ለመኪናዎ በጣም አስፈላጊው ነገር ደህንነቱ ነው ፡፡ ደህንነቱ የተጠበቀ ሊሠራ የሚችለው የሚሰራ ማሽን ብቻ ነው ፡፡ ለዚያም ነው እያንዳንዱ አሽከርካሪ ወደ መኪናው ቴክኒካዊ ሁኔታ ኃላፊነት የሚሰማው አካሄድ መውሰድ ያለበት ፡፡ ይህ በባለቤቱ ብቻ ሳይሆን በክፍለ-ግዛቱ ቁጥጥር ይደረግበታል ፣ ሁሉም አሽከርካሪዎች መኪናቸውን ለቴክኒካዊ ምርመራ እንዲያቀርቡ ያስገደዳቸው ፡፡
በሕጎቹ መሠረት በመኪና አከፋፋይነት የተገዛ አዲስ መኪና ለ 3 ሦስት ዓመታት የቴክኒክ ምርመራ ማድረግ አይችልም ፡፡ ከሶስት ዓመት በኋላ ተሽከርካሪውን መፈተሽ አስፈላጊ ነው. ለተሳፋሪዎች መጓጓዣ የታቀደ ከሆነ ያመረቱበት ዓመት ምንም ይሁን ምን በዓመት ሁለት ጊዜ መመርመር አለበት ፡፡
ለምርመራ ዝግጅት
ለመፈተሽ ማሽኑን ከመተውዎ በፊት መታጠብ አለበት ፡፡ መንኮራኩሮች እና የታርጋ ሰሌዳ ንፁህ መሆን አለባቸው ፡፡ የፊት መብራቶቹን ያስተካክሉ እና የጽዳት ሰራተኞችን አሠራር ያረጋግጡ ፡፡ ለመቀመጫ ቀበቶዎች እና ቀንዶች በተለይ ትኩረት ይስጡ ፡፡ የበር መቆለፊያዎች በደንብ መዝጋት እና መከፈት አለባቸው። መኪናው የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ መሳሪያ ፣ የእሳት ማጥፊያ እና የድንገተኛ አደጋ ማቆሚያ ምልክት ሊኖረው ይገባል ፡፡ በመጀመርያ ዕርዳታ ኪት ውስጥ ሁሉም መድኃኒቶች ጊዜው ያለፈባቸው መሆን አለባቸው ፡፡ ለወቅቱ ለጎማ ምርመራ መምጣቱ የተሻለ ነው ፡፡ ለረጅም መስመር እና ረዘም ላለ የፍተሻ ሂደት አስቀድመው ይዘጋጁ።
የቴክኒካዊ ምርመራውን ለማለፍ የሚያስፈልጉ ሰነዶች
የግል ፓስፖርት ፣ የመንጃ ፈቃድ ፣ የተሽከርካሪ ፓስፖርት ፣ ከህክምና ተቋም የምስክር ወረቀት እና ለግብር እና ለቴክኒክ ምርመራ ሁሉም ደረሰኞች ሊኖርዎት ይገባል ፡፡ ሁሉንም ሰነዶች ይከልሱ ፣ እነሱ በንጹህ ሁኔታ ውስጥ እና ጊዜያቸው ሊያልፍባቸው አይገባም።
በመኪናው ላይ የማስታወቂያ ተለጣፊዎች ካሉ ከአሠሪው ጋር ስምምነት ሊኖርዎት ይገባል ፣ በዚህ መሠረት በማስታወቂያ መኪናዎ ውስጥ ለመንቀሳቀስ ይገደዳሉ ፡፡
የቴክኒካዊ ምርመራው እንዴት ነው
አንድ ተሽከርካሪ በአይን የሚመረመርባቸው ቀናት አልፈዋል ፡፡ በየአመቱ የመኪናው አሠራር የበለጠ የተወሳሰበ ይሆናል ፣ እናም በዚህ መሠረት መቆጣጠሪያው ይጨምራል። መኪናዎ በአሁኑ ጊዜ መሣሪያዎ በጣም አስፈላጊ የሆነውን የደህንነት መለኪያዎች በሚፈተሽበት መሳሪያ መቆጣጠሪያ መሳሪያ እየተባለ ነው ፡፡
በመጀመሪያ ደረጃ የፍሬን ሲስተም ይፈትሹታል ፡፡ በአዲሶቹ ህጎች መሠረት የብሬክ ፓድ እና ኤቢኤስ አውቶማቲክ ተቆጣጣሪ ስርዓት ይሞከራል (ካለ) ፡፡ ከአመለካከቱ መዛባት ከ 0.7 ሜትር መብለጥ የለበትም ፡፡
ከዚያ መሪውን ለመፈተሽ ይቀጥሉ። የተሽከርካሪውን መሽከርከሪያ የኋላ መመለሻ ይፈትሹ። የውጭ ብርሃን መሣሪያዎችን ሥራ ያዩታል ፡፡
ጎማዎች እና ዊልስዎች የመኪናውን ዲዛይን በጥብቅ መከተል አለባቸው ፣ የመርገጫው ቁመት ከተቀመጠው ደንብ በታች መሆን የለበትም (ጎማ “መላጣ” መሆን የለበትም) ፡፡
እንዲሁም ነዳጅ እና የተለያዩ ፈሳሾች መፍሰስ የለባቸውም ፡፡ በዚህ ሁኔታ የክራንች ሳጥኑ አየር ማናፈሻ ሙሉ የፍሳሽ ሙከራን ያልፋል ፡፡
የደህንነት ቀበቶዎችን እና መቆለፊያዎችን ጨምሮ ሁሉም ነገር በትክክል መሥራት አለበት።
