ የሆነው ባለቤቱ እንኳን በመኪናው ውስጥ መቧጠጥ ይደርስበታል። መጀመሪያ ላይ በፕላስቲክ ላይ የሚደርሰው ጥቃቅን ጉዳት በተግባር የማይለይ ቢሆንም በኋላ ግን የጎጆውን ገጽታ በከፍተኛ ሁኔታ የሚያበላሸው ነጭ ሽፋን ያለው ሽፋን ይታያል ፡፡
የራስ-ሰር መሣሪያዎችን በመጠቀም ጭረትን ለማስወገድ ዘዴዎች
ጥልቅ ጭረቶችን ለማስወገድ በጣም ጥሩው መድሃኒት የፕላስቲክ መልሶ ማገገሚያዎች ሲሆን በመኪና ነጋዴዎች በቀላሉ ሊገዛ ይችላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ዶክተር ሰም በጣም ጥሩ ነው ፡፡ ጥልቀት በሌለው ጉዳት በፕላስቲክ ፣ በቆዳ እና በቪኒዬል ጨርቃ ጨርቅ ላይ በማጥለቅ በተመሳሳይ ጊዜ በማደስ ጥሩ ነው ፡፡ ጄል ወደ ማይክሮ ክራክ ዘልቆ በመግባት ብክለትን ያስወግዳል ፡፡
ቧጨራዎችን ከሱ ጋር የማስወገጃው አሰራር የሚከተለውን ይመስላል-አጻጻፉ በተበላሸው ገጽ ላይ ይተገበራል ፣ ወደ ስንጥቆቹ ውስጥ ዘልቆ ከገባ በኋላ ይሞላል ፣ ብዛቱ እንዲደርቅ ጊዜ ይሰጡታል (በጥቅሉ ወይም በቧንቧው ላይ ተጠቁሟል) ፡፡ ከዚያ በኋላ ብዙውን ጊዜ በተሸከርካሪ ተሞልተው በሚሸጡት ልዩ ናፕኪንቶች ፕላስቲክን አሸዋ ይጀምራሉ ፡፡
የተስተካከለው ቦታ ጎልቶ እንዳይወጣ እና ከፕላስቲክ ወለል ጋር ተመሳሳይ መዋቅር እንዲኖረው ፣ ጄል-ፕላስቲከር ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የሚተገበረው በተቀነባበረው ቦታ ላይ ሳይሆን በሚነካው ክፍል ላይ ነው ፡፡ ጄል እየጠነከረ ሲሄድ በፕላስቲክ ንድፍ ላይ አንድ እይታ በላዩ ላይ ይፈጠራል ፡፡ ይህ “አብነት” በሚደርቅበት ቦታ ላይ ሊተገበር ይገባል ፣ እና በጭረት መሙያ ውስጥ በትንሹ ተጭኖ። ስለሆነም ህትመት ተገኝቶ የሚፈለገው የፕላስቲክ “ሸካራነት” ይቀመጣል ፡፡
ውስጡን ለማደስ ሌላኛው መንገድ ጭረትን ለማስወገድ ፖሊሽ ነው ፡፡ እነሱ የተለዩ ናቸው-በመጥረቢያ እና በቀለም ወኪሎች ፡፡ ለምሳሌ ፣ ለጨለማ እና ለብርሃን ፣ ለዕንቁ እና ለብር ፕላስቲክ የማገገሚያ ፖሊሶች አሉ ፡፡ ማናቸውንም ጭምብሎች በደንብ ያበላሻሉ ፣ ላዩን ለስላሳ እና ብሩህ ያደርገዋል። እጅግ በጣም ጥሩ የማጣሪያ ፖሊሶች በጣም ጥቃቅን ተጽዕኖ ለሚፈልጉ ቁሳቁሶች የተነደፉ ናቸው። ጉዳቱ ጠለቅ ያለ ከሆነ ንካዎቹን እርሳሶችን ለመጠገን የሚነኩ እርሳሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡
በካቢኔ ውስጥ ቧጨራዎችን የማስወገድ ‹የሰዎች› ዘዴዎች
የመኪና አፍቃሪዎች ትናንሽ መቧጠጦች በቀለለ በቀላሉ ሊወገዱ እንደሚችሉ ይናገራሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ነበልባሉን በተበላሸው ገጽ ላይ በጥንቃቄ ያንቀሳቅሱት ፡፡ ከእሳት ተጋላጭነት ጀምሮ ጭረት ቀስ በቀስ ይቀልጣል እና ይለጠጣል። በዚህ አሰራር ውስጥ ሁለት ህጎችን መከተል አስፈላጊ ነው-እሳቱን በፕላስቲክ ላይ ከመጠን በላይ አያሳዩ እና ለተወሰነ ጊዜ ከእሱ ጋር የታከመውን ቦታ አይንኩ ፡፡ ፕላስቲክ ከቀዘቀዘ በኋላ ጥጥሩን በወረቀት ፎጣ ወይም በጥጥ ንጣፍ ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡
