ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የሲሊንደሩን ማገጃ ጥብቅነት መጣስ ጥርጣሬ ካለብዎት ምክንያቱን በተቻለ ፍጥነት መፈለግ ያስፈልግዎታል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ብልሹነት ማረጋገጥ ወደ ማከሚያው የገባ ቀዝቃዛ ወይም በማቀዝቀዣው ውስጥ ዘይት መኖሩ ሊሆን ይችላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያው ሁኔታ የሲሊንደር ማገጃውን ልዩ አቋም ላይ ማረጋገጥ አለብዎት ፡፡ ለዚህም ፣ በሲሊንደሩ ማገጃው የማቀዝቀዣ ጃኬት ውስጥ ያሉትን ቀዳዳዎች ይሰኩ እና በመደበኛ ክፍል የሙቀት መጠን ውስጥ ውሃውን በ 0.3 MPa ያህል ግፊት ይጀምሩ ፡፡ በሁለት ደቂቃዎች ውስጥ ምንም ፍሳሽ ካላገኙ የሲሊንደሩ ማገጃ አይፈስም ፡፡
ደረጃ 2
ዘይት ወደ ማቀዝቀዣው ውስጥ ከገባ ከማቀዝቀዣው ስርዓት ሙሉ በሙሉ ያጥሉት። ከዚያ የሲሊንደሩን ጭንቅላት ማስወገድ ፣ የቀዘቀዘውን ጃኬት በውሃ መሙላት እና የተጨመቀ አየርን ከመጭመቂያው በሲሊንደሩ ማገጃ ዘይት ቧንቧ መስመር በኩል ባለው መንገድ ማቅረብ አለብዎት
ደረጃ 3
የአየር አረፋዎች ከውኃው ሲወጡ ካዩ በሲሊንደሩ ማገጃ ውስጥ ስንጥቅ አለ እና መተካት አለበት ፡፡ ሞተሩን በሚበታተኑበት ጊዜ የሲሊንደሩን ማገጃ ለማፅዳት እና ለማጠብ ከወሰኑ በመጀመሪያ ሙሉ በሙሉ በማጠቢያ መፍትሄ ውስጥ በመታጠቢያ ገንዳ ውስጥ ያጥሉት ፣ ከዚያ በተመሳሳይ መፍትሄ ያጥቡት ፣ ነገር ግን የዘይቱን መስመር በጄት እና በግፊት ያፅዱ ፡፡
ደረጃ 4
በመታጠብ መጨረሻ ላይ የሲሊንደር ማገጃው በደንብ መድረቅ አለበት ፡፡ ለዚህም የተጨመቀ አየር ይጠቀሙ ፡፡ ይህንን በሚያደርጉበት ጊዜ በተለይ ለነዳጅ መስመር ስርዓት ትኩረት ይስጡ ፡፡ የሲሊንደሮች ገጽ ፍጹም መሆን አለበት - የመበስበስ ፣ የመልበስ ፣ የጭረት ወይም ስንጥቅ ምልክቶች የሉም ፡፡
ደረጃ 5
በመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ሲሊንደሮችን ከቤንዚን ዱካዎች ለማድረቅ ሲፈልጉ አንዳንድ ጊዜ ሁኔታ ይፈጠራል ፡፡ ይህንን ችግር ለመፍታት የመኪና ባለቤቶች የተለያዩ “የምግብ አዘገጃጀት” ሊኖራቸው ይችላል ፡፡ ጋዙን ሙሉ በሙሉ መጫን እና ማስጀመሪያውን ለ 10-15 ሰከንዶች ማብራት ፣ እንዲሁም ቀደም ሲል ሻማዎቹን ነቅለው በማውጣት ሲሊንደሮችን ደም ማፍሰስ ይችላሉ ፡፡ አንዳንድ አሽከርካሪዎች አሴቶን ወይም ኤተርን በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ እንዲያፈሱ እና ጅማሮቹን በመጠምዘዣዎቹ እንዲነዱ ይመክራሉ ፡፡ ምናልባትም ቀላሉ መንገድ ሻማዎቹን ማላቀቅ እና ሲሊንደሮችን ለ 15 ደቂቃዎች ክፍት ማድረግ ነው ፡፡
