ሱባሩ ፎርስስተር በጣም የሚፈልገውን የመኪና አፍቃሪ እንኳን ጣዕም ሊያረካ የሚችል መኪና ነው ፡፡ በዚህ መኪና ውስጥ እነሱ እንደሚሉት ወደ “ድግስ እና ወደ ዓለም” መሄድ ይችላሉ ፡፡ ከመንገድ ውጭ በቀላሉ መቋቋም ትችላለች ፣ እና በመንገዱ ላይ ጥሩ ፍጥነትን ማዳበር ትችላለች።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የሱባሩ "ፎርስስተር" ን መምረጥ ፣ ለሞተር ዓይነት ትኩረት ይስጡ - ቱርቦ እና ተለምዷዊ። ተርቡ በመኪናው ላይ ያለ ጥርጥር ኃይልን ይጨምራል ፣ ግን በርካታ ጉዳቶች አሉት። ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያው እና በጣም አስፈላጊው የነዳጅ እና የዘይት ፍጆታ መጨመር ነው ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ የትራንስፖርት ግብርም ይጨምራል ፡፡ በሌላ በኩል በተስፋፋው የጢስ ማውጫ ቱቦ ምክንያት የመሬቱ ማጣሪያ ይቀነሳል ፡፡
ደረጃ 2
የመኪናውን ርቀት ይፈትሹ እና ዘይት እና ሌሎች የፍጆታ ቁሳቁሶች ምን ያህል እንደተለወጡ ከቀድሞው ባለቤት ጋር ያረጋግጡ ፡፡ በየ 5-7 ሺህ ኪ.ሜ. በዚህ መኪና ላይ ዘይቱን መለወጥ ይመከራል ፡፡ በተጨማሪም የነዳጅ ማጣሪያዎችን ለመለወጥ ይመከራል.
ደረጃ 3
የዘይቱን ደረጃ ይፈትሹ ፣ ከዚያ የታኮሜትር መርፌ ከአንድ በላይ እስኪነሳ ድረስ መኪናውን ይጀምሩ እና ያሞቁ። ከዚያ መኪናውን ያቁሙ እና ዘይቱን እንደገና ያረጋግጡ ፡፡ ለቀለሙ ትኩረት ይስጡ ፣ ደመናማ ፣ ሞተሩ ውስጥ ቢጫ እና በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ቀላ ያለ መሆን የለበትም ፡፡ ዘይቱ ቀለሙን ከቀየረ ፣ እንግዳ የሆነ ማሽተት ከጀመረ ወይም በዲፕስቲክ ላይ ዝቃጭ ካስተዋሉ ለነዳጅ ለውጥ ቅናሽ ይጠይቁ ወይም እንዲህ ዓይነቱን መኪና እምቢ ይበሉ።
ደረጃ 4
በራስ ሰር ማስተላለፊያ (ሱመሩ ፎርስተር) ከመረጡ ይህ ደግሞ ከባድ ሊሆን ይችላል ፡፡ መኪናውን ይጀምሩ ፣ በተለመደው የከተማ ዲ ማርሽን ያስገቡ እና የፍሬን ፔዳልዎን በቀስታ ይልቀቁት። ድምጾቹን በጥሞና ያዳምጡ ፡፡ እነሱ መሆን የለባቸውም - ጩኸቶች ፣ መታ መታ ማድረግ የለባቸውም ፡፡ በጠፍጣፋ መንገድ ላይ ውጡ እና የጋዝ ፔዳልን በመጫን ፍጥነትን ይምረጡ ፡፡ በአውቶማቲክ ማርሽ መለዋወጥ መኪናው መጮህ የለበትም ፣ ጀርኮች ወይም ብሬኮች አይኑሩ ፡፡
ደረጃ 5
የሱባሩ ፎርስስተር መኪኖች በቂ ኃይል ያላቸው እና ብዙውን ጊዜ በከተማ ውድድሮች እና ተንሸራታቾች ውስጥ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል - ቁጥጥር በተደረገባቸው ፍሰቶች ፡፡ ስለዚህ እነዚህ መኪኖች ብዙውን ጊዜ ወደ አደጋዎች ይሄዳሉ ፡፡ ለሰውነት ትኩረት ይስጡ ፡፡ በሮች መካከል ክፍተቶች ሊኖሩ አይገባም ፣ መከለያው እና ግንዱ በጥብቅ መዘጋት አለባቸው ፣ መኪናውን ለስዕል ተመሳሳይነት ይመረምሩ።
