አስተላላፊው በመኪና ውስጥ አስፈላጊ አካል ነው ፡፡ የሞተርን ኃይል ሳይጎዳ የቃጠሎውን ክፍል ተጨማሪ እንዲነፍስ የሚያስችለው ሬዞናተር ነው ፡፡ የእጅ ባለሞያዎች እንደዚህ ያሉ ዝርዝሮችን በራሳቸው ያስቀምጣሉ ፣ አንዳንዶቹም በገዛ እጃቸው ያደርጋሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መጀመሪያ ፣ የብረት ወረቀት ውሰድ እና በላዩ ላይ የቧንቧን አውሮፕላን ቅርጾች ምልክት አድርግ ፡፡ ሁለት ተቃራኒ ዑደቶችን ምልክት ያድርጉ እና ፓም pump እና ተቆጣጣሪውን ለማገናኘት በመግቢያ እና መውጫ ጫፎች ላይ አበል ማከልዎን ያረጋግጡ ፡፡ የመግቢያውን እና መውጫውን ጫፎች በስተቀር አጠቃላይ ንድፎችን ይቁረጡ ፣ በጠቅላላው ዙሪያ ዙሪያ ከ5-6 ሚ.ሜ ትንበያዎችን ይላጩ ፡፡ በእነዚህ ጠርዞች ላይ ያሉትን መገጣጠሚያዎች በመጠቀም ሁለቱን ግማሾቹን አንድ ላይ ይጣመሩ ፡፡
ደረጃ 2
የግፊት መቆጣጠሪያውን እና የፍሳሽ ማስወገጃውን ያገናኙ (ትልቅ የመዳብ ቧንቧ) ፡፡ የውሃውን ፓምፕ ያገናኙ. ቧንቧውን ይክፈቱ እና ውሃውን ወደ ውስጥ ማጠጣት ይጀምሩ ፣ አየሩን ሁሉ ያስወጡ ፡፡ ሁሉም አየር ሲያመልጥ ፣ ቧንቧውን ይዝጉ እና ቧንቧው እስኪሰፋ ድረስ ውሃውን ወደ ውስጥ ማጠጣቱን ይቀጥሉ ፣ መጠኑ እየሰፋ ይሄዳል።
ደረጃ 3
ቧንቧውን ወደ ተፈለገው ሁኔታ ይዘው ይምጡ ፣ የተፈጠሩትን ማናቸውንም ፍንጣቂዎች ወይም ጥርስዎች በማሞቅ ውሃውን ወደ ውስጥ ማጠጣቱን ይቀጥሉ ፣ እንደ አስፈላጊነቱ በመዳብ መዶሻ በቀስታ መታ ያድርጉ ፡፡ ሁሉም መጨማደዱ እስኪያልቅ ድረስ ይህን ያድርጉ። ሁሉም ዝግጁ ነው ፡፡
