ብዙ አሽከርካሪዎች በራሳቸው ላይ የአካል ሥራን ለመፈፀም ፣ መኪናቸውን ለመቀባት ደፍረው አይቀሩም ፡፡ ይህንን አስቸጋሪ ተግባር ለባለሙያዎች አደራ መስጠት የተለመደ ነው ፡፡ ሆኖም ለተራ የመኪና ባለቤት የሥራ ጥራትን መገምገም እና ብዙ ገንዘብ በከንቱ እንደማይባክን መረዳቱ ቀላል አይደለም ፡፡
ሰውነትዎን ከጠገኑ በኋላ መኪናዎን ከአውደ ጥናቱ ከመነሳትዎ በፊት ስፔሻሊስቶች ያገ contactedቸውን ችግሮች በትክክል ለማስታወስ ይሞክሩ ፡፡ በኋላ ላይ በደረጃ ለመፈተሽ በቅድሚያ መፃፉ በእርግጥ የተሻለ ነው ፡፡ የሰውነት ጥገና ጥቅም ላይ የማይውሉ የአካል ክፍሎችን እና ስዕልን መተካት (መጠገን) ነው ፡፡ ስለዚህ በአውቶ ሜካኒክስ የሚሰራውን ሥራ ቼክ በ 2 ክፍሎች መከፈሉ አመክንዮአዊ ነው ፡፡
የአካል ክፍሎችን የመገጣጠም ጥራት
ወደ በር ይሂዱ እና ይክፈቱት; የሰውነት ሥራው በቀላሉ የሚከፈት ፣ የሚዘጋ እና የማይሰካ መሆን አለበት ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ ማንኛውም የውጭ ድምፅ መኖሩ ፣ ጩኸቶች አይፈቀዱም ፡፡ ለቁልፍዎቹ ትኩረት ይስጡ-ቁልፉ በቀላሉ ለመግባት ፣ ለመውጣት እና ለመዞር ቀላል መሆን አለበት ፡፡ የኃይል መስኮቶች አሠራር (ቀላልም ሆነ ኤሌክትሪክ) በጀርኮች ፣ በማንሸራተት ማስያዝ የለበትም ፡፡ በመቀጠልም በሰውነት መከለያዎች መካከል ላሉት ክፍተቶች ትኩረት በሚሰጥበት ኮፈኑን ፣ ግንዱን ፣ መከላከያዎቹን ይሂዱ-በጠቅላላው የመዳረሻ ርዝመት ያለው ርቀት ተመሳሳይ (3-4 ሚሜ) መሆን አለበት ፡፡ ከዚህም በላይ በመኪናው በሁለቱም በኩል በማወዳደር ይህንን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ፡፡ ኮፍያውን እና ጉቶውን ግልጽ ያልሆነ መከፈትና መዝጋት ከተለካ በኋላ (ጥገናው) ከተደረገ በኋላ የመቆለፊያዎቹን ደካማ ማስተካከያ ያሳያል ፡፡
በሰውነት ላይ የሚንጠለጠሉ የጌጣጌጥ ክፍሎች ካሉ ከዚያ በጥብቅ ሊጣበቁ ይገባል ፡፡ ልዩነቱ የራዲያተሩን አንዳንድ (ብዙውን ጊዜ ፕላስቲክ) የሚመለከት ነው-እዚህ ከ 1 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ክፍተት ይፈቀዳል ፡፡ ቀጣዩ ደረጃ የበርን ማህተሞች መጫኛ ጥብቅነትን ማረጋገጥ ነው ፡፡ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ መንገድ በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የመኪና ማጠቢያ ማሽከርከር እና መኪናውን ከ “ሻወር” በታች ማድረግ ነው ፡፡ ከዚያ በኋላ መኪናውን ማድረቅ እና በቤቱ ውስጥ ፍሳሾችን ያረጋግጡ ፡፡
የቀለም ጥራት
የተተካው (እንደገና የተስተካከለ) የሰውነት አካላት ብቻ ሲቀቡ የጥላውን ግጥሚያ ትክክለኛነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ የሥራውን ጥራት በትክክል ለመገምገም መኪናውን ከተለያዩ አቅጣጫዎች በመመልከት የቀለሙን ግጥሚያ ይፈትሹ-
- በሰው ሰራሽ መብራት ስር;
- በፀሐይ ብርሃን;
- በጥላው ውስጥ ፡፡
ሙሉ በሙሉ ማድረቅ ከተጠናቀቀ በኋላ መኪናውን መፈተሽ አስፈላጊ ነው-በእርጥብ ሰውነት ላይ አንዳንድ ጉድለቶችን ላያስተውሉ ይችላሉ ፡፡ እዚህ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ-ከቀለም በኋላ ከ5-7 ቀናት በኋላ በጣም የተሟሉ ቀለሞች ሊደበዝዙ ይችላሉ ፣ ይህም በአካል ክፍሎች ላይ ባሉ ጥላዎች ላይ ወደ ሚታየው የማይናቅ ልዩነት ያስከትላል ፡፡ ሆኖም ከጊዜ በኋላ ቀለሙ በጠቅላላው ገጽ ላይ እንኳን ይወጣል ፡፡ ጥሩ የመኪና አገልግሎት የተሸከመውን የሰውነት ጥገና እና ስዕል ቢያንስ ለስድስት ወራት ዋስትና ይሰጣል ፡፡
