ያገለገለ መኪና ሲገዙ ገዢው ሁልጊዜ የሚስማማውን የምርት ስም እና ሞዴል ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ቴክኒካዊ ሁኔታ ለመገምገም ይጥራል ፡፡ ይህ በጥሩ ሁኔታ የተጠበቀ እና የተስተካከለ መኪናን ለመምረጥ ብቻ ሳይሆን በሻጩ ላልተጠቁሙት ጉድለቶች ሁሉ ቅናሽ ለመጠየቅ በተመጣጣኝ ሁኔታ ያደርገዋል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ስለ ሁኔታው ያለዎትን ግምገማ በሰውነት ሥራ ይጀምሩ። በመኪናው ዙሪያ ይራመዱ እና በጥንቃቄ ፣ በጥሩ መብራት ውስጥ ፣ የቀለም ስራውን ሁኔታ ይገምግሙ። በዚህ ሁኔታ መኪናው ንፁህ መሆኑ ተመራጭ ነው ፡፡ ለአካል ክፍሎች ጥላዎች እና የቀለም ቅጦች (መከለያዎች ፣ መከለያ ፣ በሮች ፣ ወዘተ) ትኩረት ይስጡ ፡፡ የፊት መብራቱ አጠገብ ተቀምጠው ለጥጥሮች ፣ ለጂኦሜትሪ እና ለቀለም ጉድለቶች ከመኪናው ጎን ሆነው ይመልከቱ ፡፡ በዚህ መንገድ ሁለቱንም ጎኖች ፣ መከለያ እና ጣሪያ መመርመርዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡
ደረጃ 2
የሞተሩን ሁኔታ ለመገምገም ይሂዱ። መከለያውን ይክፈቱ እና ሞተሩን በመከለያው እንዲከፈት ይጠይቁ። ይህንን ሲያደርጉ ወደ ኃይል ክፍሉ ዘንበል ብለው በጥንቃቄ ያዳምጡ ፡፡ ሹል ፣ ጸጥ ያለ ፣ ጮክ ያለ እና በጣም የብረት ያልሆኑ ጭቅጭቅ ፣ አንኳኳዎች እና ጠቅታዎች ተቀባይነት የላቸውም። ተስማሚ ሞተር ያለ ድንገተኛ ሪቪዎች ለስላሳ የዝግጅት ድምፅ ማሰማት አለበት። የጋዝ ፔዳልን ለመጫን ይጠይቁ ፡፡ ሞተሩ እንደገና ምንም ዓይነት ድምፆችን ማሰማት የለበትም ፡፡
ደረጃ 3
ስለ ውስጠኛው ክፍል ግምገማዎችዎን በመቀመጫዎቹ ይጀምሩ ፡፡ ሁሉንም ማስተካከያዎቻቸውን ይፈትሹ ፡፡ የሾፌሩ መቀመጫ መጨናነቅ አለመኖሩን ያረጋግጡ ፣ የጎን ድጋፍን ይሰጣል እንዲሁም በመጠባበቂያ መቀመጫዎች መጫዎቻዎች ውስጥ ምንም ጨዋታ እንደሌለው ያረጋግጡ ፡፡ በመሪው መሽከርከሪያ ላይ የመልበስ ደረጃን ይመርምሩ ፡፡ በዚህ አመላካች አንድ ሰው በተዘዋዋሪ የመኪናውን እውነተኛ ርቀት ሊፈርድ ይችላል ፡፡ የአለባበሱ ሁኔታ በተለይም የአየር ከረጢቶች በተጫኑበት ቦታ ላይ ይገምግሙ። በተጠቀሱት ቦታዎች ውስጥ የአለባበሱ መመለሻ ዱካዎች መኖራቸው የመኪናውን ድንገተኛ ጊዜ ሊያልፍ ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
እየተገመገመ ባለው ተሽከርካሪ ላይ የመንገድ ላይ ሙከራ ያካሂዱ ፡፡ ለማርሽ መለዋወጥ ትኩረት ይስጡ-በእጅ እና በራስ-ሰር ስርጭቶች ላይ ግልፅ ፣ ቀላል እና ያልተለመዱ ድምፆች መሆን አለበት ፡፡ ክላቹ በሁሉም ፍጥነቶች ውጤታማ እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። ክላቹን በሚጭኑበት ጊዜ የሚጨምር ድምጽ ሊኖር አይገባም ፡፡ በመሬት ላይ በሚነዱበት ጊዜ መሪውን ይልቀቁት። መኪናው በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ጎን ከተጎተተ ፣ የሰውነት ጂኦሜትሪ ወይም እገዳው ሊጣስ ይችላል (ወይም ተሽከርካሪዎቹ በቀላሉ ጠፍጣፋ ሊሆኑ ይችላሉ) ፡፡ እገዳው አንኳኳ ወይም ጮራ ማድረግ የለበትም ፡፡ በአንድ ጥግ ላይ መጥፎ የአቅጣጫ መረጋጋት ፣ ጥቅልል እና ያልተለመደ ዱካ በእገዳው ውስጥ ያሉ ጉድለቶች ማለት ነው ፡፡
ደረጃ 5
ለመኪናው ሰነዶች ትኩረት ይስጡ ፡፡ መኪናው ከምዝገባው ከተወገደ ሻጩ ጊዜው ያለፈበት የመጓጓዣ ቁጥሮች ሊኖረው ይገባል እና ከመመዝገቢያው ስለመወገዱ በተሽከርካሪ ምዝገባ ስርዓት ውስጥ ከትራፊክ ፖሊስ ምልክት ሊኖረው ይገባል ፡፡ ትክክለኛ የ OSAGO ፖሊሲ እና የቴክኒካዊ ቁጥጥር ኩፖን መኖር ትኩረት ይስጡ ፡፡ በሚገዙበት ጊዜ ከኖተሪ ግብይት ጋር የሽያጭ ውል ማዘጋጀትዎን ያረጋግጡ ፡፡
