ክላቹን በመተካት ላይ አሽከርካሪዎች እንዴት በተሻለ መቀጠል እንዳለባቸው ግራ መጋባት ይጀምራሉ ፡፡ ሁሉም ወደ አገልግሎት ጣቢያው ሄደው ለጌታው ገንዘብ መስጠት አይችሉም ፡፡ እና ራስን መተካት የሚቻለው ጉድጓድ ፣ ማንሻ ወይም መሻገሪያ ካለ ብቻ ነው ፡፡ ግን ሁሉም ሰው አላቸው ማለት አይደለም ፡፡ ምንም እንኳን ክላቹ ሳጥኑን ሙሉ በሙሉ ሳያስወግድ ሊተካ ይችላል ፡፡
አስፈላጊ
- - የደህንነት ድጋፎች;
- - የጎማ መቆለፊያዎች;
- - ቁልፎች ተዘጋጅተዋል;
- - መሰንጠቂያ;
- - መዶሻ;
- - ጃክ;
- - ቁርጥራጭ;
- - አቅም 5 ሊትር.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከኋላ ተሽከርካሪዎች በታች ማቆሚያዎች ያድርጉ ፣ ምክንያቱም የማሽኑ ፊት መነሳት ስለሚኖርበት። በመጀመሪያ የጎማውን መቀርቀሪያዎች ይፍቱ ፣ ከዚያ የግራውን ጎን ያንሱ። የፊት ተሽከርካሪዎች ከመሬት ቢያንስ 10 ሴንቲሜትር መሆን አለባቸው ፡፡ ከግራ በኩል ስር ድጋፍን ያስቀምጡ ፣ ካልሆነ ፣ ከዚያ የእንጨት ጉቶዎች ያካሂዳሉ። ከመኪናው ክብደት በታች በቀላሉ ሊወድሙ ስለሚችሉ ጡቦችን ወይም ብሎኮችን ከመኪናው በታች ብቻ አያስቀምጡ ፡፡ ትክክለኛውን ጎን ያንሱ እና ተሽከርካሪውን ይደግፉ ፡፡
ደረጃ 2
መንኮራኩሮቹን ያስወግዱ እና መከለያውን ይክፈቱ ፡፡ አሁን ባትሪውን ማለያየት እና ጣልቃ እንዳይገባ ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ወደ ማስጀመሪያው ለመድረስ የአየር ማጣሪያውን ያስወግዱ ፡፡ አሁን የ 13 ቁልፍን በመጠቀም ማስጀመሪያውን የሚያረጋግጡትን ሶስት ፍሬዎችን ያላቅቁ ፡፡ ሽቦዎቹን ከጀማሪው ጋር ማለያየት እና ከመኪናው ላይ ማስወገድ ይችላሉ ፣ ወይም በቀላሉ ወደ ጎን በማስቀመጥ ማለያየት አይችሉም ፡፡ ግን የመጀመሪያው አማራጭ የበለጠ ምቹ ይሆናል። አሁን የምድር ሽቦውን ከማስተላለፊያው ያላቅቁት።
ደረጃ 3
የሞተር መከላከያውን ያስወግዱ እና በተሽከርካሪው ስር በበለጠ ምቾት ይቀመጡ። 13 ቁልፍን በመጠቀም የፍጥነት መቀየሪያ አንቀሳቃሹን ያላቅቁ። ቀጣዩ እርምጃ ትራሶቹን ማንሳት ስለሆነ በማርሽ ሳጥኑ እና በኤንጂኑ ስር ድጋፎችን ያስቀምጡ። በሳጥኑ ላይ ሁለት ናቸው ፣ ሁለቱም መበተን አለባቸው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የማርሽ ሳጥኑን የሚጠብቀውን ዝቅተኛውን ቦልት ከተሳፋሪው ክፍል ወደ ሞተሩ እና በጎን በኩል ያለውን ነት ማውጣት ይችላሉ ፡፡ የ 19 ሶኬት ቁልፍን ለመጠቀም በጣም ምቹ ነው ከዚያ በኋላ የበረራ መሽከርከሪያ መከላከያውን ለማስወገድ 10 ቁልፍን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 4
