ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ በመጀመሩ ብዙ የ VAZ መኪና ባለቤቶች በማሞቂያው ስርዓት አሠራር ላይ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ ምድጃው በደንብ አይሞቅም ፣ ወይም በጭራሽ አይሞቅም ፣ እና ቀዝቃዛ አየር ከእሱ ይወጣል ፡፡ በማሞቂያው ስርዓት ውስጥ የአየር መቆለፊያ ለተበላሸው መንስኤ ሊሆን ይችላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የ VAZ መኪናን ለመጠገን መመሪያዎች;
- - ማቀዝቀዝ-አንቱፍፍሪዝ ወይም አንቱፍፍሪዝ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የአየር መቆለፊያው የምድጃው ብልሽት መንስኤ መሆኑን ለማረጋገጥ የምድጃውን ራዲያተርን ይሞክሩ - በዚህ ሁኔታ ሞቃት መሆን አለበት ፡፡ ጉዳዩ ይህ ካልሆነ ወደ ሌላ ቦታ መፈራረስን ይፈልጉ ፡፡
ደረጃ 2
በማሞቂያው ስርዓት ውስጥ አየር መኖሩን ካረጋገጡ በኋላ የፊት ጎማዎችዎን በማንኛውም ኮረብታ ፣ ኮረብታ ወይም በላይ መተላለፊያ ላይ ለማሽከርከር ይሞክሩ እና ሞተሩን በመካከለኛ ፍጥነት ለብዙ ደቂቃዎች እንዲቆይ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 3
የቀደመው ዘዴ ውጤቶችን ካልሰጠ ወደ መመለሻው ከሚሄደው የስሮትል ስብሰባ የቅርንጫፉን ቧንቧ ያላቅቁ ፡፡ አንቱፍፍሪዝ ወይም አንቱፍፍሪዝ ወደ ታንክ ውስጥ ያፈስሱ ፡፡ ቀዝቃዛው ወዲያውኑ ከጉዞው ክፍል ቅርንጫፍ ቧንቧ መጋጠሚያ ከሮጠ ፣ መገጣጠሚያውን ያያይዙ እና ፀረ-ፍሪሱ ከቧንቧው እስኪያልቅ ድረስ ይያዙ ፡፡
ደረጃ 4
ፈሳሹ ወዲያውኑ ካልሄደ VAZ ን ይጀምሩ እና ቧንቧውን በጣትዎ ይዝጉ ፡፡ ማቀዝቀዣው ከቧንቧው እስኪያልቅ ድረስ ይጠብቁ ፡፡ ሥራው ከተጠናቀቀ በኋላ ቧንቧውን መልሰው ያዙሩት እና ቀለበት ያድርጉ ፡፡ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሩን ወደ ሙቀቱ የሙቀት መጠን ያሞቁ እና ምድጃውን ይፈትሹ ፡፡
ደረጃ 5
ስርዓቱን ከሞሉ በኋላ በሁሉም ቱቦዎች ላይ አጥብቀው ይጫኑ እና የማስፋፊያውን ታንክ ክዳን በተቻለ መጠን በጥብቅ ይከርክሙ ፡፡ ይህ ከቀዘቀዘ በኋላ የተስፋፋው coolant ከቀሩት ቀዳዳዎች እና ከአየር አረፋዎች ወደ ማስፋፊያ ታንኳ እንዳይገባ ይከላከላል ፡፡
