ተሽከርካሪ መግዛት ሁልጊዜ የሞተር አሽከርካሪ ሁሉንም መስፈርቶች አያሟላም ፡፡ ፍጽምናን ለመፈለግ የላዳ ፕሪራ ባለቤቶች መኪናቸውን የበለጠ ቆንጆ ለማድረግ ብዙውን ጊዜ ማስተካከያ ይጠቀማሉ። የአገር ውስጥ አምራች የመኪና ባለቤት ከሆኑ ልዩ ቅጅ ለማግኘት አዲስ ነገር ለመፍጠር ይሞክሩ ፡፡ አንድ እንደዚህ ዓይነት ለውጥ የፋብሪካው ፍርግርግ መወገድ ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የጎማ ማስቀመጫዎች;
- - ስዊድራይዘር አዘጋጅ;
- - የራዲያተር ፍርግርግ;
- - ባለ ሁለት ጎን ቴፕ;
- - ማጠቢያዎች ፣ ፍሬዎች ፣ መቀርቀሪያዎች;
- - ሾጣጣ መጫኛዎች;
- - ማጠቢያዎችን ማስተካከል;
- - መቀሶች;
- - ትልቅ መጠን ያለው ንጹህ እና ደረቅ ጨርቅ;
- - የጥጥ ጓንቶች;
- - ለመኪና ላዳ ፕሪራ መመሪያ;
- - የጭቃ ማስቀመጫ;
- - የጠመንጃዎች ስብስብ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለመኪና ላዳ ፕሪራ መመሪያውን ያጠኑ ፣ በጅምላ መገናኛ ቦታዎች ወይም ከተፈቀደለት ሻጭ ሊገዛ ይችላል ፡፡ ለተመሳሳይ የምርት ስም ባለቤቶች የመድረክ ጣቢያውን ይጎብኙ። እዚያ የፍርግርግ ማስወገጃ ሂደት ዝርዝር ፎቶዎችን ማግኘት እና በአንድ የተወሰነ ማህበረሰብ ውስጥ ጥያቄዎችን መጠየቅ ይችላሉ ፡፡ ምክር ለማግኘት ከሌሎች የመኪና አፍቃሪዎች ወይም ከሎክ አንጥረኞች ጋር ይወያዩ ፡፡
ደረጃ 2
ለስራ ፣ በ ‹AvtoVAZ› ተክል ከሚመከረው ምርት በተሻለ ጥራት ያላቸውን መሳሪያዎች ይጠቀሙ ፡፡ ከሶስተኛ ወገን አምራቾች የመለዋወጫ መለዋወጫ መጠቀሙ በቀጣዩ ክዋኔ ወቅት ተሽከርካሪው በድንገት የመጎዳትን አደጋ ይጨምራል ፡፡
ደረጃ 3
የራዲያተሩን ጥብስ ለማስወገድ ለእርስዎ ቀላል የሚያደርግ ዘዴ ይምረጡ። የመጀመሪያው አማራጭ በሚሠራበት ጊዜ መከላከያውን ማስወገድ ነው ፣ ሁለተኛው ጥገናውን ሳያካትት ጥገና ማካሄድ ነው ፡፡ እያንዳንዱ ዘዴ የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት ፡፡ ጥልፍፉን በመጀመሪያ መንገድ ማስወገድ የበለጠ ጊዜ የሚወስድ እና ኢኮኖሚያዊም ዝቅተኛ ነው ፣ ግን ሁለተኛው ዘዴ የተወሰኑ ክህሎቶችን ይፈልጋል ፡፡
ደረጃ 4
የመሬቱን ሽቦ ከባትሪው ያላቅቁ ፣ የሞተሩን የጭቃ መከላከያ ፣ ሞተሩን ከጉዳት እና ከብክለት የሚከላከለውን የፕላስቲክ ቁራጭ ያስወግዱ ፡፡ የመኪናውን መከላከያዎች የመከላከያ ሽፋኖች መከላከያውን የሚያረጋግጡትን የታችኛውን ሶስት ዊንጮችን ይክፈቱ ፡፡ ወደ መኪናው አካል ፊትለፊት መከላከያውን የሚያረጋግጡትን አራቱን ዊንጮችን ያስወግዱ እና የቀኝ እና የግራ የፊት መብራቶችን ወደ መከላከያው የሚወስዱትን ሁለቱ ዊንጮችን ያስወግዱ ፡፡ በተሽከርካሪ ወንበሮች በስተቀኝ እና በግራ በኩል እያንዳንዱን መከላከያ (መከላከያ) ከፊት መከላከያዎቹ ጋር የሚያያይዙትን ሁለት ዊንጮችን ይክፈቱ እና እያንዳንዱን በግራ እና በቀኝ ማጠፊያ ሽፋኖች ላይ በማያያዝ አንድ ዊንጌት ያድርጉ ፡፡ መከላከያውን ወደፊት ይሳቡ እና ያስወግዱት። አሁን በላዳ ፕሪራ ላይ የራዲያተሩን ጥብስ በቀላሉ ማለያየት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 5
