መሻሻል ዝም ብሎ አይቆምም ፣ አይስማማም ወይም አይጠፋም - በዓለም ላይ ላሉት ነገሮች ሁሉ አንድ ሕግ አለ ፣ መኪኖችም እንዲሁ የተለዩ አይደሉም ፡፡ የ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መኪኖች በተጨናነቁ የከተማ ከተሞች ፣ በአለም ሙቀት መጨመር እና በነዳጅ እጥረት ምን ይመስላሉ?
ለወደፊቱ ነዳጅ ሚና ምሳሌ ሃይድሮጂን ነው ፡፡ ውሃ በኤሌክትሮላይዜሽን ወቅት ሃይድሮጂን ይመሰረታል ፣ በሚቃጠልበት ጊዜ ዓለምን የማይበክል የውሃ ትነት ብቻ ያስወጣል ፡፡ ግን ሃይድሮጂን እንዲሁ ጉዳቶች አሉት-በመጀመሪያ ፣ እሱ ለመፍጠር ውድ ነው ፣ ሁለተኛው ደግሞ ከኦክስጂን ጋር በሚገናኝበት ጊዜ በጣም በቀላሉ ይፈነዳል። የወደፊቱ መኪኖች አውቶሞቢል ፣ በጣም ኃይልን የሚጠይቁ ባትሪዎች ወይም እንደ ‹thorium reactors› ያሉ የራስ ገዝ የኃይል ምንጮች ይኖራቸዋል ፡፡
መብረር መኪናዎች
ከአንደኛው የዓለም ጦርነት በኋላ በሰዎች መካከል መኪና እና አውሮፕላን የሚያገናኝ የበረራ ማሽን የመፍጠር ፍላጎት ተነሳ ፡፡ አሴስ በሰላም ጊዜ እንኳን ከሰማይ ለመለያየት አልፈለገም ፡፡ ምንም እንኳን እድገቶቹ በሁሉም ባደጉ ሀገሮች የተከናወኑ ቢሆኑም ቅድመ-ቅጦች ከባድ እና አስቸጋሪ ሆነው ተገኝተዋል ፡፡ ለወደፊቱ ግን ቀጥ ብለው የሚነሱ እና የማረፊያ ተሽከርካሪዎች ይታያሉ ፡፡ በዚህ አካባቢ ትልቁ ስኬት የተገኘው በአሜሪካዊው ኩባንያ ሞለር ስካይካር የሰማይ የመንገድ ሰራተኛ ፣ ሰሃን እና ሳህራን የስራ ሞዴሎችን በማቅረብ ነው ፡፡
የውሃ ውስጥ መኪናዎች
የቱንም ያህል አስቂኝ ቢመስልም ቁጥሩ እየጨመረ የመጣው የህዝብ ቁጥር ከፊሉ የውሃ ክፍል ስር እንዲኖር ያስገድዳል አነስተኛ አከባቢ እና ግዙፍ የሳይንስ አቅም ያላት ጃፓን የመጀመሪያውን ከተማን በውሃ ስር ለመገንባት ማቀዷን አስታውቃለች - - “Ocean Spiral” ፡፡ የመጥለቅያ ተሽከርካሪ ቀድሞውኑ ተፈጥሯል ፣ ‹Rinspeed sQuba ›ይባላል ፡፡ ምንም እንኳን ይህ አዲስ ምርት 10 ሜትር ብቻ ሰርጎ የሚገባ እና በፍጥነት የማይዋኝ ቢሆንም ፣ ተስፋ ሰጭው ፕሮጀክት የበለጠ መሻሻል ግልፅ ነው ፡፡
