የተጫነው እና የተገናኘው የድምፅ ማጉያ ስርዓት በትክክል መዋቀር አለበት ፡፡ የዝግጁቱ ይዘት ለአኮስቲክ እና ለአጉሊ መነፅር የድምፅ ማጉያ ማጉያ የድምፅ ማጉያ ድግግሞሾችን ማቀናበር ፣ የግብዓት እና የውጤት ስሜትን ለማቀናበር እንዲሁም የድምፅ ማቀነባበሪያውን (ካለ) ማዘጋጀት ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የራስ-ሰር ማጉያውን ከማስተካከልዎ በፊት ሁሉንም የጭንቅላት ክፍል ቅንብሮችን ወደ ዜሮ ያዘጋጁ ፡፡ የእርስዎ ማጉያ ለአጠቃላይ አካላት ማጉላት ተብሎ የተቀየሰ ከሆነ በማጉያው ላይ ያለውን የድምፅ ማጉያ ማጣሪያውን ወደ ዝቅተኛ ድግግሞሽ አቀማመጥ ያዘጋጁ ፡፡ በ 50-70 ኤችኤች ክልል ውስጥ የመስቀለኛ መንገድ መቆራረጥ ድግግሞሽ ዋጋን ያዘጋጁ ፡፡ የፊተኛው ሰርጥ ማጣሪያውን በማጉያው ላይ ወደ ከፍተኛ ድግግሞሽ አቀማመጥ ያዘጋጁ ፡፡ በ 70-90 Hz ክልል ውስጥ የመስቀለኛ መንገድን የመቁረጥ ድግግሞሽ ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 2
ማጉያው በእያንዳንዱ ቻነል የፊት ድምጽ ማጉያዎችን ለማጉላት የታቀደ ከሆነ ተለዋጮቹን በተናጠል ያስተካክሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የከፍተኛ መተላለፊያ ማጣሪያውን ወደ ተገቢው ቦታ (ለከፍተኛ ፍጥነቶች) ያቀናብሩ እና በ 2500 Hz አካባቢ የሚያልፈውን የመቁረጥ ድግግሞሽን ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 3
የማጉያውን ትብነት ያስተካክሉ። ይህንን ለማድረግ የድምጽ ማጉያውን ትብነት ወደ ዜሮ ዳግም ያስጀምሩ ፣ የጭንቅላቱን ክፍል ወደ ከፍተኛው መልሶ ማጫዎቻ የድምጽ መጠን ያዘጋጁ። ከዚያ የማጉያውን ትርፍ መጨመር ይጀምሩ። የድምፅ ማዛባት በሚታይበት ጊዜ አንጓውን ማዞር ያቁሙ እና የስሜት መለዋወጥን ትንሽ ይቀንሱ።
ደረጃ 4
የድምፅ ጥራት ይፈትሹ. የኦዲዮ ስርዓቱን ሲያበሩ በድምፅ ማጉያ ውስጥ ጠቅታዎችን እና በድምጽ ማጉያዎቹ ውስጥ ሲሰነጠቅ ከሰሙ በምልክቱ ላይ ጣልቃ ገብነት አለ ፡፡ የሁሉንም የሙዚቃ ስርዓት ሽቦዎች መሄድን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነም ወደ ሌላ ቦታ ይምሯቸው ፡፡
ደረጃ 5
ባስ ከዝቅተኛ ድምጽ ማጉያ ጋር መያያዝ የለበትም። በሌላ አገላለጽ ከጎጆው የኋላ ክፍል እየመጡ የመሆናቸው ስሜት ሊኖር አይገባም ፡፡ ይህንን ውጤት ለማስወገድ በፀረ-ሽፋን ውስጥ ያለውን የድምፅ ማጉያ ድምጽ ማጉያውን ከአጉሊኩ ጋር ያገናኙ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በ ‹180› ንዑስ ድምጽ ማጉያ ላይ ያለውን የደረጃ መቆጣጠሪያን ያብሩ ፡፡ እንደዚህ ዓይነት ተቆጣጣሪ ከሌለ የ ‹subwoofer› ግንኙነትን አወንታዊ እና አሉታዊ ሽቦዎችን ይቀያይሩ ፡፡
ደረጃ 6
የድምጽ ማቀነባበሪያውን ያዋቅሩ ፣ አንዱ በጭንቅላቱ ክፍል ውስጥ ከተሰራ ወይም በተናጠል ከተሰራ። ይህንን ለማድረግ ለእያንዳንዱ ማጉያ ሰርጦች የጊዜ መዘግየቶችን ያስተካክሉ ፡፡ ከግራ ድምጽ ማጉያዎች የሚሰማው ድምፅ ከቀኝ ድምጽ ማጉያዎች ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ለሾፌሩ እንዲደርስ ለግራ ሰርጡ የጊዜ መዘግየት ያዘጋጁ ፡፡ በትክክል ከተስተካከለ / ድምፁ ከተሳፋሪው ክፍል መሃል እንደሚመጣ ሊሰማው ይገባል ፡፡
ደረጃ 7
በተጨማሪም የድምፅ ማቀነባበሪያው ከተሳፋሪው ክፍል በስተጀርባ ያለውን የባስ ማሰሪያን ሊያስወግድ ይችላል (አንቀጽ 5 ን ይመልከቱ) ፡፡ ይህንን ለማድረግ በአንቀጽ 6 ላይ ከሚሰጡት ምክሮች በተቃራኒው ተመሳሳይ የድምፅ መዘግየቶችን ወደ ፊት አኮስቲክ ግራ እና ቀኝ ሰርጦች ያዘጋጁ ፡፡ በንዑስ ድምጽ ማጉያ አካባቢ ውስጥ የባስ አካባቢያዊነት ይወገዳል ፡፡