ፒኖቹን ከመሪው ዘንጎች ያስወግዱ ፣ ፍሬዎቹን ያላቅቁ። ለማሽከርከሪያው ጫፎች አንድ መምጠጫ በመጠቀም ከደረጃዎቹ ያላቅቋቸው ፡፡ እንዲሁም በኳሱ መገጣጠሚያዎች ላይ እያንዳንዳቸው ሁለት ብሎኖችን ይክፈቱ ፡፡ በዚህ ምክንያት መደርደሪያዎቹ በድራይቮች ላይ በነፃነት መንቀሳቀስ አለባቸው ፡፡ አሁን ዘይቱን ከሳጥኑ ውስጥ አፍስሱ ፡፡ ሁሉንም ነገር ማፍሰስ አያስፈልግም ፣ ከጠቅላላው የድምፅ መጠን 1/3 መተው በቂ ነው ፡፡ ትክክለኛውን CV JOINT ን ማስወገድ ይኖርብዎታል ፣ ስለሆነም ዘይት ሊፈስ ይችላል። ጩኸት ፣ ወይም መዶሻ እና cርስ በመጠቀም በቀኝ በኩል ያለውን የውስጥ ሲቪ መገጣጠሚያ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 5
ሳጥኑን ወደ ሞተሩ ብሎክ የሚያረጋግጡትን ሁለቱን የላይኛው ብሎኖች አንድ በአንድ ይክፈቱ ፡፡ በምትኩ ፣ በተመሳሳይ ክር ያሉትን ብሎኖች መጫን ያስፈልግዎታል ፣ ከ 3-4 እጥፍ ብቻ ይረዝማሉ። በጥንታዊው ላይ ጥቅም ላይ የዋሉት የታችኛው ክንድ ብሎኖች ተስማሚ ናቸው። አሁን የቀረው ሳጥኑን ነቅሎ ወደ ግራ ጎማ ማንቀሳቀስ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ የፍተሻ ጣቢያው በጎን በኩል አይወድቅም ፣ ግን በተሻጋሪው ግፊት ላይ ይተኛል ፡፡ በሞተሩ እና በሳጥኑ መካከል ትልቅ ክፍተት ይፈጠራል ፣ በዚህም ዲስኩ ፣ ቅርጫቱ ፣ ተሸካሚው በቀላሉ ሊለወጥ ይችላል ፡፡
ደረጃ 6
ቅርጫቱን ወደ ፍላይውዌል ደህንነት የሚያረጋግጡትን ብሎኖች ያስወግዱ ፡፡ በጅማሬው ቀዳዳ በኩል ወደ ሞተሩ በሚንቀሳቀስ ሳጥን ላይ ይህን ለማድረግ የበለጠ አመቺ ነው። ሁለንተናዊ መጋጠሚያ ካለው ሶኬት ጋር ቁልፍን ብቻ መጠቀም የሚፈለግ ነው ፡፡ የዝንብ መሽከርከሪያውን በማዞር ሁሉንም ብሎኖች ያስወግዳሉ። ቅርጫቱ ዘንግ ላይ ሲወድቅ ሳጥኑን ወደ ጎን ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል ፡፡ ቀዳዳውን ፣ ከዚያ ሳጥኑን በኩል ዲስኩን ያውጡ ፡፡ እጅዎን በጥልቀት በጥልቀት ያሂዱ እና የመልቀቂያውን ተሸካሚ ይውሰዱ። በምትኩ አዲስን ወዲያውኑ ይጫኑ ፡፡
ደረጃ 7
ዲስኩን እና በላዩ ላይ ቅርጫቱን በራሪ መሽከርከሪያ ላይ ያድርጉት ፡፡ የቦላዎቹ ቀዳዳዎች መመሳሰላቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ሁለት ብሎኖችን ይጫኑ ፣ ከዚያ ሳጥኑን ወደ ሞተሩ ያንሸራትቱ። የግቤት ዘንግ በክላቹ ዲስክ ላይ ወደ ቀዳዳው ውስጥ መግባት አለበት ፣ ስለሆነም የኋለኛው ቀዳዳ በሚፈለገው አቅጣጫ በሾፌራ ቀዳዳ በኩል መምራት ይኖርበታል። የግቤት ዘንግ ዲስኩ ውስጥ ከገባ በኋላ ብቻ የክላቹ ቅርጫት ማጥበቅ ይችላል ፡፡ ይህ በጅማሬው ቀዳዳ በኩል ይከናወናል ፡፡ እና ከዚያ የመኪናው መገጣጠም በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይጀምራል።
