ባትሪው ለማንኛውም መኪና ዋናው ንጥረ ነገር ነው ፡፡ በጄነሬተር የተከማቸውን ኃይል ያከማቻል ፡፡ ለቃጠሎ ስርዓት ፣ ማንቂያ ፣ ለአደጋ መብራቶች ወቅታዊ ለማቅረብ መቻል አስፈላጊ ነው ፡፡ በተዘጋ መኪና ውስጥ ሙዚቃን እንዲያዳምጡ የሚያስችልዎ በባትሪው ውስጥ ያለው የአሁኑ መጠባበቂያ ነው ፡፡ ይዋል ይደር እንጂ ይህ ባትሪ የታቀደ ምትክ የሚፈልግበት ጊዜ ይመጣል ፡፡
አስፈላጊ
የተሽከርካሪዎ መመሪያ ፣ የጥጥ ጓንቶች ፣ የመፍቻ ቁልፎች።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና ማብሪያውን ያጥፉ እና ቁልፎቹን ከእቃ ማንሻ / ማጥፊያው ያጥፉ። የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ይተግብሩ. መከለያውን ይክፈቱ እና በመቆለፊያው ያስጠብቁት ፡፡ ባትሪው በታችኛው ቀኝ ጥግ ላይ ይገኛል ፡፡ በአዳዲስ መኪኖች ላይ በአቧራ እና በአቧራ ውስጥ እንዳይገባ በሚከላከል በፕላስቲክ መከላከያ ተሸፍኗል እንዲሁም ለሞተር ክፍሉ የበለጠ ውበት ያለው ገጽታ ይሰጣል ፡፡ አንዳንድ የመኪና መሸጫዎች ከመሸጥዎ በፊት ሁሉንም የሽፋን ሽፋኖች ያሽጉ ፡፡ ስለሆነም የራስዎን ምትክ ለማድረግ ዋስትና በሚሰጥበት ቦታ የመኪናውን መሸጫ መደወል ይኖርብዎታል ፡፡
ደረጃ 2
መመሪያውን ያንብቡ. በውስጡ ሁሉንም የፕላስቲክ መከላከያ ተራራዎች የሚገኙበትን ቦታ ይፈልጉ ፡፡ ብዙውን ጊዜ አራት ናቸው ፡፡ በተሽከርካሪው የሞዴል ዓመት ላይ በመመስረት ቦታው ሊለያይ ይችላል ፡፡ በአዲሶቹ ሞዴሎች ላይ ክሊፖቹ በጠባቂው ጠርዝ ላይ ይገኛሉ ፡፡ የደህንነት አባሪ ማያያዣዎችን በቀስታ ይጭመቁ። አንድ የባህርይ ጠቅ ማድረግ አለበት ፣ ከዚያ በኋላ መከለያው ይከፈታል። በመከላከያው የባትሪውን ተያያዥነት በቆመበት መድረክ ላይ ይመለከታሉ ፡፡ ይህ ተራራ ሁለት የብረት ማሰሪያዎችን ፣ ሁለት ረዥም ብሎኖችን እና ፍሬዎችን ያቀፈ ነው ፡፡
ደረጃ 3
12 ቁልፍን ይውሰዱ እና የባትሪውን መቆለፊያ ነት ያላቅቁት። ቁልፉን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በቀስታ እና በተቀላጠፈ ማንቀሳቀስ ይጀምሩ። ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን አያድርጉ ፣ አለበለዚያ የመቀርቀሪያውን ወይም የነትዎን ክር መስበር ይችላሉ ፡፡ ፍሬው ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ከሆነ ከዚያ ጥቂት አቅጣጫዎችን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩ እና ከዚያ እንደገና ማራገፉን ይቀጥሉ። አንድ ነት ማውጣት በቂ ነው ፡፡ ከእያንዳንዱ ፍሬ በታች ማጠቢያዎችን ያያሉ ፡፡ በምንም መንገድ እንዳያጧቸው! ፍሬዎቹ እንዳይለቀቁ ይከላከላሉ ፡፡ አሁን አሉታዊውን ተርሚናል ክሊፕ ይክፈቱ ፡፡ በፕላስቲክ ሽፋን ስር ነት በአቀባዊ ቆሞ ያዩታል። ይንቀሉት ፡፡ ተርሚናልውን ያስወግዱ ፡፡ ሂደቱን በአዎንታዊ ተርሚናል ይድገሙት ፡፡ ባትሪው አሁን ሊወገድ ይችላል።
