ብዙውን ጊዜ ፣ በመሪው መሪው ውስጥ የኋላ ውዝግብ ወይም አንኳኳዎች በሚታዩበት ጊዜ የመኪናዎን መሪ መወጣጫ መጠገን ያስፈልጋል። በተለይም ወደ VAZ መኪና ሲመጣ ይህ አሠራር በመጀመሪያ ሲታይ እንደሚታየው የተወሳሰበ አይደለም ፡፡ ሆኖም ለተግባራዊነቱ በርካታ መመሪያዎችና ምክሮች ያስፈልጋሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የጥገና መሣሪያ
- - የልዩ ቁልፎች ስብስብ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ የሙቀት ማሰራጫውን የብረት ሳህን ይለያዩ ፡፡ ከዚያ በኋላ የመኪናውን መሪውን ከመኪናዎ አካል ያላቅቁት ፣ በተመሳሳይ ጊዜ የቦሉን መያዣ ጠርዞች ማጠፍ ያስታውሱ ፡፡ የመሪው መካከለኛውን ዘንግ ቦልቱን ሙሉ ለሙሉ ያላቅቁ እና መሪውን መደርደሪያውን ያስወግዱ ፣ በማስወገድ ላይ ችግሮች ካሉዎት የመካከለኛውን የማዕድን ማውጫ ተራራ ለማገናኘት ይሞክሩ።
ደረጃ 2
ከዚያ በኋላ መሪውን መሳሪያ ለመበተን ይቀጥሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በጥገናው ኪት ውስጥ ያሉትን ልዩ ቁልፎች ይጠቀሙ እና ሀዲዱን ወደ ግፋ ነት ፣ ፀደይ ፣ የማቆያ ቀለበት እና ያቁሙ ፡፡ ማስነሻውን ከመኪናው መሣሪያ ላይ ያውጡ ፣ ሰርኪፕቱን ያስወግዱ እና ስምንት ማዕዘንን በመጠቀም የተሸከመውን ነት ያላቅቁ። ከዚያ በኋላ ዘንግውን በጥንቃቄ ያስወግዱ ፣ እና ከዚያ የመደርደሪያውን ቤት ይሰብሩ።
ደረጃ 3
ከዚያ በኋላ አስቀድመው ከተገዛው የጥገና መሣሪያ ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ያዘጋጁ ፡፡ በሚገዙበት ጊዜ ክፍሎቹ በተለይ ለመኪናዎ የተቀየሱ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ ለዚህም በጥንቃቄ ምልክቶቻቸውን ያጠናሉ ፡፡ ጠፍጣፋ ነገርን (ለምሳሌ ጠመዝማዛ) በመጠቀም የድጋፍ ቁጥቋጦውን ያስወግዱ ፡፡ ቁጥቋጦው የሚገኝበትን ቦታ ይቅቡት እና እንደገና ጠመዝማዛውን በመጠቀም መልሰው ያስቀምጡት። ከመጠን በላይ ኦ-ቀለበቶችን ያስወግዱ። የመንኮራኩር ተሸካሚውን ይተኩ እና እንዲሁም በድራይቭ ማርሽ ላይ ያለውን ተሸካሚ ይለውጡ።
ደረጃ 4
ከዚያ በኋላ ነገሩ ትንሽ ሆኖ ይቀራል - ሀዲዱን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ወደ ጉዳዩ ለመሰብሰብ ፡፡ ሐዲዱን ወደ ቤቱ ያስገቡ ፡፡ ድራይቭ የማርሽ ዘንግን በትክክለኛው ቦታ ላይ ያድርጉት። ሰርቱን በክርክሩ በማስጠበቅ ነትውን ያጥብቁ ፡፡ ማስነሻውን ይተኩ. በመገፊያው ነት በመጠበቅ መሪውን መደርደሪያ ማቆሚያውን ፣ ቀለበትዎን እና ፀደይዎን ይያዙ ፡፡ ወደ ትንሽ ማቆሚያ መጠጋት አለበት ፡፡ ቀዳዳውን በፕላስተር ይሰኩ. ከዚያ ለባቡሩ ላይ ቅባት ይጠቀሙ እና ቡት ላይ ያድርጉት ፡፡
