በቂ ያልሆነ የሞተር ዘይት ግፊት ከባድ እና ሥር የሰደደ ችግር ነው ፣ ለማስተካከል አስቸጋሪ እና ወሳኝ መዘዞች ያስከትላል። አንድ የተለመደ ምክንያት የኃይል አሃዱን ተሸካሚዎች መልበስ እና በተለይም የክራንኩ አሠራር ነው ፡፡
አስፈላጊ
ልዩ የዘይት ግፊት መለኪያ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ የስህተት ምርመራውን እና የዘይት ግፊት መለኪያውን ያስተካክሉ። እውነታው የግፊት ዳሳሾች የሚመነጩት ግፊቱ ወሳኝ ደረጃ ላይ ሲደርስ እና የመከላከያ እርምጃዎችን ለመውሰድ ጊዜው ካለፈ በኋላ ነው ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ዳሳሾች አልተሳኩም እናም በየጊዜው መመርመር ያስፈልጋቸዋል ፡፡ ስለዚህ ፣ በተወሰኑ ፕሮቶሶዎች አማካኝነት የዳሳሾቹን ንባቦች ያምናሉ።
ደረጃ 2
ለነዳጅ-ነዳጅ-ተከላካይ ዲዛይን እና ለተመች የመለኪያ ክልል ትኩረት በመስጠት ልዩ የዘይት ግፊት መለኪያ መሣሪያን ይምረጡ እና ይግዙ ፡፡ የግፊቱን ዳሳሽ በክር ቀዳዳ በኩል ይለኩ ፡፡ አንድ ጥሩ መሣሪያ ለሁሉም ክር ግንኙነቶች በኪሱ ውስጥ የአስማሚዎች ስብስብ ሊኖረው ይገባል ፡፡ እንደ ሁሉም የሙያዊ መሣሪያዎች ርካሽ አይደሉም ፡፡
ደረጃ 3
ለመደበኛ የነዳጅ ግፊት እና ለመለካት የ RPM ሞተሩን የመረጃ ወረቀት ይፈትሹ። ሪፒው ካልተገለጸ ፣ መለኪያው በሞተሩ የሥራ ሙቀት ውስጥ ሥራ ፈት በሆነ ሁኔታ ይከናወናል። ቼኩ ከቀባው ስርዓት አገልግሎት ሰጪ ክፍሎች ጋር የዘይቱ ግፊት ወደ ዝቅተኛው ወሰን ወይም ከእሱ በታች መሆኑን ካሳየ ሞተሩን ለጥገና ይላኩ ፡፡
ደረጃ 4
ቼኩ በዝቅተኛ ሞተር ፍጥነት ክልል ውስጥ ዝቅተኛ የዘይት ግፊትን ካሳየ ወደ መደበኛው ከፍ ለማድረግ ፣ የዘይት ግፊት ተቆጣጣሪውን ቫልቭን ያስወግዱ እና ይፈትሹ። በሁሉም የሞተር ኦፕሬሽኖች ውስጥ በተቀነሰ ዘይት ግፊት ፣ በመጀመሪያ በቀላሉ ለመሙላት ይሞክሩ። ይህ ካልረዳዎ የዘይቱን ቧንቧን ያስወግዱ ፣ የዘይት መቀበያ ማያውን ያፅዱ። የዘይት መቀበያ ቧንቧውን ይፈትሹ ፣ ከተበላሸ ይተኩ ፡፡
ደረጃ 5
እነዚህ እርምጃዎች ግፊቱን ወደ መደበኛው ካልጨመሩ የዘይት ፓም checkን ይፈትሹ ፡፡ ጉድለት ያለበት ወይም ያረጀ ከሆነ ይተኩ ፡፡ ሁሉም የቅባት ሥርዓቱ ክፍሎች በቅደም ተከተል ካሉ ተሸካሚዎቹ ወይም የሞተር መስመሮቻቸው ያረጁ ስለሆኑ ከባድ ጥገና ያስፈልገዋል ፡፡ ዋናውን ወይም የማገናኛ ዘንግ መጽሔቶችን ተሸካሚዎች መልበስ ዋና ጥገና አያስፈልገውም ፡፡ እነሱ ወሳኝ ካልደከሙ ፣ የዘይቱን ግፊት መደበኛ ለማድረግ ሞተሩን በልዩ የመከላከያ እና የመልሶ ማግኛ ወኪል ያዙ ፡፡
ደረጃ 6
ተጨማሪዎቹን ተጨማሪዎች በዘይት ላይ በመተግበር የግፊቱን መደበኛነት ማሳካት ይቻላል ፡፡ በግጭት ወለል መካከል ተጨማሪ ፊልሞችን የሚፈጥሩ ተጨማሪዎች ብዙውን ጊዜ በተቀባው ሥርዓት ውስጥ መደበኛውን ግፊት ቅ theትን ይፈጥራሉ። ከመጠን በላይ መጠቀማቸው ፣ የክራንክሻፍ ጆርናሎች እና የሊነሮች ቅባት ይቀነሳል ፡፡ ይህ ወደ ዘይት ረሃብ እና የሞተርን ጥገና ያስከትላል ፡፡ ማጠቃለያ-በተጨመሩ ነገሮች አይወሰዱ ፡፡ ይህ እስኪጠገን ድረስ የሞተሩ ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራን የሚፈቅድ ጊዜያዊ እርምጃ ነው።
