የቴክኒካዊ ፓስፖርት - ሞተር ብስክሌቶችን ጨምሮ የተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ለዋናው ሰነድ በተለያዩ ምክንያቶች የተነፈጉ ነው ፡፡ ሁኔታው በእርግጥ ደስ የማይል ነው ፣ ነገር ግን ህጉ ወደነበረበት የሚመለስበትን አሰራር ህጉ ይደነግጋል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የ CTP ኢንሹራንስ ፖሊሲ;
- - የባለቤትነት ማረጋገጫ (የሽያጭ እና የግዢ ስምምነት);
- - በትራፊክ ፖሊስ ለመመዝገብ የስቴቱን ግዴታ ለመክፈል ደረሰኝ;
- - የምዝገባ ሰሌዳዎች;
- - የቴክኒክ የምስክር ወረቀት.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሞተር ብስክሌት ሲመዘገቡ የሚያስፈልጉትን የሰነዶች ዝርዝር ማስታወሱ ተገቢ ነው ፡፡ መኪና ሲመዘገብ ከሚያስፈልገው ዝርዝር ጋር በትክክል ይጣጣማል። ስለዚህ የ OSAGO ኢንሹራንስ ፖሊሲ ፣ የባለቤትነት ሰነድ (የግዢ እና የሽያጭ ስምምነት) ፣ በትራፊክ ፖሊስ ለመመዝገብ የስቴት ግዴታ ክፍያ ደረሰኝ ፣ “ትራንስፖርት” የምዝገባ ሰሌዳዎች ፣ ከተሰጡ ፣ የቴክኒክ ፓስፖርት እና ፣ ሞተርሳይክል በትራፊክ ፖሊስ ተኪ ለመመዝገብ ከቀረበ - ተጓዳኝ የውክልና ስልጣን ፡
ደረጃ 2
ፓስፖርቶች ፓስፖርታቸውን የሚያጡባቸው ሁለት ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ - ስርቆት እና ኪሳራ ፡፡ በመርህ ደረጃ ሌሎች አማራጮችም ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ የተፈጥሮ አደጋዎች - እሳት ወይም ጎርፍ ፡፡ ሰነዱ በግልፅ ከተሰረቀ ፣ ለምሳሌ ከኪስ ቦርሳው ጋር ፣ የምዝገባ የምስክር ወረቀቱን ስለመስረቁ መግለጫ ለመስጠት ወዲያውኑ ወደ ፖሊስ መሄድ የለብዎትም ፡፡ “ክቡራን” ጠላፊዎች በአቅራቢያው ወደሚገኝ ጎዳና ላይ አውጥተው ከበሩ ስር ለባለቤቱ መወርወር ወይም ለሽልማት መመለስ እንግዳ ነገር አይደለም ፡፡
ደረጃ 3
በሌሎች በሁሉም ጉዳዮች ፓስፖርትዎ ከተሰረቀ ወይም ከጠፋ ለፖሊስ ያነጋግሩ ፣ እዚያም ተጓዳኝ መግለጫ እንዲጽፉ ይጠየቃሉ ፡፡ በምላሹ የሞተር ብስክሌቱ ወደተመዘገበው MREO መሄድ የሚችሉበትን የወንጀል ጉዳይ የማስነሳት የምስክር ወረቀት (ወይም ለመጀመር ፈቃደኛ አይሆንም) ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በ MREO ውስጥ ካለው የምስክር ወረቀት በተጨማሪ ፓስፖርቱን እና የዋና ገጾቹን ቅጅ ፣ የ “ቲን” እና የእሱ ቅጂ የምስክር ወረቀት ፣ ኦሪጅናል እና የሞተር ብስክሌት ምዝገባ ካርድ ቅጅ ፣ የ OSAGO ፖሊሲ ያስገቡ ፣ ለያዝነው ዓመት የትራንስፖርት ክፍያ ክፍያ ደረሰኝ። በውክልና ስልጣን የሞተር ብስክሌት የሚጠቀሙ ከሆነ ኖትራይዝ ከተደረገ ቅጅ ጋር ማስገባት ያስፈልግዎታል ፤ ይህም የሰሌዳ ሰሌዳዎችን የመቀበል መብትዎን ፣ የምዝገባ ሰነዶችን እና በእነሱ ላይ ለውጥ የማድረግ መብትን ያመለክታል ፡፡ ሞተር ብስክሌቱ በብድር ከተገዛ ፣ ከሰነዶች ጋር ለሚሰሩ ስራዎችም የባንክ ፈቃድ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 4
እነዚህ ሰነዶች ከተረከቡ በኋላ እንደ አንድ ደንብ በተመሳሳይ ቀን ጊዜያዊ የምዝገባ የምስክር ወረቀት ይሰጣል ፣ ለሦስት ወራት ይሠራል ፡፡ ከተጠቀሰው ጊዜ በኋላ MREO ን እንደገና ይጎብኙ እና ተጓዳኝ መግለጫ ይጻፉ ፣ ከዚያ በኋላ የሞተር ብስክሌት ቴክኒካዊ ፓስፖርት ቋሚ ብዜት ይቀበላሉ።