በመጠምጠዣው ውስጥ ለማጣበቅ በቀኝ በኩል እና ከቀኝ በኩል በግራ በኩል በግራ በኩል በግራ በኩል አንድ ቀጭን አውል ውሰድ ፣ የመቆለፊያ ማጠቢያዎችን ይጫኑ ፡፡ ፍርግርግ የሚይዙትን ሁሉንም ክፍሎች ቀስ በቀስ ያስወግዱ ፡፡ እንደ ደንቡ እነሱ በቀላሉ በመደበኛ ጠመዝማዛ ሊወገዱ ይችላሉ ፡፡ የክፍሎች ብዛት ፣ ዊልስ እና ፕላስቲክ ሽፋኖች በስብሰባው ላይ ስለሚመሰረቱ በቦታው ይመሩ ፡፡ ትናንሽ ክፍሎች ወደ ካርቡረተር ውስጥ እንዳይገቡ መከልከል አስፈላጊ ነው ፣ በተናጠል ከተፈቱ በኋላ አጣጥ foldቸው ፡፡ ከሹል መሣሪያ ጋር መሥራት ቆዳውን ሊጎዳ ስለሚችል ይህ ዘዴ በጣም አሰቃቂ ነው ፡፡
ደረጃ 6
የመኪናዎን መከለያ ከፍ ያድርጉ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ማቆሚያ ያስጠብቁት። የማጣመሪያ መብራቶቹን ወደ ማሽኑ የፊት ፓነል የሚያረጋግጡትን ዊንጮችን ያስወግዱ ፡፡ የኤሌክትሪክ ሽቦውን ያላቅቁ እና መብራቶቹን ያስወግዱ ፡፡ ጠመዝማዛን በመጠቀም የማቆያ የብረት ማጠቢያዎችን አንድ አራተኛ ዙር ይክፈቱ ፡፡ የራዲያተሩን ፍርግርግ ወደፊት ያዘንብሉት ፣ ከዚያ እሱን ለማስወገድ ወደ ላይ ይጎትቱት። በጥንቃቄ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 7
የተለያዩ መጠኖች ያላቸው ሁለት የሽቦ ቀጫጭን ዊንዶላዎችን አንድ የሽቦ ቆራጭ ውሰድ ፡፡ መከለያውን ይክፈቱ ፣ በሁለቱም በኩል የጭንቅላት መቆለፊያ ቆሻሻ ሰብሳቢውን ሶስት ዊንጮችን ያላቅቁ ፣ ከዚያም መከላከያውን ለመኪናው የሚያረጋግጡትን አራት ዊንጮችን። መከላከያው ወደኋላ እንዲመለስ እነዚህን እርምጃዎች ማከናወን ነበረብዎት። በጥንቃቄ ይምቱት ፡፡ የድሮ ማጠቢያዎችን በሽቦ ቆራጮች ለማስወገድ የኒቢንግ ዘዴውን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 8
በመዳፊያው እና በመኪናው መካከል እጅዎን በእርጋታ ይለጥፉ ፣ ያረጁትን ማጠቢያዎች ያውጡ። አዳዲስ ተተኪዎችን በማያዣዎቹ ላይ ያስቀምጡ እና ፍርግርግ እዚያ ያያይዙ ፡፡ የፕላስቲክ ማጣሪያ ማጽጃ ትሪዎችን ሁለገብ ዓላማ ባለው ጠመዝማዛ ወደኋላ ይመልሱ ፡፡ ይህ ከአምስት ደቂቃዎች ያልበለጠ ነው ፣ ስለሆነም ይህ ዘዴ ኢኮኖሚያዊ ብቻ ሳይሆን ፈጣንም ነው ፡፡
ደረጃ 9
መከለያውን ይክፈቱ ፣ አሥር ረጅም ዊንጮችን ከረጅም ጠመዝማዛ ጋር ያላቅቁ ፣ ያኑሯቸው ፣ በኋላ ላይ ያስፈልግዎታል ፡፡ ክፍሎቹ ጥቅም ላይ የማይውሉ ከሆኑ አዲስ የራስ-ታፕ ዊነሮችን ይጠቀሙ ፡፡ በአጠቃላይ ማናቸውም ማያያዣዎች እና ንጥረ ነገሮች በማንኛውም ጊዜ ሊፈለጉ ስለሚችሉ በእጃቸው መቆየት አለባቸው ፡፡ ብዙውን ጊዜ እንዲህ ያሉት ሁኔታዎች የራዲያተሩ ፍርግርግ ሲወገዱ በትክክል ይከሰታሉ ፡፡
ደረጃ 10
ከፊት መብራቶቹ በላይ ያሉትን መከለያዎች ያስወግዱ ፣ አርማውን ይቆርጡ ፣ ማዕከላዊውን ማስቀመጫ ከእርምጃው ጋር አንድ ላይ በማጠፍ ወደ እርስዎ ይጠቁማሉ ፡፡ ፍርግርግ ራሱ በአምስቱ ረዥም ዊልስዎች እና አራት ደግሞ ከታች ይደገፋል ፣ ስለሆነም ለስራ አጭር መሠረት ያለው ጠመዝማዛ ይምረጡ ፡፡ ከዚያ ሰባሮቹን ይለውጡ ፣ አራቱን ፍሬዎች በጀርባው ላይ ያላቅቁ ፣ ይህንን ቦታ ባለ ሁለት ጎን ቴፕ ይለጥፉ ፡፡ የፊተኛው ሳባርም ለማላቀቅ ቀላል ነው ፣ ይህንን ለማድረግ ፣ ሹምካውን መታጠፍ ፣ ሁለቱን ፍሬዎች እና ሶስት መቆለፊያዎች በጥንቃቄ ይክፈቱ ፣ እንዳይሰበሩ በጥንቃቄ ያድርጉት ፡፡ ከዚያ በኋላ የዐይን ሽፋኖቹን ይለጥፉ እና የተሽከርካሪውን ዋና ዋና ባህሪዎች የሚያመላክት የኮድ መረጃ የያዘ ፕላስቲክን የስም ሰሌዳውን ይቁረጡ ፡፡ ከዚያ እንደገና ደህንነቱን ለመጠበቅ ቴ secureውን ይጠቀሙ ፡፡ ግድፈቶች ከተገኙ እነሱን ለማስወገድ ፋይልን ይጠቀሙ።
