የበረዶ ብስክሌት "ቡራን" ሰዎችን እና እቃዎችን በበረዶው ውስጥ ለማጓጓዝ አስተማማኝ እና የማይታወቅ ተሽከርካሪ ነው። የቴክኒካዊ መሳሪያው ንድፍ በደን ሁኔታ እና በጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ ውስጥ ምቹ እንቅስቃሴን ያረጋግጣል። የበረዶ ብስክሌት መቆጣጠሪያ ፣ አሠራር እና ጥገና ቀላልነት በአብዛኛው የሚወሰነው በመሣሪያው ቀላልነት እና በማቀጣጠያ ስርዓቱ አስተማማኝነት ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 2
በበረዶ መንሸራተቻዎ ላይ ማቀጣጠያውን ሲጭኑ በጣም የተለመደውን ባለ 5-ሽቦ የማብራት ዲዛይን ይጠቀሙ። በዚህ ሁኔታ ለግንኙነት አምስት ማብሪያ / ማጥመጃዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እነሱ ጫፎች ላይ ከሚገኙት ተርሚናሎች ጋር ሽቦዎች ናቸው ፡፡ ከ 6-ሚስማር መቀየሪያ በተለየ ይህ ዲዛይን አንድን የመቆጣጠሪያ ጥቅል ያስወግዳል ፣ ይህም ስርዓቱን በእጅጉ ያመቻቻል ፡፡
ደረጃ 3
በመሳሪያው ንድፍ ንድፍ በመመራት የኤሌክትሮኒክስ ማቀጣጠያ ዑደት ክፍሎችን በተለየ ቤት ውስጥ ይጭኑ ፡፡
ደረጃ 4
የመቀየሪያውን ነጭ ሽቦ ከማሽኑ መሬት ጋር ያገናኙ ፣ ማለትም ለጉዳዩ ይዝጉት። ማብሪያ / ማጥፊያው ከፍተኛ ጥራት ያለው የመሬት ግንኙነት ሳይኖር መሥራት አይችልም ፡፡ በመሳሪያው ውስጥ ስድስት እርሳሶች ካሉ ሁለቱን ነጭ ሽቦዎች አንድ ላይ ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 5
የመቀየሪያውን ሰማያዊ ሽቦ በማቀጣጠያ ማብሪያ / ማጥፊያ በኩል ወደ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ትራንስፎርመር ያገናኙ ፡፡ የ “ትራንስፎርመር” ጠመዝማዛ ሁለተኛው ተርሚናል መሬት ላይ ፡፡
ደረጃ 6
የመቀየሪያውን ቀይ እና ጥቁር ሽቦዎች ከኃይል መሙያ ገመድ ጋር ያገናኙ ፣ እንደ ባትሪ መሙያ የቮልቴጅ ግብዓት ሆነው ያገለግላሉ። በእነዚህ ተርሚናሎች መካከል “አቁም” ቁልፍን እና የአስቸኳይ የማብሪያ መቀያየሪያውን መካከል ባለው ወረዳ ውስጥ ያካትቱ ፡፡
ደረጃ 7
የቀረው ሽቦ ቢጫ ወይም (ብዙም ያልተለመደ) አረንጓዴ ነው ፡፡ ከመቆጣጠሪያው ጥቅል ጋር ያገናኙት ፣ እንዲሁም በማብሪያ ስርዓት መሠረት ላይም ይጫናል።
ደረጃ 8
መሪዎቹን ካገናኙ በኋላ በሚሠራበት ጊዜ የማብራት ስርዓቱን ያረጋግጡ ፡፡ የማሽከርከሪያውን ዊልስ በማግኔቶች በማሽከርከር ሞተሩን በኤሌክትሪክ ወይም በድጋሜ ማስጀመሪያ ያራግፉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ በመጠምዘዣዎቹ ተርሚኖች ላይ ተለዋጭ ቮልት በመፍጠር ተለዋዋጭ መግነጢሳዊ መስክ ይነሳል ፡፡ ከካፒታተሩ ከተለቀቀ በኋላ ከብልጭታ መልክ ጋር ተያይዞ ሞተሩ ይነሳና ሥራ ይጀምራል ፡፡
