በጣም ብዙ አሽከርካሪዎች ገዝ ቀድመው የሚጀምሩ ፈሳሽ ሞተር ማሞቂያዎችን ይጠቀማሉ ፡፡ መኪናውን ጉድለት ካለበት ጅምር ለመነሳት ይረዳሉ። እነዚህ ማሞቂያዎች በሳይቤሪያ ክልል ውስጥ በጣም ተወዳጅ ናቸው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አንድ ማሞቂያ በአንድ ሌሊት የቀዘቀዘውን መኪናዎን ለመጀመር አስጨናቂ እና ተስፋ አስቆራጭ ሂደትን ሊያድንዎት ይችላል። ሙሉ አገልግሎት የሚሰጥ ሞተር በማንኛውም የሙቀት መጠን መጀመር አለበት የሚል አስተያየት ከሰዎች መካከል አለ ፡፡ ሆኖም ይህ ሁልጊዜ አይከሰትም ፡፡
ደረጃ 2
ስለዚህ የሞተር ቅድመ ማሞቂያ እንዴት ይጫናል? በመጀመሪያ የዝርዝሩን ቧንቧ ያስወግዱ ፡፡ በሁለት ፍሬዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፡፡ ደረጃውን የጠበቀ የቅርንጫፍ ቧንቧ በተጫነበት ቦታ ውስጥ ቅድመ-ማሞቂያ ይጫኑ ፡፡ መጀመሪያ መቆንጠጫውን (ኮምፕሌቱን) ይጫኑ ፣ ከዚያ ‹gasket› እና ከዚያ ሁለቱን ፍሬዎች ያጥብቁ ፡፡
ደረጃ 3
አንዳንድ ማሞቂያዎች ፍጹም በተለየ መንገድ ተጭነዋል ፡፡ በራዲያተሩ መውጫ ቱቦ ውስጥ ይቁረጡ ፡፡ በቧንቧው ውስጥ ያለው መቆረጥ ወደ 60 ሚሊ ሜትር ርዝመት ሊኖረው ይገባል ፡፡ ማሞቂያውን ወደ ውስጥ ያስገቡ እና ሁለቱን መቆንጠጫዎች ያጥብቁ። ማሞቂያውን በአቀባዊ ወይም በማዕዘን ለመትከል ይመከራል. በአግድም መጫን የተከለከለ ነው ፡፡
ደረጃ 4
ሁሉም ሥራ ከሁለት ሰዓት ያልበለጠ ነው ፡፡ በሁለቱም የጭነት መኪናዎች እና መኪኖች ላይ ቅድመ-ማሞቂያ መጫን ተጨማሪ መሣሪያ አያስፈልገውም ፡፡ እንዲሁም ፣ ልዩ እውቀት እንዲኖርዎት አያስፈልግዎትም ፡፡ ወደ መኪና አገልግሎት መሄድ እና ለመጫን ከፍተኛ ገንዘብ መክፈል አያስፈልግዎትም። ያለ ማሞቂያው ማሞቂያው ሊጫነው ይችላል ፡፡ ያስታውሱ - ማሞቂያውን ከመጫንዎ በፊት ቀዝቃዛውን ማፍሰስ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከተጫነ በኋላ ተመልሶ መፍሰስ አለበት ፡፡
ደረጃ 5
እንዲህ ዓይነቱ ማሞቂያ በቀላሉ ይሠራል ፡፡ የመሳሪያውን መቆጣጠሪያ በመጠቀም ቅድመ-ማሞቂያውን ለመጀመር ትዕዛዙን ይሰጣሉ። የመቆጣጠሪያ ፓነል በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ተተክሏል ፡፡ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የነዳጅ ማቀጣጠል ሂደት ይጀምራል ፣ አብሮገነብ ፓምፕ በትንሽ ክበብ ውስጥ አንቱፍፍሪዝን ያሰራጫል ፡፡ የኩላንት ማሞቂያው የሚከናወነው ነዳጁ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ በመቃጠሉ ምክንያት ነው ፡፡ የሞተር ማገጃው እስከ ዘይት ማኅተሞች እና ለሁሉም ዓይነት የጎማ ማኅተም አካላት ይሞቃል ፡፡
