በእጆችዎ ላይ የተበላሸ ባትሪ ካለዎት እሱን ለመመለስ መሞከር ይችላሉ። በእርግጥ በአንዳንድ ሁኔታዎች ለምሳሌ ለምሳሌ ከቀዘቀዘ እና በሚሞላበት ጊዜ ኤሌክትሮላይቱ ወዲያውኑ ቢፈላ ይህን ማድረግ አይቻልም ፡፡ አንዳንድ ሌሎች ብልሽቶች ካሉ - ሰልፋቲን ፣ የካርቦን ንጣፎችን በከፊል በማጥፋት - የባትሪው አፈፃፀም ሊመለስ ይችላል።
አስፈላጊ
- - ኤሌክትሮላይት;
- - የተጣራ ውሃ;
- - ኃይል መሙያ;
- - አነስተኛ ሃይድሮሜትር;
- - ሞካሪ;
- - ተጨማሪን በማጥፋት ላይ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የፍሳሽ ማስወገጃ ኤሌክትሮላይት። ባትሪውን በተጣራ ውሃ ያጠቡ። ሁሉንም ፍርስራሽ አራግፉ ፣ ያዙሩ ፣ ያራግፉ። ፍም እስኪያልቅ እስኪያልቅ ድረስ ይህን ያድርጉ ፡፡ ይህ ካልሆነ ታዲያ የካርቦን ሰሌዳዎች ይደመሰሳሉ ፡፡ ገላዎን መታጠብ ያቁሙ - ባትሪዎን የሚረዳ ምንም ነገር የለም። ሆኖም ብዙውን ጊዜ ይህ አሰራር የፕላቶቹን መዘጋት ለማስወገድ ይረዳል ፡፡
ደረጃ 2
ቀጣዩ ደረጃ በጠፍጣፋዎቹ ላይ የጨው ክምችት ማስወገድ ነው ፡፡ ባትሪውን በአዲስ ኤሌክትሮላይት ይሙሉት። የሚያዳክም ወኪል ያክሉ። ባትሪውን ለሁለት ቀናት ይተዉት። በዚህ ጊዜ ተጨማሪው ይሟሟል ፣ የአየር አረፋዎች ወደ ላይ ይወጣሉ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ ኤሌክትሮላይትን ወደ ስመ ጥራዝ ይጨምሩ ፡፡ በነገራችን ላይ ተጨማሪው አስቀድሞ ሊፈርስ ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
መሰኪያዎችን ያስወግዱ ፣ ኃይል መሙያ ያገናኙ። በዚህ ደረጃ “ስልጠና” መሰጠት አለበት ፡፡ መደበኛ አቅሙ እስኪመለስ ድረስ ባትሪውን መሙላት እና ማስወጣት ፡፡ የኃይል መሙያ ዥረቱን በግምት ወደ 0.1 ኤ ያቀናብሩ ኤሌክትሮላይቱ እንደማይሞቀው ያረጋግጡ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ የኃይል መሙያውን ፍሰት ይቀንሱ። ተርሚናሎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይመልከቱ. ለእያንዳንዱ የባትሪ ክፍል 2 ፣ 3-2 ፣ 4 ቪ መድረስ አለበት ፡፡
ደረጃ 4
የአሁኑን በግማሽ ይቀንሱ እና ባትሪ መሙላትዎን ይቀጥሉ። በሁለት ሰዓታት ውስጥ በተርሚኖቹ ላይ ያለው ቮልቴጅ የማይቀየር ከሆነ ኃይል መሙያውን ያቁሙ ፡፡ ጥግግቱን እስከ ስም ድረስ ይምጡ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ኤሌክትሮላይት ወይም የተጣራ ውሃ ይጨምሩ ፡፡
ደረጃ 5
የመብራት አምፖሉን ከባትሪው ጋር ያገናኙ ፣ የዚህም የአሁኑ መጠን በግምት ከ 0.5-1 ኤ ነው ፡፡ ተርሚናሎች ላይ ያለው ቮልቴጅ ለእያንዳንዱ ክፍል 1.7 ቮ እስኪሆን ድረስ ባትሪውን ያውጡ ፡፡ አቅሙ በስም እሴት ላይ ካልደረሰ የኃይል መሙያውን ዑደት ይድገሙ እና በኤሌክትሮላይት ላይ ተጨማሪ ተጨማሪ ይጨምሩ ፡፡ መሰኪያዎቹን ይዝጉ. ባትሪዎ ወደ ጤና ተመልሷል። ለወደፊቱ ለባትሪ ጥገና አጠቃላይ ምክሮችን ይከተሉ ፡፡
