ተሽከርካሪን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ የትራፊክ ደንቡን “በቀኝ በኩል መሰናክል” ይጠቀማሉ። ብዙ አሽከርካሪዎች እንደ ዋናው ነገር አድርገው ይቆጥሩታል እናም በቀኝ በኩል የሚጓዙትን ሁሉንም መኪኖች ማለፍ አስፈላጊ ነው ብለው ያስባሉ ፣ እና ይህ እጅግ የተሳሳተ ነው። በቀኝ በኩል ያለው ጣልቃ-ገብነት ሕግ በሁለት ጉዳዮች ላይ ይተገበራል-መኪናዎች በአንድ ጊዜ እንደገና የሚዘዋወሩ ከሆነ እና ቁጥጥር የማይደረግባቸው መገናኛዎችን እና የትራፊክ ቅደም ተከተል የትራፊክ ደንቦችን በማይቆጣጠርባቸው ሌሎች ቦታዎች ላይ ሲያልፍ።
በተመሳሳይ ጊዜ እንደገና ሲገነቡ ደንቡ እንዴት እንደሚሰራ
መስመሮችን ለመቀየር የሚደረግ አሰራር በመንገድ ህጎች የተደነገገው በአንቀጽ 8.4 ሲሆን በአንድ አቅጣጫ የሚጓዙ መኪኖች በተመሳሳይ ጊዜ መስመሮችን ሲቀይሩ በቀኝ በኩል ያለው መኪና ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው ፡፡ እንደገና ለመገንባት በርካታ አማራጮች ሊኖሩ ይችላሉ ፣ እያንዳንዱን በበለጠ ዝርዝር እንመለከታለን ፡፡
በመንገድዎ (ሌይን) ሲነዱ እና ሌላ መኪና ወደ መስመርዎ እየተለወጠ ያለው ሁኔታ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሌላኛው ተሽከርካሪ ከየትኛው ወገን ቢሆኑም በቀኝ በኩል ያለው ጣልቃ ገብነት ደንብ አይሠራም ፡፡ በራስዎ ተነሳሽነት ወይም ግጭትን ለማስወገድ መንገድ መስጠት ይችላሉ።
ወደ ተጓዳኝ መስመር (ሌይን) ሲቀየሩ ፣ ሌሎች መኪኖችም የትራወዱን አቅጣጫ ሳይለውጡ ቀጥታ ሲጓዙ ሁኔታ ፡፡ በቀኝ በኩል ያለው መሰናክል እዚህ አይሠራም ፣ በመንገዱ ላይ የሚጓዙትን መኪኖች ሁሉ ማለፍ እና መስመሮችን መቀየር አለብዎት ፡፡
ወደ ግራ መስመርዎ ለመሄድ ሲፈልጉ ሁኔታው ፣ በመንገዱ ውስጥ ያለው ተሽከርካሪም እንዲሁ መስመሮችን እየቀየረ ነው። በዚህ ሁኔታ ውስጥ በትክክለኛው ሥራ ላይ ጣልቃ የመግባት ደንብ እና ይህ መኪና የትም ቦታ ቢገነባም ሊያልፉዎት ይገባል ፡፡ የመንቀሳቀስ ፍጹም ጥቅም አለዎት ፣ ግን አሁንም እንዲያልፍ እና እንዲቀጥሉ መፍቀዱን ያረጋግጡ።
ወደ ትክክለኛው መስመር ለመሄድ ሲፈልጉ ሁኔታው ፣ አብሮ የሚጓዝበት መኪና እንዲሁ መስመሮችን እየቀየረ ነው። በዚህ ሁኔታ በቀኝ በኩል መሰናክል አለ ፣ እናም መኪናው እንዲያልፍ መፍቀድ አለብዎት።
ቁጥጥር በማይደረግባቸው መገናኛዎች መንዳት
ተመጣጣኝ መንገዶችን ያልተቆራረጡ መገናኛዎችን ሲያቋርጡ "ከቀኝ ጣልቃ ገብነት" የሚለው ደንብ ይተገበራል። በትራፊክ ህጎች ቁጥር 13.3 መሠረት መገናኛው የትራፊክ መብራት ከሌለ ፣ የትራፊክ መብራቱ የማይሰራ ከሆነ ወይም ቢጫው ምልክቱ ብልጭ ድርግም የሚል ቁጥጥር ካልተደረገ ቁጥጥር የለውም ፡፡
እንደነዚህ ያሉ መገናኛዎችን ለማቋረጥ የሚደረግ አሰራር በመንገድ ትራፊክ ህጎች አንቀጽ 13.11 የሚተዳደር ሲሆን አሽከርካሪው በቀኝ በኩል የሚጓዙ መኪናዎችን ማለፍ አለበት ይላል ፡፡
በመስቀለኛ መንገድ ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ ሁኔታዎችን ያስቡ-ወደ ቀኝ ሲዞሩ ሁኔታ ፡፡ ይህ ማኑዋሎች በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ላይ ጣልቃ አይገቡም ስለሆነም ማንም ሰው መንገድ መስጠት አያስፈልገውም ፡፡
ወደ ግራ የሚዞሩበት እና ሌላ መኪና ቀጥታ ወይም ግራ የሚሄድበት ሁኔታ። በቀኝ በኩል ባለው ጣልቃ-ገብነት ደንብ መሠረት መዝለል አለብዎት።
ወደ ግራ የሚዞሩበት እና ሌላ መኪና ወደ ቀኝ የሚዞርበት ሁኔታ። ዱካዎችዎ አይቆራረጡም ፣ ስለሆነም ተስፋ መቁረጥ አያስፈልግዎትም።
ቀጥ ብለው የሚነዱበት ሁኔታ እና በቀኝዎ ያለው ተሽከርካሪ ቀጥታ ወይም ግራ የሚንቀሳቀስበት ሁኔታ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ይህንን ተሽከርካሪ መዝለል አለብዎት ፡፡
ሁኔታው ቀጥታ ሲሄዱ እና በቀኝዎ ያለው መኪና ወደ ቀኝ ሲዞር ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከተቻለ ከሌላ መኪና ጋር አብረን እየተጓዝን ነው ፣ ይህ የማይቻል ከሆነ ቦታውን ይስጡ ፡፡
የማዞሪያ መንገዶች ብዙውን ጊዜ ከፊት ለፊታቸው ያለ ምልክት ምልክቶች ቁጥጥር የማይደረግባቸው ናቸው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ወደ ቀለበት የሚገቡት መኪኖች እንዲያልፉ ማድረግ አስፈላጊ ነው ፡፡
