ዲዛይኑን ለመለወጥ እና ergonomics ን ለማሻሻል ብዙ የመኪና አድናቂዎች መኪናቸውን እንደገና እየሠሩ ናቸው ፡፡ ከነዚህ ዘዴዎች ውስጥ አንዱ የጎማውን ቀስቶች ማስፋት ነው ፣ እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከመኪናው ፊትለፊት ያሉት የጎማ ተሽከርካሪ ወንበሮችን ለማስፋት ፣ መከላከያዎቹን በማየት መዶሻ ይጠቀሙ እና የሚፈልጉትን ዲያሜትር ዲያሜትር ቀስቶችን ለመቅረጽ ፡፡ የተሰራውን ማራገፊያ በብረት ጠርዙን በቪዛር መልክ ይሸፍኑ ፣ እሱም ጎማ መደረግ አለበት።
ደረጃ 2
የኋላ ቅስቶች የበለጠ ኃላፊነት የሚሰማው አካሄድ ይፈልጋሉ። በከባድ ጥንቃቄ ፣ የማያስፈልጉትን የክንፎቹን ክፍሎች ያስወግዱ ፣ በአጋጣሚ በቅስቶች በኩል ከውስጥ እንዳይታዩ ይጠንቀቁ ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ ደስ የማይል ጊዜ ከተከሰተ ታዲያ የመጋገሪያ ማሽንን ማንሳት ይኖርብዎታል።
ደረጃ 3
ተከላካዮችን ካስወገዱ በኋላ በአጥፊው እና በውስጠኛው ቅስት መካከል ያለውን ክፍተት ያስወግዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ቀስቱን በጥንቃቄ ይከርክሙት ፣ በቅጠሎች መልክ ያድርጉ ፣ የትኛውን በማጠፍ ፣ ቪዛ ያገኛሉ ፡፡ እንደ ከፊቱ ሁሉ ሁሉንም ነገር በቧንቧ ይሸፍኑ ፡፡ ያስታውሱ በሥራው ወቅት የታዩት ሁሉም ስፌቶች በፀረ-ሙስና ወኪል በጥንቃቄ መታከም አለባቸው ፡፡ የኋላ ቅስቶች በ polyurethane foam በመሙላት ከውኃ ለመከላከል እጅግ በጣም ብዙ አይሆንም ፡፡
ደረጃ 4
ከዚያ የፊት እገዳውን ያንሱ። ይህንን ለማድረግ ጠንካራ ምንጮችን ይጫኑ ፡፡ እዚህ የተሻለው አማራጭ ከቼቭሮሌት ኒቫ እነሱን መበደር ይሆናል ፡፡ ውድ የሆኑ አስደንጋጭ አምሳያዎችን ይውሰዱ ፣ በእነሱ ላይ ማስቀመጥ አይችሉም ፡፡ በመጀመሪያ የአካል ቅንፎችን ያጠናክሩ። ከዚያ በላይኛው አስደንጋጭ መሣሪያ ለመጫን የርቀት እጀታውን ወደ ውፍረት ያደረጉት ርቀት ያራዝሙ ፡፡
ደረጃ 5
የፊት ተሽከርካሪዎቹ ከተጣበቁ በኳሱ መገጣጠሚያ እና በላይኛው ክንድ መካከል 25 ሚሊ ሜትር ስፓከር ይጫኑ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ በፊት ስፕሪንግ ሳህኖች እና በታችኛው የኳስ መገጣጠሚያዎች ስር ስፓከርን በመጫን የመሬቱን ማጣሪያ ይጨምሩ ፡፡ መጎተቻውን ያስተካክሉ እና የፍሬን ቧንቧዎችን ይተኩ። ከተከናወኑ ሥራዎች ሁሉ በኋላ መሪውን ማስተካከልዎን አይርሱ ፡፡
