አውቶሞቲቭ የማርሽቦክስ ሳጥን ከኤንጅኑ ዘንግ የተላለፈውን ሀይል ለማሰራጨት እና ለመጨመር የታቀደ የቢቭ ማርሽ ማስተላለፊያ ነው ከፊትና ከኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ መኪኖች ውስጥ አንድ የማርሽ ሳጥን በድራይቭ አክሉል ላይ የተጫነ ሲሆን ባለሁለት ጎማ ድራይቭ መኪኖች ደግሞ 2 የማርሽ ሳጥኖች አሏቸው ፣ ይህም በእያንዳንዱ ጥንድ ጎማዎች ላይ የማሽከርከር ማስተላለፉን ያረጋግጣሉ ፡፡
በመኪና ጎማዎች መካከል ከኤንጂኑ የተላለፈውን ሞገድ ለማሰራጨት በመኪና ውስጥ አንድ የማርሽ ሳጥን አስፈላጊ ነው ፡፡ በመዋቅራዊ ሁኔታ አውቶሞቲቭ የማርሽ ሳጥኑ በተለየ መኖሪያ ቤት ውስጥ የሚገኝ የቢቭል ማርሽ ነው ፡፡
በመኪናው ዓይነት ላይ በመመርኮዝ የማርሽ ሳጥኑ የፊት ወይም የኋላ ዘንግ ላይ የሚገኝ ሲሆን አራት ጎማ ድራይቭ በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ሽክርክሪት በሁሉም ጎማዎች መካከል ስለሚሰራጭ ሁለት የማርሽ ሳጥኖች መኖራቸውን ይገምታል ፡፡
የአውቶሞቲቭ Gearbox ማርሽ ውድር
የማርሽ ሳጥን ዋና ባህርይ ፣ እንደ ማንኛውም ሌላ ሜካኒካል ማስተላለፊያ ፣ የማርሽ ሬሾ ሲሆን ይህም የማዕዘን ፍጥነት የመቀነስ እና ወደ ጎማዎች በሚተላለፈው የኃይል መጠን መጨመር ያሳያል። የማርሽ ጥምርታ በቀጥታ በሚነዳ እና በሚነዱ ጊርስ ጥርሶች ብዛት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በማርሽ ሳጥኖች ውስጥ የሚነዳው ማርሽ ሁልጊዜ ብዙ ቁጥር ያላቸው ጥርሶች አሉት ፡፡ በጥሩ አፈፃፀማቸው ምክንያት ክብ ጥርስ ያላቸው ማርሽዎች በአውቶሞቢል የማርሽ ሳጥኖች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡
በአንደኛው አቅራቢያ ያለው የማርሽ ጥምር ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው መኪናዎች የማርሽ ሳጥኖች ያሉት ሲሆን በውስጡም የሚሽከረከርበት ጥርስ ብዛት ከሚመራው ጥቂት አሃዶች ብቻ ይበልጣል ፡፡ የማርሽ ጥምርታ መጨመር የተሽከርካሪውን የመሳብን ባህሪ ከፍ ያደርገዋል ፣ በተለይም ለልዩ ተሽከርካሪዎች እና ትራክተሮች በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡
በሁሉም ጎማ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ላይ የማርሽ ሳጥኖች መጫኛ ገፅታዎች
ተመሳሳይ የማርሽ ሬሾ ያላቸው የማርሽ ሳጥኖች በሁሉም ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች የፊት እና የኋላ ዘንግ ላይ መጫን አለባቸው ፣ ምክንያቱም የመካከለኛ ልዩነት መቆለፊያ በሚሠራበት ጊዜ ማሽኑን መሥራት የማይቻል ስለሆነ ፡፡
የማርሽ ሳጥን ውድቀቶች እና ጥገናዎች
በተሳታፊ ዞን ውስጥ የሚሽከረከሩ ክፍሎችን ቅባት መቀባቱ የተሽከርካሪ የማርሽ ሳጥኑን አስተማማኝነት ለማረጋገጥ ትልቅ ጠቀሜታ አለው ፡፡ የቅባቱ መፍሰስ ወደ ዘይት ረሃብ ያስከትላል ፣ በዚህም ምክንያት የማርሽ ጥርሶች ከመጠን በላይ ይሞቃሉ እና በከፍተኛ ሁኔታ ይለብሳሉ ፡፡ በባለሙያ አገልግሎት ጣቢያ ሰራተኞች የሚከናወነው የመተላለፊያ ሁኔታን ወቅታዊ ቁጥጥር ብልሽቶችን ለማስወገድ ይረዳል ፡፡
የማርሽ ሳጥኑ መጠገን ብዙ ቁጥር ያላቸው ማስተካከያዎችን እና ቀጣይ ሙከራዎችን የሚያካትት ስለሆነ ልዩ ውስብስብ ሥራ ነው። አለበለዚያ የግንኙነት ጠቋሚው አስፈላጊ ቦታ ስለማይሰጥ ከቀያሪው አንዱ ማርሽ ሳይመረጥ እና ሳይሮጥ ሊተካ አይችልም ፡፡ የማርሽ ሳጥኑ በማርሽ ጎማው የመጨረሻ ፊት እና በመሳሪያው አካል መካከል ያለውን ክፍተት በመለወጥ ይስተካከላል ፡፡
