የፍሬን ሲስተም በሚያስተካክሉበት ጊዜ የብሬክ ከበሮዎችን በዲስኮች መተካት በራሱ መወሰን ብቻ የማይቻል ሆኖ ተገኝቷል ፡፡ የተሽከርካሪውን ብሬኪንግ ሲስተም ሙሉ ዘመናዊ ማድረግ የሚጀምረው የሃይድሮሊክ ብሬክ መስመርን በመተካት ሲሆን የዲስክ አሠራሮችን በመትከል ይጠናቀቃል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የፍሬን ቧንቧ ቁልፍ,
- - ለቧንቧ ማብራት መሳሪያ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪናዎች ዋጋን ለመቀነስ እና የምርት ኢኮኖሚያዊ ውጤትን ለማሳደግ በአሁኑ ጊዜ የመኪና አምራቾች የብረት ብሬክ ቧንቧዎችን እየጫኑ ነው ፡፡ ግን ብዙም ሳይቆይ የሃይድሮሊክ ብሬክ ድራይቭ ከመዳብ ቱቦዎች ጋር የታገዘ ሲሆን ከብረት መሰሎቻቸው ጋር ሲወዳደር የፀረ-ሙስና የመቋቋም ችሎታ እንዲጨምር የሚያደርግ ሲሆን በዚህም የማሽኑን የማሻሻያ ህይወት ያራዝመዋል ፡፡
ደረጃ 2
የፍሬን ሲስተም በሚስተካክልበት ጊዜ እንደ አንድ ደንብ በሃይድሮሊክ ድራይቭ ውስጥ የጨመረው ዲያሜትር የመዳብ ቱቦዎች ይጫናሉ ፡፡ ይህ ሁሉንም የቧንቧ እቃዎች መተካት ያካትታል።
ደረጃ 3
የዘመናዊነት በጣም አሳዛኝ ከሆኑት አንዱ ባዶዎችን መቁረጥ እና ቧንቧዎችን ማስፋት ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ አንድ ልዩ መሣሪያ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም የፍሬን ሲስተም የማስተካከል ሂደቱን በእጅጉ ያመቻቻል ፡፡
ደረጃ 4
የተገለጸው መሳሪያ ከቀዘቀዘ በኋላ በሃይድሮሊክ ድራይቭ ውስጥ ለመትከል የታሰበውን ቧንቧ የሚያቋርጥ ቧንቧ መቁረጫ አለው ፡፡
ደረጃ 5
ከመሳሪያው ጋር አብሮ መሥራት በጣም ቀላል ነው ፣ ምናልባትም ለብዙ አሽከርካሪዎች ችግር አይፈጥርም እናም እንደሚከተለው ነው-
- የቱቦው ገጽ በአቴቶን ተስተካክሏል ፣
- የ 5 ሚ.ሜትር ክፍል በመያዣው ላይ እንዲቆይ የመስሪያ ክፍሉ በጥሩ ሁኔታ በመሳሪያው ውስጥ ተጣብቋል ፣
- የመዳብ ቱቦው ጫፍ በማብራት ዘዴ ይሠራል ፣
- መጨረሻው በተሳካ ሁኔታ የተቃጠለው ቧንቧ ከእጅቱ ይለቀቃል እና ሁለቱም የብረት እቃዎች በላዩ ላይ ይቀመጣሉ።
- የቱቦው ሁለተኛው ጫፍ በመሳሪያው ውስጥ ተጣብቆ ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ይሰፋል።
ደረጃ 6
ከላይ ያሉትን ማጭበርበሮች ሲያጠናቅቁ የተቃጠለው ቱቦ በሃይድሮሊክ ብሬክ አንቀሳቃሹ ውስጥ በተዘጋጀለት ቦታ ላይ ለመጫን ዝግጁ ይሆናል ፡፡
