ይዋል ይደር እንጂ ማንኛውም መኪና በቆሻሻ መበላሸት ላይ ጉዳት ያስከትላል ፡፡ በትርጓሜ ይህ ከአካባቢያዊ ጋር በአካላዊ ወይም በኬሚካዊ ግንኙነት ጊዜ ብረት ሲደመሰስ ይህ ሂደት ነው ፡፡ ሁሉንም አሉታዊ መዘዞች ለመቀነስ አሽከርካሪዎች መኪናውን በፀረ-አልባሳት ቁሳቁሶች ለመከላከል እየሞከሩ ነው ፡፡ ለዚህም መኪናውን ወደ አገልግሎት ማሽከርከር ወይም የመከላከያ ወኪልን እራስዎ ማመልከት ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ
- - የፀረ-ሙስና ወኪል;
- - የማጣሪያ ማሽን;
- - የመከላከያ ፊልም;
- - ልዩ ስፖንጅ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በቀጥታ ከመሰብሰቢያ መስመሩ ላይ መኪና ቢገዙም አሁንም በተጨማሪ በፀረ-ሙስና ወኪል መታከም ያስፈልጋል ፡፡ በተለይ ለጉዳት ተጋላጭ ለሆኑት ለእነዚህ ቦታዎች ትኩረት ይስጡ ፡፡ እነዚህ ክፍሎች ምን እንደሆኑ በትክክል የማያውቁ ከሆነ ሻጭዎን ወይም ተጓዳኝ የጥገና ሥራን የሚያከናውን ማንኛውንም አገልግሎት ያማክሩ።
ደረጃ 2
ያገለገሉ ማሽኖች በዓመት ቢያንስ 1-2 ጊዜ ሊሠሩ ይገባል ፡፡
ደረጃ 3
በመጀመሪያ ተሽከርካሪውን በደንብ ያጥቡት ፣ ከስር ያለውን ጨምሮ ፡፡ ኤክስፐርቶች ማሽኑን ለማፅዳት ከ 60-80 ድግሪ የሚሞቅ ውሃ እንዲጠቀሙ ይመክራሉ ፡፡ በሶስት ደረጃዎች መታጠብን ያካሂዱ ፡፡ መጀመሪያ ያጠቡ ፡፡ በመኪናው አካል እና ታች ላይ የተከማቸውን አቧራ ሙሉ በሙሉ ለማጥለቅ ይረዳል ፡፡ ሁለተኛው ደረጃ የኬሚካሎች አተገባበር ነው ፡፡ የእነሱ ተግባር በመጨረሻ ቦታዎቹን ከብክለት ማጽዳት ነው ፡፡ እና በመጨረሻም ፣ ማጠብ ፣ ማለትም የመኪናውን የመጨረሻ ማጠብ።
ደረጃ 4
በደረቅ ተሽከርካሪ ላይ የፀረ-ሙስና ወኪል አይጠቀሙ ፡፡ እንደ ደንቡ ማሽኑን ለማድረቅ በልዩ ማራገቢያ እንዲነፍስ ይመከራል ፡፡ እንዲሁም ከእሱ ጋር የተለያዩ መገጣጠሚያዎችን እና የውስጥ ስፌቶችን እና ንጣፎችን በጥንቃቄ ለማካሄድ አይርሱ። ከሁሉም በላይ ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ውስጥ ከመጠን በላይ እርጥበት ክፍሎችን ለማበላሸት በትክክል ፈጣን መንገድ ነው ፡፡
ደረጃ 5
ከሁሉም የዝግጅት ሂደቶች በኋላ መኪናውን በጥንቃቄ መመርመርዎን ያረጋግጡ ፡፡ ሁሉንም ጉድለቶች ፣ ስንጥቆች ፣ ጭረት ፣ ቺፕስ ፣ ወዘተ መለየት በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ከመቀነባበሩ በፊት. ሁሉም ችግር ያለባቸው አካባቢዎች መጠገን አለባቸው ፡፡ አሸዋ ፣ ፕራይም እና ቀለም አነስተኛ ጉዳት። በጣም ጥልቅ የሆነ ጉዳት ካለ ቀጥ ብለው መስተካከል ፣ እንዲሁም መጥረጊያ እና ቀለም መቀባት ያስፈልጋቸዋል። ይህንን ካላደረጉ መኪናው ምንም እንኳን ህክምናው ቢደረግም አሁንም በሰውነቱ ውስጥ ሁሉ ለሚሰራጭ ዝገት ተጋላጭ ይሆናል ፡፡
ደረጃ 6
ከመኪናው በታች ያለው ክፍልም በጣም በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልጋል ፡፡ የበለጠ ቀላል ለማድረግ መኪናውን በጃኪ ላይ ያንሱ ወይም በአንድ ጉድጓድ ላይ ያድርጉት ፣ ተሽከርካሪዎቹን ያስወግዱ እና ከመኪናው ታች በታች ተጨማሪ የብርሃን ምንጮችን ያኑሩ። በአንዳንድ ሁኔታዎች አልትራቫዮሌት መብራትን ለመፈተሽ ማኖር ተመራጭ ነው ፡፡
ደረጃ 7
ከመቀነባበርዎ በፊት የመኪናውን አንዳንድ ክፍሎች ለመጠበቅ አይርሱ - የጠርዙን ጠርዞቹን ያስወግዱ ፣ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያሉትን መቀመጫዎች በፎርፍ ይሸፍኑ ፣ የመቀመጫ ቀበቶዎቹን እስከ ሙሉ ርዝመት ያራዝሙና ሁሉንም ያስወግዱ ፣ ጨምሮ። እና ከግንዱ አንድ ትርፍ ጎማ.
ደረጃ 8
በመርጨት በመጠቀም የውስጥ ክፍሎችን በፀረ-ሙስና ወኪል ይከላከሉ ፡፡ በዚህ መንገድ የበለጠ አመቺ ይሆናል። ውጤቱም የተሻለ ጥራት ያለው መሆኑ የተረጋገጠ ነው ፡፡ ተወካዩ በስፖንጅ በሰውነት ላይ ይተገበራል ፡፡ ከዚያ ከሱፍ ክበብ ጋር በማጣሪያ ማሽን ይጥረጉ። ማሽኑ እንዲደርቅ ያድርጉ ፣ ማቀናበሩ ተጠናቅቋል።
