በክረምት ወቅት ዋናው ሥራ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ሳይሆን ከፍተኛ ወጪን ለመከላከል ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ በተለይም መኪናውን በክረምት ውስጥ ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ በሚሠራበት ጊዜ ሁሉ መከታተል አስፈላጊ ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - አዲስ የሞተር ዘይት;
- - ብልጭታ መሰኪያ;
- - የመኪና ባሮሜትር.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ክረምቱ ከመጀመሩ በፊት የተሽከርካሪዎን ቴክኒካዊ ምርመራ ያካሂዱ ፡፡ በክረምቱ ወቅት አገልግሎት በሚሰጥ መኪና ላይ ብቻ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ እርምጃዎችን መውሰድ ምክንያታዊ ነው ፡፡ ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የብሬክ ንጣፎች የክርክር ሽፋኖች ከበሮ እና ዲስኮች ጋር መቧጨር የለባቸውም ፣ የሮጫ መሳሪያው ተሸካሚዎች በቀላሉ መሽከርከር አለባቸው ፡፡ የማብራት እና የኃይል ስርዓቶችን ማስተካከልም አስፈላጊ ነው። ለጊዜው ካላደረጉት ብልጭታ መሰኪያዎችን ይቀይሩ። ስለሆነም በነዳጅ ላይ እስከ 5% ይቆጥባሉ ፡፡
ደረጃ 2
የአየር ማጣሪያውን ይፈትሹ ፡፡ ከፍ ካደረጉት እና ብርሃኑ እንደማያልፍ በብርሃን ውስጥ ካዩ ከዚያ መተካት አለበት። የቆሸሸ ማጣሪያ ወደ ሞተሩ ውስጠኛው ክፍል መደበኛውን የአየር ፍሰት ይከላከላል ፡፡ ስለሆነም የበለጠ ነዳጅ ተቃጥሏል ፡፡
ደረጃ 3
ሞተሩን በአነስተኛ viscosity ሠራሽ እና በከፊል-ሠራሽ ሞተር ዘይቶች ይሙሉ። ከማዕድን ዘይቶች ጋር ሲነፃፀሩ ሰው ሠራሽ ዘይቶች የነዳጅ ፍጆታን በ 6% ይቀንሳሉ።
ደረጃ 4
መኪናዎን በከፍተኛ ሪቪዎች ላለማሽከርከር ይሞክሩ። የሞተሩ ፍጥነት ዝቅተኛ ፣ የነዳጅ ፍጆታው ዝቅተኛ ነው ፡፡
ደረጃ 5
በድንገት ብሬኪንግ ሳይኖርብዎት ያለምንም ችግር በትራፊክ መብራቶች ይጀምሩ። ለእያንዳንዱ ማቆሚያ በማሰብ እና በመዘጋጀት በተቀላጠፈ ማሽከርከር ይማሩ ፡፡
ደረጃ 6
በአጭር ማቆሚያዎች ወቅት እንኳን ሞተሩን ማጥፋት ተገቢ ነው ፡፡ ይህ በተለይ በባቡር ሀዲዶች ፊት ለፊት ለመኪና ማቆሚያ እውነት ነው ፡፡ ስለ ማስጀመሪያው ፣ በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ለብዙ አስር ሺዎች ጅምር የተሰራ ነው ፡፡
ደረጃ 7
የጎማ ግፊትን ይቆጣጠሩ ፡፡ ጠፍጣፋ ጎማዎች የጋዝ ማይልን እስከ 10% ይጨምራሉ ፡፡ ይህ በተለይ ለክረምት ጎማዎች ከከባድ ጎማ ጋር እውነት ነው ፡፡ ከነዳጅ ፍጆታ መጨመር በተጨማሪ ይህ የመንኮራኩሮቹን ሕይወት ራሱ ይቀንሰዋል ፡፡
ደረጃ 8
በመኪናው ውስጥ ተጨማሪ ጭነት አይጫኑ። በየ 100 ኪሎ ግራም ከመጠን በላይ ክብደት በ 100 ኪ.ሜ በቤንዚን ፍጆታ በ 0.7 ሊትር ይጨምራል ፡፡
