በመኪናው ጀነሬተር ላይ ችግር ካለ ወዲያውኑ መመርመር አለበት ፡፡ ይህ መሳሪያ ተሽከርካሪውን በቦርዱ ላይ ለሚገኘው ኔትወርክ ያለማቋረጥ ኤሌክትሪክ በማቅረብ ተሽከርካሪውን ለረጅም ጊዜ እንዲሰሩ ያስችልዎታል ፡፡ የባትሪ መሙያ አመልካች መብራት ሲበራ ጫጫታ በመሣሪያው አሠራር ውስጥ ይታያል ፣ ይጠግኑ ወይም ሞተሩን በእራስዎ ሞተሩ ላይ አዲስ ይጫኑ ፡፡
አስፈላጊ
- - ቁልፍ ለ 10;
- - ቁልፍ ለ 17;
- - ቁልፍ 19;
- - የመገጣጠም ቢላዋ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን በእይታ ቦይ ወይም ማንሻ ላይ ያኑሩ ፡፡ በመጀመሪያው ሁኔታ መቆለፊያዎችን ከመንኮራኩሮቹ በታች ያስቀምጡ እና የመጀመሪያውን ማርሽ ያሳትፉ ፡፡ ባትሪውን ያስወግዱ ፡፡ ጀነሬተሩን ከኤንጅኑ በታች ይጫኑ። ይህንን ከማድረግዎ በፊት በብሩሽ መያዣው ውስጥ የብሩሾቹን ርዝመት ይፈትሹ ፡፡ የእነሱ “ስምምነት” ቢከሰት - ይተኩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ጀነሬተሩን ያዘንብሉት እና ወደ ላይ በማንሳት ሞተሩ ላይ ያድርጉት ፡፡ ያዙት እና የታችኛው ማያያዣውን መቀርቀሪያ ያስገቡ። ማጠቢያውን በላዩ ላይ ያድርጉት እና ፍሬውን በ 17 ቁልፍ ያጥብቁት ፡፡ በጄነሬተር ዥዋዥዌው ጎን ላይ ለዝቅተኛ መጫኛ መቀርቀሪያ ያለው መለጠፊያ ለጭንቅላቱ መቆራረጦች እንዳሉት ያስታውሱ ፡፡
ደረጃ 2
ሁለት ሽቦዎችን ወደ ተርሚናል "30" ያገናኙ ፣ የመጀመሪያው - ከስታቶር ጠመዝማዛው የውጤት መሰኪያ ፣ ሁለተኛው - ከ ‹67› ብሩሽ ብሩሽ መያዣ ፡፡ እነዚህን ሽቦዎች ግራ አትጋቡ ፣ እነሱ የሚከላከሉ ንጣፎች የላቸውም ፡፡ ቁልፍን 10 ውሰድ እና የ "30" ን ተርሚናልን ነት አጥብቀህ በላዩ ላይ የመከላከያ ክዳን አድርግ ፡፡
ደረጃ 3
የጄነሬተሩን የላይኛው የማስተካከያ ቦልት በክርክሩ አሞሌ ውስጥ ወዳለው ቦታ ያስገቡ። ማጠቢያውን በላዩ ላይ ያድርጉ እና የጄነሬተሩን መወጣጫ ነት በ 19 ቁልፍ ወደ ውጥረቱ አሞሌ ያሽከረክሩት ፣ ግን እስከመጨረሻው አይደለም ፡፡ ለእዚህ ጭንቅላትን ከቅጥያ እና ሁለገብ መገጣጠሚያ ጋር መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡፡ ጀነሬተሩን ወደ ሞተሩ ያንቀሳቅሱት ፡፡ በመጀመሪያ በማጠፊያው ተሽከርካሪ ላይ ፣ በመቀያየር መለወጫ ላይ ፣ በመቀጠል የውሃ ፓምፕ ዥዋዥዌ ላይ የ alternator ድራይቭ ቀበቶ ያድርጉ።
ደረጃ 4
የእንጨት ክንድ ወይም የመጫኛ መቅዘፊያ ውሰድ እና በሞተር እና በጄነሬተር መኖሪያ መካከል አስገባ ፡፡ የመንጃውን ቀበቶ ውጥረት ፡፡ እስኪያቆም ድረስ ነት በተወጠረ አሞሌ ላይ ይቆልፉ ፡፡ እስኪያቆመው ድረስ ፍሬውን በጄነሬተሩ ታችኛው የመጫኛ ቦት ላይ ይከርክሙ። የጭቃ መከላከያውን ይጫኑ. ባትሪውን በትክክለኛው ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና ሽቦዎቹን ከሱ ጋር ያገናኙ ፡፡ ማብሪያውን ያብሩ። የባትሪ መሙያ መብራት መብራት አለበት። ሞተሩን ይጀምሩ. የባትሪ መሙያ መብራቱ እንደጠፋ ያረጋግጡ።
