በርካታ ዓይነቶች ክላቹንና ድራይቭ አሉ: ሃይድሮሊክ, ሜካኒካዊ እና ጥምር. በቤት ውስጥ VAZ መኪናዎች ላይ ሜካኒካዊ እና ሃይድሮሊክ ድራይቮች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ የክላቹ ቅንብር ሂደት በተጫነው የመኪና ዓይነት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
አስፈላጊ
የጠመንጃዎች ስብስብ ፣ ገዢ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የክላቹ ማስተካከያ አስፈላጊነትን ለመለየት በክላቹ ፔዳል ጉዞ ዝቅተኛ እና የላይኛው ነጥቦች መካከል ያለውን ርቀት ይለኩ ፣ ከ 120-130 ሚሜ መካከል መሆን አለበት ፡፡ መኪናው በሚሠራበት ጊዜ የክላቹ ዲስክ የክርክር መሸፈኛዎች ያረጃሉ ፣ ከዚህ ጋር ተያይዞ ከላይኛው ነጥብ ወደ ታችኛው ነጥብ የሚጓዘው ፔዳል እንዲሁ ይጨምራል ፡፡ ከተለመደው ከፍተኛው መዛባት 30 ሚሜ ነው ፣ ማለትም ፣ የፔዳል ጉዞ ከ 160 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም።
ደረጃ 2
ክላቹን በቀጥታ ለማስተካከል ፣ የገዢው አንድ ጫፍ በመሬቱ ምንጣፍ ላይ ቀጥ ብሎ እንዲያርፍ ፣ ክላቹን ከፔዳል ንጣፍ ጋር የገዥ ደረጃን ይያዙ እና ያስቀምጡ ፡፡ በመቀጠልም የክላቹ ፔዳል የጎማ ንጣፍ ንጣፉን እስከ ላይኛው ጫፍ ድረስ ያለውን ርቀት መወሰን ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 3
ርቀቱ ከ 160 ሚሜ በላይ ከሆነ መከለያውን መክፈት እና ክላቹን ኬብል መፈለግ ያስፈልግዎታል ፡፡ ብዙውን ጊዜ በግድግዳው እና በተሽከርካሪ ወንዙ መካከል ባለው ሞተሩ በቀኝ በኩል ይገኛል ፡፡
ደረጃ 4
ገመዱን ካገኙ በኋላ ማጥበቅ ካለብዎ በሌላኛው በኩል - በሌላ በኩል ደግሞ - ከተፈታ የተቆለፈውን ነት በማራገፍ ማሰሪያውን መፍታት ያስፈልግዎታል ፡፡ የሚያስፈልግዎትን የሚያስተካክል ነት በማሽከርከር ፣ ከላይ እስከ ታች ያለው ሙሉ ጉዞ የ 120 ሚሊ ሜትር የሚመከር እሴት እንዲሆን የክላቹን ፔዳል ያዘጋጁ ፡፡ የቼክ ፍሬውን እንደገና ጥላ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 5
ወደ መኪናው ሲገቡ የክላቹን ፔዳል ቢያንስ ሦስት ጊዜ ማድከም ያስፈልግዎታል ፡፡ ቀጥ ያለ ጠርዝ በመጠቀም የሙሉውን ፔዳል ጉዞ እንደገና ያረጋግጡ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ የሚመከሩ እሴቶችን እስኪያገኙ ድረስ እንደገና ሂደቱን ይድገሙት ፡፡
ደረጃ 6
የክላቹን የሃይድሮሊክ አይነት ለማስተካከል ከጭቃው ባሪያ ሲሊንደር ከተገፋው ዘንግ እስከ የተለቀቀው ሹካ ድረስ ያለው ርቀት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ርቀቱ በግምት 5 ሚሜ መሆን አለበት ፡፡ ወደ ሹካው ከሚሄደው የባሪያ ሲሊንደር ቅንፍ ጋር የተያያዘውን ፀደይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ይህ ክዋኔ የማስተካከያ ሂደቱን ያመቻቻል ፡፡ በመቀጠልም በሲሊንደሩ ዘንግ ላይ የተቀመጠውን የሚያስተካክል ነት ይንቀሉት ወይም ያጥብቁት ፣ ሹካው ነፃው ጉዞ 5 ሚሜ ነው ፡፡
