በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ማርሽ መለዋወጥ የሚከሰተው በግጭት ክላቹ በሃይድሮሊክ ውጤት ምክንያት የሚከናወነውን የፕላኔቶች አሠራር ግለሰባዊ ንጥረ ነገሮችን በማገድ ነው ፡፡ በአውቶማቲክ ማስተላለፊያው ውስጥ ያለው ክላች የሚከናወነው የማሽከርከሪያ መለዋወጫ በመጠቀም ነው ፡፡
አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን (አውቶማቲክ ማስተላለፊያ) ያለ ነጂው ቀጥተኛ ተሳትፎ የመኪናው ወቅታዊ የመንዳት ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ የማሰራጫውን ፍጥነት ፍጥነት ለመቀየር የተቀየሰ ነው ፡፡ በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ የሃይድሮ ሜካኒካል አውቶማቲክ ስርጭቶች በዋነኝነት ያገለግላሉ ፡፡ የራስ-ሰር ማስተላለፊያው ዋና መዋቅራዊ አሰራሮች የማሽከርከሪያ መለወጫ ፣ የፕላኔቶች gearbox ፣ የግጭት ክላች እና የ “ክላች” መወጣጫ ናቸው ፡፡ የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ቅንጅት በኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ክፍል በመጠቀም ይካሄዳል ፡፡
የቶርክ መለወጫ
እንደ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ አካል የሆነው የመዞሪያ መለዋወጫ በእጅ በሚተላለፉበት ጊዜ እንደ ክላች ሆኖ ይሠራል ፣ መኪናው መንቀሳቀስ ሲጀምር የማሽከርከሪያ ማስተላለፉን ያረጋግጣል። በመዋቅራዊ ሁኔታ ፣ የመዞሪያው መለወጫ ሶስት የማሽከርከሪያ ጎማዎችን ይይዛል - አንድ የማይንቀሳቀስ (እስቶር) እና ሁለት የሚሽከረከሩ ፡፡ የመጀመሪያው የማሽከርከሪያ ተሽከርካሪ (ፓምፕ) ከማሽከርከሪያው የበረራ ጎማ ጋር ተጣብቆ ሞተሩን ከኤንጂኑ ያስተላልፋል ፡፡ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ፍሰት በእሳተ ገሞራ ወደ እስቶርተሩ ይመራዋል ፣ ከዚያ በኋላ ሁለተኛው ተሽከርካሪ (ተርባይን) እንዲሽከረከር ያደርገዋል ፣ ይህም የኃይል ማስተላለፊያውን ወደ ማስተላለፊያው ዘንግ ያስተላልፋል።
የፕላኔቶች መቀነሻ
በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ዲዛይን ውስጥ ያለው የፕላኔን ማርሽ ማሽከርከሪያ ለማስተላለፍ እና እንደ መንዳት ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ዋጋውን ለመቀየር ያገለግላል ፡፡ የፕላኔቷ የማርሽ ሳጥኑ ከሌሎቹ ዓይነቶች በበለጠ መጠነኛ ልኬቶች ፣ እንዲሁም በማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ ጀርኮች አለመኖራቸው ይለያል ፡፡
የአውቶማቲክ ማስተላለፊያ የፕላኔታዊ ስርጭት የፀሐይ ዥረት ፣ ሳተላይቶች ፣ ተሸካሚ እና ኤፒሳይክልን ያካትታል ፡፡ ቶርኩ ከፀሐይ ብርሃን ወደ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ውስጠኛው ጥርስ በሚጓዙ ሳተላይቶች ይተላለፋል ፡፡ በተጨማሪም የማሽከርከር ማስተላለፊያው ወደ ሳተላይቶች መያዣ (ተሸካሚ) ተሸጋግሯል ፣ ከማርሽ ሳጥኑ የውጤት ዘንግ ጋር ተገናኝቷል ፡፡ የማርሽ መለዋወጥ የሚከናወነው የፕላኔቶች የማርሽ ሳጥኑን ግለሰባዊ ንጥረ ነገሮችን በመቆለፍ ነው ፡፡
የግጭት መያዣዎች
የግጭት ክላቹ በፕላኔቷ ማርሽ አካላት ላይ የሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ እርምጃን ለመፍጠር የታቀደ ሲሆን በማሰራጫ ዘንግ በሚፈለገው ፍጥነት ላይ በመመርኮዝ ያግዳቸዋል ፡፡ ክላቹ በሃይድሮሊክ ፒስቲን አቀማመጥ ላይ በመመርኮዝ የሚከናወነው የእንቅስቃሴ ዲስኮች ጥቅል ባለበት ቦታ ውስጥ ከበሮ እና ውስጣዊ እምብርት ያካትታል ፡፡
ከመጠን በላይ ክላቹን
ከመጠን በላይ ያለው ክላቹ በሚፈለገው አቅጣጫ የኃይል ማስተላለፉን ያረጋግጣል እና ዘንግ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ እንዳይዞር ይከላከላል ፡፡ በመዋቅራዊ መልኩ ውጫዊ ዲስክን ፣ ውጫዊ ዲስክን እና ሮለሮችን ያቀፈ ነው ፡፡ የሴንትሪፉጋል ኃይል እየጨመረ በሄደ መጠን ሮለቶች በውጫዊው የዲስክ ዙሪያ ላይ ተጭነው የመዞሪያውን ሜካኒካዊ ማስተላለፍ ይሰጣሉ ፡፡
