በእኛ ጊዜ የብድር ግስጋሴ በጣም አስፈሪ ነው ፡፡ ለነገሩ ሰዎች ለሚችሉት ሁሉ በታላቅ ደስታ ብድሮችን ለመውሰድ ዝግጁ ናቸው ፡፡ ኮንዶም ይሁን አውሮፕላን ፡፡ ለዜጎች ይህ ነፃ አይብ ንክሻ ለመውሰድ እንደ እድል ነው ፡፡ በብድር (መኪና) በብድር (ብድር) በጣም ትንሽ ክፍል መኪና ለመግዛት ያስቡ ፡፡
ለባንኮች በባህር ላይ የመቆየት እድሉ በተቻለ ፍጥነት እና ብዙ ብድሮች ተሽጠዋል ፡፡ ለዚያም ነው ብድር የማግኘት ሂደት በትንሹ ወደ ተቀነሰ ፡፡ አደጋ ማንኛውም ብድር ነው ብድርም ሆነ ብድር ምንም ችግር የለውም ፡፡ በዱቤ መኪና ሲገዙ የብድር ዕቅዱ በሚከተለው መንገድ ይገነባል-
1. ደንበኛው መኪና ለመግዛት ያለው ፍላጎት ፡፡
2. የቅድሚያ ክፍያ ፣ ይህም የብረት ፈረስ ዋጋ 30% ወይም ከዚያ በላይ ነው። ዋስትናዎችም ያስፈልጉ ይሆናል ፡፡
3. ውጤቱ ለግዢው የሚያስፈልገውን መጠን ወደ መኪና መሸጫ ማስተላለፍ ነው ፡፡
4. በመቀጠልም መኪናዎን ገና አለመሆንዎን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። እናም ዘዴው የመድን መብት ያለ የመድን ኩባንያው ቀድሞውኑ ለእርስዎ እንደተገለፀ ነው ፡፡ ለባንክ አይደለም ፣ ግን ለእርስዎ ፣ ታሪፎቹ በእርግጠኝነት አስደንጋጭ ይሆናሉ ፡፡ እና ፖሊሲውን ማውጣት አለብዎት ፡፡
5. ቀጣዩ እርምጃዎ እንዲሁ በብድር ስምምነቱ በግልጽ ተጽelledል ፡፡ በመኪና አከፋፋይ ውስጥ ማንቂያ ካልጫኑ ታዲያ የኢንሹራንስ ኩባንያው ወደ ማንቂያ ጫler በእርግጥ ወደ አንድ የተወሰነ ጫኝ ይመራዎታል ፡፡ እና ደግሞ ፣ ወጪው አያስደስትዎትም። እና ምርጫው በመንፈስ የተሞላ ይሆናል።
ክርኖችዎን መንከስ በጣም ዘግይቷል ፣ ወደ ኋላ መመለስ የለም ፡፡ ስምምነቱ ለባንኩ ቀደም ብሎ እንዲቋረጥ ሃላፊነቱን በራስዎ ላይ ጫኑ ፡፡ ብድሩን ከዕቅዱ በፊት ለመክፈል ከፈለጉ ደስ የሚል ነው ፣ ባንኩ ከእርስዎ የገንዘብ መቀጮ ይቀበላል።
ያ ሁሉ ካለፈ በኋላ “የራስዎን” መኪና በመጀመርዎ ደስተኛ ነዎት እና ለመንዳት ዝግጁ ነዎት ፡፡ ነገር ግን መኪናው ምንም መብት ሳይኖራችሁ በየትኛው መብት መኪናውን “የእርስዎ” ይሉታል ፡፡ አሁን ወደኋላ ተመልከቱ ፣ ከመኪናው አጠቃላይ ዋጋ ወደ 70% ገደማ ከፍለዋል (የማስጠንቀቂያ ደውል እና የኢንሹራንስ ፖሊሲ በከፍተኛ ዋጋዎች እና የመጀመሪያ ክፍያ እና የመጀመሪያ ክፍያ) ፣ ለዚህ መኪና ተጠያቂው እርስዎ ነዎት ፣ ግን በአጠቃላይ ይህ አይደለም ያንተ. ቲሲፒ እንኳን በባንክ ውስጥ ነው ፡፡ የመጨረሻውን ክፍያ ለባንኩ ይክፈሉ እና እርስዎ ተጠቃሚ ይሆናሉ ፡፡
ሁኔታውን ያስቡ ፣ መኪናው እና መድንዎ ለእርስዎ እንደገና ታትመዋል ፣ ብድሩ ሙሉ በሙሉ ተከፍሏል - ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ተከናወነ ፡፡ ምንም እንኳን ከመጠን በላይ ክፍያ ከመኪናው ዋጋ 50% ገደማ ቢሆንም ፣ ረክተዋል ፡፡ በእርግጥ ሁለቱም ኢንሹራንስ ሰጪዎች እና ጫalዎች ረክተዋል ፣ እና በእርግጥ ፣ ባንኩ ራሱ ፡፡ ሁሉም ሰው ገንዘቡን አገኘ ፡፡
