ከትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ጋር በሚገናኝበት ጊዜ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ከሞላ ጎደል ከአሉታዊ እስከ ገለልተኛ ድረስ አጠቃላይ ስሜቶችን ያጋጥማል ፡፡ ግን ሁሉም ፍርሃቶቻችን እና ጭፍን ጥላቻዎቻችን የመብቶቻችንን እና የመጀመሪያ ደረጃ ባህሪያችንን አለማወቅ የሚመጡ ናቸው ፡፡ ከባለስልጣናት ተወካይ ጋር የሚደረግ ማንኛውም ውይይት በትህትና እና በሕጉ ማዕቀፍ ውስጥ መካሄድ ይችላል ፡፡ ከዚያ ደስ የማይል ክፍሎች ቁጥር በሚደንቅ ሁኔታ ይቀንሳል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን የሚያቆም ኢንስፔክተር ዩኒፎርም ለብሶ የግል ቁጥሩ ያለው ባጅ ሊኖረው ይገባል ፡፡ ለሾፌሩ ሰላምታ ለመስጠት ፣ ስሙን እና ማዕረጉን ለመስጠት የመጀመሪያው መሆን አለበት ፡፡ ከዚያ በኋላ ሰነዶችን እንዲያቀርብ እና የቼኩን ዓላማ ለመሰየም ሊጠይቅ ይችላል ፡፡ በቋሚ የፍተሻ ጣቢያ ላይ ሰነዶችን ለመፈተሽ ከቆሙ ፣ ይበልጥ የተሟላ የሰነዶች ፍተሻ ለማድረግ ወደ ኬላ እንዲገቡ ሊጠየቁ ይችላሉ ፡፡ ተቆጣጣሪው እንዲሁ ግንድ ወይም ኮፈኑን እንዲከፍቱ ሊጠይቅዎት ይችላል። መኪናዎን ሳይለቁ እነሱን መክፈት ከቻሉ ያንን ያድርጉ። መኪናውን ለቀው መሄድ የሚችሉት በተቆጣጣሪው ተጨማሪ ጥያቄ ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 2
በማንኛውም ጥፋት ከተቆሙ ምክንያታዊ ማስረጃ የመጠየቅ መብት አለዎት ፡፡ ለምሳሌ ፣ ፍጥነቱን ካበዙ የራዳር መረጃውን ማሳየት አለብዎት። በቀይ መብራት በኩል ካለፉ ወይም በጠንካራ መስመር ከተሻገሩ ይህ በ CCTV ቀረፃዎች ወይም በምስክርነትም ሊረጋገጥ ይችላል። በዚህ ሁኔታ የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪ እንደ ምስክሮች ሆኖ ሊያገለግል ይችላል ፡፡
ደረጃ 3
በኢንስፔክተር ካቆሙ ወዲያውኑ መፍራት ወይም በዳተኝነት ጠባይ ማሳየት አያስፈልግዎትም ፡፡ ሰነዶችን ለማስገባት እባክዎን ህጋዊ መስፈርቶችን ያክብሩ ፡፡ ሠላም መመለስዎን አይርሱ ፡፡ ተቆጣጣሪው እንዴት እራሱን እንዳስተዋለ በድንገት ካልሰሙ ፣ እንዲደግመው መጠየቅ ይችላሉ ፡፡ ግን ሁሉም ጥያቄዎች በተቻለ መጠን ትክክለኛ እና ጨዋ መሆን አለባቸው ፡፡ ብዙውን ጊዜ የሁለቱም ወገኖች አለመግባባት የሚጀምረው በአንደኛው ተገቢ ባልሆነ ባህሪ ነው ፡፡ ሥራውን በቀላሉ በሚሠራ ኢንስፔክተር ላይ ጠበኛ ወይም ጨዋነት የጎደለው ባህሪ ወደ ሁሉም ሰነዶች ዓለም አቀፋዊ ቼክነት ሊቀየር እና ወደ አስተዳደራዊ ቅጣት የሚያስገቡዎትን ምክንያቶች ለይቶ ማወቅ ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
የገንዘብ መቀጮ (ቅጣት) ሊከፍልዎት ከሆነ ፣ የትኛው ጽሑፍ እና ምን ያህል እንደሆነ ይጠይቁ ፡፡ የትራፊክ ደንቦችን እና የገንዘብ መቀጫ ሰንጠረዥን ከእርስዎ ጋር ይዘው መሄድዎን እርግጠኛ ይሁኑ። ተቆጣጣሪው በሚገኝበት ጊዜ ይህንን ወንጀል በሕጉ ውስጥ ለማግኘት አያመንቱ ፡፡ እውነት ከሆነ ፕሮቶኮሉን መፈረም ይችላሉ ፡፡ በቃላቱ ካልተስማሙ ምንም ነገር ላለመጻፍ እና ለትራፊክ ፖሊስ መምሪያ አቤቱታውን ለትንታኔ ቡድኑ የማቅረብ መብት አለዎት ፡፡
ደረጃ 5
ያም ሆነ ይህ ከተቆጣጣሪው ጋር ወዳጃዊ ግንኙነት ከሁሉም ወገኖች የመግባባት ዋስትና ይሰጣል ፡፡ ተቆጣጣሪውን ለማሸነፍ ከቻሉ ያለምንም ቅጣት እንኳን መተው ይችላሉ - ሁላችንም ሰው ነን ፡፡ ከጀማሪዎች ጋር እንደሚደረገው ከመጀመሪያው ደቂቃ ጀምሮ መያዝን መጠበቅ የለብዎትም ወይም በፍርሃት አይንቀጠቀጡ ፡፡ ኢንስፔክተር ሥራውን በቃ እየሠራ ነው ፡፡ እና ከእሱ ጋር መግባባት የማይፈልጉ ከሆነ ታዲያ የትራፊክ ደንቦችን አይጥሱ።
