የለበሱ ጥጥሮች አስደሳች ተሞክሮ አይደሉም ፡፡ ትንሹ ጉብታ መኪናውን በምንጭ ምንጮች ላይ ብቻ እንዲዘል ያደርገዋል ፣ ይህም አያያዝን እና መፅናናትን ያበላሸዋል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የቁልፍ ቁልፎች ስብስብ;
- - ጃክ;
- - የጎማ መቆለፊያዎች;
- - የደህንነት ድጋፍ;
- - ለማሽከርከር ዘንጎች እና ምንጮች
- - አዲስ መወጣጫዎች ፣ የግፊት ማስተላለፊያዎች ፣ አንቶር ፣ ባምፐርስ ፣ ብሎኖች እና ለውዝ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለጥገና ተሽከርካሪዎን ያዘጋጁ ፡፡ የፊት ተሽከርካሪዎችን ማንሳት ስለሚኖርብዎት በሁለቱም የኋላ ተሽከርካሪዎች ስር የጎማ መቆለፊያዎችን መጫንዎን ያረጋግጡ ፡፡ የፊት መንኮራኩሮቹን ወደ ማዕከሎቹ የሚያረጋግጡትን መቀርቀሪያዎችን ይደምስሱ ፡፡ ጥገናውን ከሚፈልጉት ጎን ይጀምሩ ፣ ለእዚህ ምንም የተለዩ መስፈርቶች የሉም ፣ የስትሮቹን ዘንግ ወደ ድጋፉ ማቆሚያዎች የሚያረጋግጡትን ፍሬዎች ወዲያውኑ መቦጨቱ ተገቢ ነው። ለምሳሌ, ከሾፌሩ ጋር የቀረበውን በግራ በኩል ይጀምሩ. የተሽከርካሪውን የግራ ጎን ከፍ ያድርጉት እና የሃብቱን ብሎኖች ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ ፣ ከዚያ ተሽከርካሪውን ያስወግዱ። አሁን ከግራ በኩል ስር ድጋፍ ያስቀምጡ እና መኪናውን በእሱ ላይ ዝቅ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 2
የነትሩን አቀማመጥ የሚያስተካክለው ፒን ከማሰሪያው ዘንግ ጫፍ ላይ ያለውን ፒን ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ የ 22 ቱን ቁልፍ በመጠቀም ነቱን ራሱ ማራገፍ ያስፈልግዎታል ፡፡ መሪውን በትር መወርወሪያውን በፒን ላይ ይጫኑ ፡፡ ቡቱን ላለማበላሸት ይጠንቀቁ ፣ አለበለዚያ መተካትዎን ያረጋግጡ ፡፡ መዶሻውን በማጥበብ በመዶሻውም በጥቂቱ መታ በማድረግ ጥገናውን እንዳያስተጓጉል ትንሽ ወደ ጎን የሚወስዱትን ዘንግ ፒን በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
መገናኛውን ወደ መከላከያው የሚያረጋግጡትን ሁለት ብሎኖች ያስወግዱ ፡፡ የፊት መሽከርከሪያዎችን ጎማ ለማስተካከል የላይኛው መቀርቀሪያ እንደሚያስፈልግ ልብ ይበሉ ፣ አንድ ዘግናኝ አጣቢ ከጭንቅላቱ በታች በላዩ ላይ ተስተካክሏል ፣ ከለውዝ በታች ተመሳሳይ አጣቢ አለ ፡፡ ስቶሮቹን ሙሉ በሙሉ ስለቀየሩ ፣ ከተተኩ በኋላ ተሽከርካሪውን ማስተካከል ያስፈልግዎታል። ተመሳሳይ በሚመስሉ ሁለት እግሮች ላይ ያሉ ጉልበቶች በአንድ ሚሊሜትር ክፍል ሊካካሱ ይችላሉ ፡፡ የመኪናው እንቅስቃሴ ቀጥተኛ እንዳይሆን ይህ በቂ ነው።
ደረጃ 4
የመስታወቱን ግፊትን የሚያረጋግጡትን ፍሬዎች ያስወግዱ ፡፡ ያ ነው ፣ አሁን የተሰበሰበውን መደርደሪያ ማስወገድ እና ከፊሉን መፍረስ ይችላሉ ፡፡ እንደ ደንቡ ፀደይ እና አጣቢዎቹ ምንም ዓይነት ምርት ስለሌላቸው አይለወጡም ፡፡ ስለዚህ ፀደይውን በዱላ መጭመቅ ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ ነጩን በመደርደሪያ ዘንግ ላይ ብቻ ያላቅቁት ፡፡ ስለዚህ ፣ ከአሮጌው መደርደሪያ ላይ ፀደይ እና ማጠቢያ ብቻ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 5
አዲስ መቆሚያ ይሰብስቡ ፣ ቡት እና መከላከያን ፣ ምንጭን ፣ የመገፊያ ተሸካሚ ፣ በላዩ ላይ ማጠቢያዎችን ይጫኑ ፡፡ ሙሉ በሙሉ በተራዘመ ግንድ ይህን ማድረግ ይመከራል ፡፡ አሁን እንጆቹን በዱላ ክሮች ላይ ያያይዙ እና መጭመቂያውን ከፀደይ ያውጡት ፡፡ የተንጠለጠለበት እርምጃ መጫን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ይከናወናል። ከተጫነ በኋላ ሁሉንም የታሰሩ ግንኙነቶች ከሚያስፈልገው ኃይል ጋር ያጠናክሩ ፡፡ ሁለተኛው ጎን ተሰብስቦ በተመሳሳይ መንገድ ተሰብስቧል ፡፡
