የመኪናው ሞተር ዋናው ዘዴው ነው። የዚህ ቃል ስርወ እንኳን ፈጣን ተግባሩን ያሳያል-ማሽኑን በእንቅስቃሴ ላይ ለማቀናበር ፡፡ እንደማንኛውም ስልቶች እና መሳሪያዎች ፣ እንዲሁ አንዳንድ ጊዜ ጥገና ይጠይቃል።
አስፈላጊ
- - የሚተኩ ጭንቅላቶች ያሉት ቁልፎች;
- - ፊሊፕስ እና ስፕሊት ሾፌሮች;
- - መዶሻዎች;
- - መቁረጫዎች;
- - ፕላቲፕስ;
- - የጎን መቁረጫዎች;
- - ቼኮች;
- - የመቆለፊያ ቆራጭ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሞተርን ለመጠገን የአሠራር ሂደት ከብዙ መበታተን ፣ መሰብሰብ እና የጥገና እርምጃዎችን በትክክል ከማከናወን ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ በችሎታዎችዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ትልቅ የአገልግሎት ጣቢያ ማነጋገር የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 2
ሆኖም ሁሉንም ስራዎችን በራስዎ ለማከናወን ከወሰኑ ፣ በመጀመሪያ ፣ የፀረ-ሽርሽር ዘይቱን ያፍሱ እና ሞተሩን ከመኪናው ውስጥ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 3
በመቀጠልም ሞተሩን ይንቀሉት: - የሲሊንደሩን ጭንቅላት ፣ ሁሉንም አባሪዎችን (ጄነሬተር ፣ ጅምር ፣ ወዘተ) ይክፈቱ ፣ ዘንጎዎችን ከፒስተን ፣ ከዘይት ፓምፕ ፣ ከነጭራሹ ጋር ያገናኙ ፡፡ በዚህ ምክንያት ሙሉ በሙሉ በተነጠፈ የሲሊንደር ማገጃ መተው አለብዎት።
ደረጃ 4
ለእግድ እና ክራንቻውፍ አስፈላጊ የሆኑትን መለኪያዎች የሚያደርግ እና አሰልቺ የሆኑትን ፒስተኖች የወደፊት ልኬቶችን የሚያመለክት ልምድ ያለው ወፍጮ ያነጋግሩ ፡፡ ለእነዚህ ልኬቶች የሚያስፈልጉትን ቀለበቶች ፣ ፒስታን እና መስመሮችን ይግዙ ፡፡ እንዲሁም ሁሉንም የዘይት ማኅተሞች ፣ ምንጣፎችን ፣ ማጣሪያዎችን ፣ ዘይትና ፀረ-ሽርሽር ይተኩ። የእሾቹን እና ሰንሰለቱን ሁኔታ ይፈትሹ። የዘይት ግፊት እና የሙቀት ዳሳሾችን ይተኩ።
ደረጃ 5
የሲሊንደሩን ጭንቅላት ያዘጋጁ-ቫልቮቹን እንደገና መፍጨት እና የዘይቱን ማህተሞች መለወጥ ፣ መመሪያዎቹን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 6
ስብሰባ ይጀምሩ. በሲሊንደሩ ውስጥ ሁሉንም ሰርጦች ያፅዱ ፡፡ ክራንቻውን ይግጠሙ። ከጀርባው ቀለበቶች እና ተያያዥ ዘንጎች ፣ ዘይት መቀበያ በፓምፕ እና የኋላ ሽፋን ከነዳጅ ማህተም ጋር ከኋላው ይገኛሉ ፡፡ በእቃ መጫኛው ላይ ይሽከረከሩ። የሲሊንደሩን ጭንቅላት ይጫኑ እና ይጠብቁ። የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴን ይሰብስቡ ፣ በቫልቭው ሽፋን ላይ ጠመዝማዛ ፣ የጊዜ ሽፋን ፣ አባሪዎች ፡፡
ደረጃ 7
ሁሉንም ሽቦዎች ያገናኙ። ዘይት ውስጥ አፍስሱ ፣ አንቱፍፍሪዝ። ባትሪውን ይጫኑ ፡፡ እስከ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ሺህ ኪሎ ሜትሮች ድረስ መጨናነቅን ለማስቀረት ሞተሩን በማንኛውም ሁኔታ አይጫኑ ፡፡
