የተበላሸ የቦንትን ቅርፅ እና መጠን ማስተካከል ሁለት ዋና ዋና ስራዎችን ያጠቃልላል-አስደንጋጭ ጭንቀትን ለማስታገስ የመጀመሪያ ጥቃቅን እና የመጨረሻ ጥቃቅን ጥቃቅን ጉድለቶችን ፡፡
አስፈላጊ
የጥርስ መጥረጊያዎችን ፣ መሰንጠቂያዎችን ፣ የእንጨት መዶሻዎችን ወይም መዶሻዎችን ከጎማ ወይም ከፕላስቲክ አድማጮች ፣ ከመርከቦች ፣ ቀጥ ያለ መጋዝን ለመጠገን ልዩ ማንሻዎች እና ክላምፕስ ፡፡ ጋዝ ማቃጠያ (የታጠቁ ከሆነ)።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መከለያውን ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ ፡፡ ለሥራ ምቾት ይህ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ ማቆሚያውን ከቅንፉው ይገንጠሉ እና የቦኖቹን የማጣበቂያ ፍሬዎች ያላቅቁ።
ደረጃ 2
ሥራ ከማከናወንዎ በፊት ቀለሙን ከፊት በኩል ፣ የፀረ-ሙስና እና የድምፅ-መከላከያ ሽፋንውን ከሆዱ ውስጥ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 3
ጥገና ከጠጣር ጥንካሬ ጋር መጀመር አለበት-ማጠፊያዎች ፣ ማጠናከሪያዎች ፣ ማጠናከሪያዎች ፣ ማጠፍ መስመሮች በዝቅተኛ የብረት ስዕል አማካኝነት በብርሃን ተደጋጋሚ ምት ለመምታት አስፈላጊ ነው ፡፡ በእይታ ወይም በቀጥታ በጓንት እጅ መዳፍ ወለል ላይ በፍጥነት በማንኳኳት የማቅናት እና የማቅናት ጥራት መገምገም ያስፈልጋል ፡፡ ከአንድ ጎን ወይም ከጎን ሲታዩ ኮንቬክስ እና የተጠረዙ ቦታዎች በእይታ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። ጠፍጣፋ ቦታዎች በገዥ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል።
ደረጃ 4
የመለዋወጫ መስመሮቹ የሆዱን ቅርፅ ወደነበረበት መመለስን የሚያስተጓጉል ከፍተኛውን ውስጣዊ ውጥረትን እንደሚያተኩሩ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ ጥልቀት እና ጥቃቅን ጉድፍ በተንጣለለው አናት ላይ የተበተኑ ድብደባዎችን በመተግበር እንዲስተካከል ይመከራል። ትልቅ ጎድጓዳ - ቀስ በቀስ ለስላሳ ፣ ከእጥፉ ጠርዝ ጀምሮ ፡፡ ድብደባዎቹ ከጉድጓዱ ድንበር እስከ መሃል ድረስ ቀላል ፣ ተደጋጋሚ መሆን አለባቸው። በመግቢያው ጠርዝ ላይ ባለው ወለል በታች በጣም ተስማሚ የሆነ የወለል ንጣፍ ድጋፍ ሊኖር ይገባል ፡፡
ደረጃ 5
የጋዝ ማቃጠያ የሚገኝ ከሆነ ብረቱን በማሞቅ እና በመቀነስ ጎድጓዳ ሳህኑ ሊወገድ ይችላል። ይህ ዘዴ ጉልህ በሆነ የብረት ስእልን በመጠቀም ምስማሮችን ለማስወገድ ተስማሚ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ ከማሞቂያው ቦታ ላይ ቀለም እና የፀረ-ሙስና ሽፋን ያስወግዱ ፣ በሚሞቀው ቦታ ዙሪያ እርጥብ ጨርቅ ያድርጉ ፡፡ ብረቱን ከ 8-10 ሚ.ሜትር ስፋት ባለው የቼሪ ቀለም ያሞቁ እና በእርጥብ ጨርቅ ይቀዘቅዙ ፡፡ ከቀላል መዶሻ ምት ጋር በማጣመር የበለጠ ውጤት ማግኘት ይቻላል ፡፡ የሙቅ ቦታዎች ብዛት እና ቦታ የሚወሰነው በጥርሱ ቅርፅ ነው ፡፡ ቀጥ ብሎ ከማሞቅ ጋር በማጣመር ይህንን ክዋኔ ለማከናወን ከተሞክሮ ልምድ ጋር ብቻ ሊያገለግል ይችላል ፡፡
ደረጃ 6
ለመድረስ አስቸጋሪ በሆነ ቦታ ውስጥ መከለያውን ያስተካክሉ በመዶሻዎች ፣ በሰሃን እና በልዩ አንጓዎች መከናወን አለበት ፡፡ የመጫኛው ምርጫ የሚወሰነው በጥርሱ አካባቢ እና ተፈጥሮ ላይ ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ ጠፍጣፋ ማራዘሚያዎች በአጉሊ መነፅሮች ስር ያሉትን ጥቃቅን ነገሮች ለማስወገድ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፡፡ የማተም እና የማጠናከሪያ የጎድን አጥንቶች መልሶ ማቋቋም በጠርዝ እና በመሠረት ሳህን በመጠቀም ይከናወናል ፡፡
ደረጃ 7
በደንብ ከተስተካከለ በኋላ ብቻ ቀለም ከመሳልዎ በፊት መከለያውን ማጠናቀቅ ይቻላል ፡፡ ከተስተካከለ መጋዝ ጋር በመቀጠል የ polyester መሙያውን በመተግበር ትናንሽ ስንጥቆችን ይጠግኑ። በአማራጭ ፣ ሻጭዎችን ይተግብሩ እና ከዚያ በተስተካከለ መጋዝ ግንባታውን ያስወግዱ ፡፡ የብረት ንጣፉን በተስተካከለ መጋዝ በማስወገድ አነስተኛ ግድፈቶችን ለማስወገድ ተቀባይነት የለውም።
ደረጃ 8
ሥራ በተገቢው ጥራት መከናወን አለበት ፡፡ የታደሰው መከለያ የፊት ገጽ ገጽታ ከአዲሱ ቅርፅ እና ጂኦሜትሪ ጋር መዛመድ አለበት። የቦኖቹ ክፍተቶች በአጠገብ ካሉ የአካል ፓነሎች ጋር ተመሳሳይ እና ተመሳሳይ መሆን አለባቸው ፡፡ ስንጥቆች ፣ የብረት ቀዳዳዎች በተበየዱበት ፣ ዝገት ተወግዷል ፣ ዌልድስ ከብረት ጋር እንዲፈስ ተደረገ ፡፡ ከተሰራ በኋላ የ polyester putቲ ውፍረት ከ 2 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም። የቦኖቹ መቆለፊያ ከጥገና በኋላ በትክክል ካልቆለፈ ወይም ካልከፈተ መስተካከል አለበት።
ደረጃ 9
ሥራ ከመጀመራቸው በፊት የተወገደውን ቀለም ፣ ፀረ-ሙስና እና ፀረ-ጫጫታ ሽፋን ከተጠቀሙ በኋላ በመኪናው ላይ መከለያውን መጫን አስፈላጊ ነው ፡፡