የብሬኪንግ ሲስተም ልብ ዋናው ሲሊንደር ነው ፡፡ የመኪናውን የሁሉም ጎማዎች ንጣፎችን በእንቅስቃሴ ላይ ያዘጋጃል። ግን አንዳንድ ጊዜ በፈሳሽ ፍሳሽ መልክ ችግሮች አሉ ፡፡ ጥገና ምንም ፋይዳ የለውም ፣ የጉባ assemblyውን ሙሉ በሙሉ መተካት የበለጠ ውጤታማ ነው ፡፡
የማንኛውም መኪና መሠረት የፍሬን ሲስተም ነው ፡፡ በ VAZ መኪኖች ላይ ባለ ሁለት ዑደት ነው ፡፡ በቀላሉ ለማስቀመጥ ዋናው የፍሬን ሲሊንደር ሁለት ፒስተኖችን ይይዛል ፡፡ አንደኛው ወደ ፊት ተሽከርካሪዎች በሚሄዱ ቧንቧዎች ውስጥ ፈሳሽ ግፊት ይፈጥራል ፣ ሁለተኛው ደግሞ ከኋላ ፡፡ በዚህ የሥራ መርሃግብር የብሬኪንግ ብቃትና ደህንነት ይረጋገጣል። በአንዱ ወረዳዎች ውስጥ ፍሳሽ ከተፈጠረ ብሬኪንግ በሌላ ወረዳ ይካሄዳል ፡፡ የመቆጣጠሪያ ችሎታን ለማሻሻል በፔዳል እና በብሬክ ሲሊንደር ዘንግ መካከል ማጉያ (ቫክዩም) ይጫናል ፡፡ በእሱ እርዳታ በፔዳል ላይ የተተገበረው ጥረት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። ነገር ግን የስርዓቱ የተረጋጋ አሠራር እንደ ዋናው ሲሊንደር ሁኔታም ይወሰናል ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ይፈስሳል ፣ ይህም የስርዓቱን ውጤታማነት በአስደናቂ ሁኔታ ቀንሷል ፡፡
ዋናውን ሲሊንደር መተካት
ስራውን ለማከናወን አነስተኛ የመሳሪያዎች ስብስብ ያስፈልግዎታል
• የፍሬን ቧንቧዎች ልዩ ቁልፍ;
• ሲሪንጅ;
• የፍሬን ዘይት;
• አዲስ ዋና ሲሊንደር;
• ቁልፎች ለ 10 እና 13 (ካፕ እና ክፍት-መጨረሻ)።
ለመጀመር የመጀመሪያው ነገር ፈሳሹን ከሲስተሙ ውስጥ ማስወጣት ነው ፡፡ ስራው የሚከናወነው በመርፌ በመርዳት ሲሆን ሁሉም ፈሳሹ ከማስፋፊያ ታንኳ ይወጣል ፡፡ ከዚያ በኋላ አዲስ ነዳጅ ለመሙላት ቢያስቡም መሬት ላይ ላለማፍሰስ ይሞክሩ። በመጀመሪያ አፈርን ወይም ኮንክሪት ያበላሻሉ ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ ሀብቱን ያሟጠጠ ፈሳሽ እንኳ ቢሆን ምቹ ሆኖ ይመጣል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ዝገትን ለማስወገድ እና በክር የተገናኙ ግንኙነቶችን ለማጽዳት ፡፡ በሶስተኛ ደረጃ ፣ በመኪናው አካል ላይ ቢመታ በቀላሉ ቀለሙን እና ቫርኒሽን ሊበላ ይችላል ፡፡
ለ VAZ ዋናውን የፍሬን ሲሊንደር በራስዎ እንዴት መለወጥ እና አለመሳሳት? ቀላል ነው ፣ ከተጣራ በኋላ ልዩ ቁልፍን በመጠቀም ሁሉንም አራት የብረት ቧንቧዎችን ከብሬክ ሲሊንደር እናጠፋለን ፡፡ ጠርዞቹን የመምጠጥ ከፍተኛ ዕድል ስለሚኖር ይህንን በቀላል ክፍት ማብቂያ ቁልፍ ማድረግ አይመከርም ፡፡ እና ከዚያ በኋላ የሁሉም ቧንቧዎችን ሙሉ በሙሉ መተካት ብቻ ያድናል ፡፡ በተጨማሪም ከማስፋፊያ ማጠራቀሚያው የሚመጡትን ሁለት ቱቦዎች እናለያቸዋለን ፡፡ 13 ቁልፍን በመጠቀም ሲሊንደሩ ከቫኪዩም ማጉያው አካል ጋር የተያያዘበትን ሁለቱን ፍሬዎች ያላቅቁ ፡፡ ያ ነው ፣ መስቀለኛ መንገዱ ተወግዷል ፣ አዲስ መውሰድ እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል በቦታው ማስቀመጥ ይችላሉ ፡፡
የብሬክ ሲስተም የደም መፍሰስ
ክፍሉ ስለተተካ አጠቃላይ ስርዓቱን ደም ማፍሰስ ያስፈልጋል ፡፡ የአሠራሩ ይዘት በቧንቧዎችና በሲሊንደሮች ውስጥ አየርን ማስወገድ ነው ፡፡ ለመስራት ረዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ፓምing በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል-
• የኋላ ቀኝ ጎማ;
• የኋላ ግራ;
• የፊት ለፊት ቀኝ;
• ፊት ለፊት ግራ
እንደሚመለከቱት ፣ በመጀመሪያ ፣ እነዚያ መንኮራኩሮች ከሲሊንደሩ በከፍተኛው ርቀት ላይ የሚገኙትን በፓምፕ ተጭነዋል ፡፡ በእያንዳንዱ መንኮራኩር ላይ ለደም መፍሰስ ልዩ መሣሪያዎች አሉ ፣ ተስማሚ ዲያሜትር ባለው ቧንቧ ላይ መልበስ ያስፈልግዎታል ፣ ሁለተኛው ጫፍ ደግሞ በትንሽ የፍሬን ፈሳሽ ወደ ማሰሮ ውስጥ ይወርዳል ፡፡ ታንከሩን በፈሳሽ ከሞላ በኋላ ባልደረባው እስከመጨረሻው የፍሬን ፔዳል መጨፍለቅ ይጀምራል። ፔዳልውን ከ4-5 ጊዜ በመጫን በከፍተኛው ቦታ ላይ ያስተካክለዋል ፡፡ በዚህ ጊዜ አየሩ አየር ስርዓቱን ለቅቆ እንዲሄድ ተስማሚውን ግማሽ ተራ ያራግፉ ፡፡ አየሩ መፍሰሱን እስኪያቆም ድረስ ያድርጉ ፡፡ የፍሬን ፈሳሽ ከቧንቧው ሲወጣ ተስማሚውን አጥብቀው ወደሚቀጥለው ጎማ ይሂዱ ፡፡
