በዘመናዊ የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ውስጥ ኤልኢዲዎች በሰፊው ያገለግላሉ ፡፡ ከማያጠራጠሩ ጥቅሞቻቸው መካከል አነስተኛ መጠናቸው እና ብሩህ ፍካት ናቸው ፡፡ ግን ኤሌዲ በትክክል እንዲሠራ የአሠራሩን ፍሰት በትክክል ማቀናበር አስፈላጊ ነው ፡፡
![የኤል.ዲ. የአሁኑን እንዴት እንደሚወስኑ የኤል.ዲ. የአሁኑን እንዴት እንደሚወስኑ](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30549-3-j.webp)
አስፈላጊ
ሞካሪ (መልቲሜተር)
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ኤ.ዲ.ኤስዎች ለብዙ ዓመታት በትክክል ሊሰሩ ይችላሉ ፣ አሁን ባለው በተጨመረው ጥንካሬ የሚሰሩ ከሆነ አንደኛው በፍጥነት አይሳካም ፡፡ የወቅቱን ጥንካሬ በትክክል ለማስላት አንድ የተወሰነ ኤል.ዲ. የተሰራበትን ቮልት ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 2
የአብዛኞቹ የኤል.ዲ.ኤስዎች አቅርቦት ቮልቴጅ በብርሀናቸው ቀለም ሊወሰን ይችላል ፡፡ ስለዚህ ፣ ለነጭ ፣ ለሰማያዊ እና ለአረንጓዴ ኤል.ዲ.ኤስ. የአቅርቦት ቮልቴጅ ብዙውን ጊዜ 3 ቮ ነው (እስከ 3.5 ቮ ተቀባይነት አለው) ፡፡ ቀይ እና ቢጫ ኤሌዲዎች ለ 2 ቮ (1 ፣ 8 - 2 ፣ 4 ቮ) አቅርቦት ቮልቴጅ የተነደፉ ናቸው ፡፡ ምንም እንኳን ከ 150mA በላይ ሊሆኑ የሚችሉ ኤልኢዶች ቢኖሩም አብዛኛዎቹ የተለመዱ ኤል.ዲ.ዎች ለ 20 ሜ ኤ ደረጃ ተሰጥቷቸዋል ፡፡
ደረጃ 3
የማጣቀሻ ቁሳቁሶች በሌሉበት ያልታወቀ የኤል.ዲ. ስመታዊ ጅምር ለመገመት ይከብዳል ፡፡ አምፖሉን ይመልከቱ - ትልቁ ሲሆን በመደበኛነት ደረጃውን የጠበቀ ከፍተኛ ነው ፡፡ የተቀመጠው ጅረት ከሚፈቀደው መጠን የበለጠ መሆኑን ከሚያሳዩ ምልክቶች መካከል አንዱ በሚወጣው የብርሃን ጨረር ላይ ለውጥ ሊሆን ይችላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ የነጭ ኤልዲ ልቀት ወደ ሰማያዊ ከቀየረ የአሁኑ ጥንካሬ በግልጽ ታል isል ፡፡
ደረጃ 4
ያስታውሱ ኤ.ዲ.ኤስዎች ከመጠን በላይ ጫና በጣም ስሜታዊ ናቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ ባለ 2 ቮ ኤል.ዲ. በተከታታይ በሁለት የ 1.5 ቪ ባትሪዎች (3V ድምር) ወደ ወረዳው መሰካት ሊያቃጥለው ይችላል ፡፡
ደረጃ 5
ከሚመከረው ከፍ ያለ የአቅርቦት ቮልት ጥቅም ላይ ከዋለ ፣ ከመጠን በላይ ቮልት በተጨማሪ (እርጥበት) ተከላካይ መጥፋት አለበት። ቀመር R = U / I. በመጠቀም የተቃዋሚውን ተቃውሞ ማስላት ይችላሉ። ለምሳሌ ከተሽከርካሪው 12 ቮ የቦርድ አውታር ላይ 3 ቮ LED ን ማስነሳት ያስፈልግዎታል ተጨማሪ 9 V. አለዎት በ 20 mA (0.02 A) በተሰየመው የ LED ፍሰት አማካይነት 9 ን በመክፈል የተፈለገውን እሴት ያገኛሉ በ 0.02 - ይህ 450 Ohm ይሆናል።
ደረጃ 6
ወረዳውን ከኤ.ዲ.ኤስ ጋር ካሰባሰቡ ሞካሪውን ወደ ክፍት ዑደት በማገናኘት በእሱ የሚበላውን የአሁኑን መለካትዎን ያረጋግጡ ፡፡ አሁኑኑ ከ 20 mA በላይ ከሆነ የመቋቋም አቅሙን በመጨመር መቀነስ አለበት። ትንሽ ዝቅተኛ ጅረት - ለምሳሌ ፣ 18 mA ዕድሜውን በመጨመር ኤልኢድን ብቻ ይጠቅማል ፡፡
ደረጃ 7
ኤሌ ዲ በትክክል መገናኘቱን ያረጋግጡ ፡፡ አኖድ ከኃይል አቅርቦቱ ተጨማሪ ጋር ተገናኝቷል ፣ ካቶድ ከቀነሰ ጋር ተገናኝቷል። ካቶድ አጠር ያለ እርሳስ አለው ፣ በእቃ ማንጠልጠያ (ጠፍጣፋ ቦታ) በኩል መቆረጥ ይደረጋል።