በዩክሬን ውስጥ ያገለገሉ የጀርመን መኪናዎች ዋጋዎች በጣም ከፍተኛ ናቸው። በተጨማሪም, በአደጋ ውስጥ የነበረ መኪናን ለማግኘት ሁል ጊዜ ከፍተኛ አደጋ አለ, ይህም ምቾት እና ተጨማሪ ወጪዎችን ያስከትላል. ስለዚህ እንዲህ ዓይነቱን መኪና ለመግዛት በቀጥታ ወደ ጀርመን ማምራት ተመራጭ ነው ፡፡
አስፈላጊ
- የሸንገን ቪዛ;
- ያገለገሉ የመኪና ነጋዴዎች አድራሻዎች;
- የገንዘቡ መጠን ከመኪናው ግምት 500 ዩሮ ይበልጣል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና አዘዋዋሪዎች ፣ የመኪና መሸጫዎች ወይም ያገለገሉ መኪናዎችን የሚሸጡ ልዩ መደብሮች መጋጠሚያዎችን ያግኙ ፣ በጀርመን ውስጥ ብዙ አሉ። ይህንን ለማድረግ የግል ግንኙነቶችዎን ወይም በይነመረቡን ይጠቀሙ። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ በመደብሮች ውስጥ ዋጋው በአማካኝ 10% ከፍ ያለ መሆኑን ያስታውሱ ፣ ግን እዚህ ህገ-ወጥ ወይም ችግር ያለበት መኪና የመግዛት አደጋ አነስተኛ ነው። በመኪና ገበያ ውስጥ ለመደራደር ሁል ጊዜ ዕድል አለ ፣ ዋጋውን የመጣል ፣ እንደ ደንቡ እስከ 15% ድረስ። የግዢ ቦታ ሲመርጡ ይህንን ያስቡበት ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በሱቅ ውስጥ መኪና መግዛቱ በጀርመን የተጨማሪ እሴት ታክስ ክፍያ ምክንያት የዋጋ ጭማሪ እንደሚሰጥዎ አይርሱ። በጀርመን ውስጥ ይህ ግብር ከመኪናው አጠቃላይ ዋጋ 19% ነው ፣ ለግዢው ገንዘብ ሲሰላ ፣ ይህንን ልዩነት ከግምት ውስጥ ማስገባትዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2
መኪና ከመረጡ በኋላ ግብይቱን ያጠናቅቁ ፣ በክፍያ መጠየቂያ ወይም በተግባር የተረጋገጠ እና ሰነዶችን ለተሽከርካሪ ባለቤትነት እንደገና ይመዝገቡ ፡፡ በቀጥታ በሱቅ ውስጥ ወይም በመኪና መሸጫ ቦታ ያድርጉት ፣ ጀርመን ለዚህ ሁሉም ሁኔታዎች አሏት። በተጨማሪም ፣ ወደ ዩክሬን ሲደርሱ በቋሚነት የሚተኩ የራስ መድን እና የመተላለፊያ ቁጥሮች ያግኙ ፡፡ ይህ ሁሉ በግምት 200 ዩሮ ያስከፍላል።
ደረጃ 3
መኪናን ወደ ዩክሬን ማሽከርከር በፖላንድ በኩል በተሻለ ሁኔታ ይከናወናል። ይህ 3 ቀናት ያህል ይወስዳል ፡፡ ወደ ፖላንድ ግዛት ሲገቡ ልዩ የአውሮፓ ቲ 2 መግለጫን ይሙሉ እና የምዝገባውን ወጪ ይክፈሉ ፣ ይህም ተጨማሪ 70 ዩሮ ያስከፍላል። ይህ ካልተደረገ ከፖላንድ ወገን የሆኑ የጉምሩክ መኮንኖች የፖሊስ ኮንቬንሽን ለማቅረብ ይሞክራሉ ፣ የዚህም ዓላማ መኪናው ከፖላንድ መነሳቱን ማረጋገጥ ነው ፡፡ የዚህ አገልግሎት ዋጋ በአንድ ኪሎ ሜትር 0 ፣ 5 ዩሮ ነው ፣ ስለሆነም አደጋ ላይ አይጥሉም ፣ ምክንያቱም ከፖላንድ ግዛት ባሻገር ከአንድ መቶ ኪሎ ሜትር በላይ መጓዝ ይኖርብዎታል ፡፡
ደረጃ 4
በዩክሬን ውስጥ በጉምሩክ ማጣሪያ ሂደት ውስጥ ይሂዱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ጥቂት ግብሮችን ይክፈሉ ፡፡ ከነዚህ መካከል-የኤክሳይስ ቀረጥ ፣ ከውጭ የሚገቡ ቀረጥ ፣ ተ.እ.ታ. በጉምሩክ ማጣሪያ ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ በዩክሬን ውስጥ ለተሽከርካሪ ሥራ የተስማማ የምስክር ወረቀት ይሰጣል ፡፡ የዚህ አሰራር ዋጋ ወደ 100 ዩሮ ይሆናል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የኤክሳይስ ታክስ በመኪናው ሞተር መጠን እና በተመረቱበት ዓመት ላይ የሚመረኮዝ መሆኑን ልብ ይበሉ ፣ ስለሆነም የጉምሩክ ማጣሪያ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያይ ይችላል ፡፡
ደረጃ 5
ሁሉንም ሥርዓቶች ካጠናቀቁ በኋላ መኪናውን በ MREO ይመዝግቡ ፣ እዚያም የሥራ ማስኬጃ ሰነዶች እና ቋሚ ቁጥሮች ይሰጣሉ ፡፡ ከዚያ በኋላ በተረጋጋ ሁኔታ መኪናውን መሥራት ይጀምሩ ፡፡
