ተጨማሪ የአየር ፍሰት የሩጫ ሞተርን ለማቀዝቀዝ የሚያስችል ማራገቢያ በሁሉም መኪናዎች ውስጥ ተተክሏል ፡፡ አንድ ልዩ ዳሳሽ ቀዝቃዛው የተወሰነ የሙቀት መጠን ሲደርስ የሚበራ የዚህ ማራገቢያ አሠራር ኃላፊነት አለበት ፡፡ ይህ ዳሳሽ ሊበላው የሚችል ዕቃ ስለሆነ በየጊዜው መተካት ይፈልጋል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ጠመዝማዛዎች;
- - አዲስ ዳሳሽ;
- - የጠመንጃዎች ስብስብ;
- - ለማቀዝቀዝ ታንክ;
- - የጥጥ ጓንቶች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን ወደ ጋራge ውስጥ ይንዱ እና ሞተሩን ያጥፉ። ተሽከርካሪው እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ ፡፡ ጠዋት ላይ በቀዝቃዛ ሞተር መተካት የተሻለ ነው። አሁን ድምጸ-ከል የተደረገውን የተሽከርካሪ ዳሳሽ ለመተካት በጭራሽ አይሞክሩ! ከሚሞቁ ክፍሎች ሊቃጠሉ ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም በሞተር ሥራ ወቅት ቀዝቃዛው ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ይደርሳል ፡፡
ደረጃ 2
በመኪናዎ ውስጥ የደጋፊ ማብሪያ ዳሳሽ ቦታ ይፈልጉ። ይህንን ለማድረግ ለመኪናዎ መመሪያውን በጥንቃቄ ያጠኑ ፡፡ የሰንሰሩን ትክክለኛ ቦታ ፣ እንዲሁም እሱን ለመተካት መመሪያዎችን መጠቆም አለበት ፡፡
ደረጃ 3
መመሪያዎች ከሌሉ ታዲያ የመኪናዎ ሞዴል ባለቤቶች መድረክን ይጎብኙ። በእርግጥ አንድ ሰው ዳሳሹን ቀድሞ ቀይሮ የዚህ አሰራር ግንዛቤያቸውን አካፍሏል ፡፡
ደረጃ 4
ቀዝቃዛውን ከሲስተሙ ያርቁ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በራዲያተሩ ላይ ያለውን ክዳን ያላቅቁት ፡፡ በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ ወደ ፍሳሽ አንገት በቀላሉ ለመድረስ ባትሪውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ቀዝቃዛውን መሬት ላይ አያፍስሱ! በጣም መርዛማ ስለሆነ በአከባቢው ላይ የማይጠገን ጉዳት ያስከትላል ፡፡ በሚፈስሱበት ጊዜ እንፋሎት እንዳይተነፍሱ ይሞክሩ።
ደረጃ 5
የሽቦ ማገናኛዎችን ከዳሳሽ ያላቅቁ። ሽቦውን አይጎትቱ ፣ አለበለዚያ ሊጎዱት ይችላሉ ፡፡ የንጣፍ አካልን ብቻ ይያዙ ፡፡
ደረጃ 6
አነፍናፊውን በትክክለኛው የመጠን ቁልፍ ያላቅቁት። ብዙውን ጊዜ ለ "30" ቁልፍ ያስፈልጋል። አነፍናፊውን ከማገናኛው ላይ ያስወግዱ። በእሱ ገጽ ላይ በጥንቃቄ ይመልከቱ ፡፡
ደረጃ 7
አነፍናፊው በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። ለዚህ ሁለት አማራጮች አሉ ፡፡ የመጀመሪያው የመቋቋም ደረጃውን በተወሰነ የሙቀት መጠን መለካት ነው ፣ ግን ይህ በጣም ከባድ ነው። ስለሆነም በቀላሉ ባትሪ እና አምፖል በተከታታይ ዑደት ውስጥ ካለው ዳሳሽ ጋር ማገናኘት ይችላሉ ፡፡ አነፍናፊውን ታችኛው ክፍል በሙቅ ውሃ ማሰሮ ውስጥ ይንከሩት ፡፡ መብራቱ ከበራ አነፍናፊው ጥሩ ነው ፡፡ ካልሆነ አዲስ መጫን ያስፈልግዎታል ፡፡
