የመኪና ግምገማዎች 2024, ህዳር
በበረዶ በተሸፈኑ አካባቢዎች የውሾች ቡድን ተብዬዎች ዋነኞቹ የመጓጓዣ መንገዶች የነበሩባቸው ቀናት ወደ ኋላ ቀርተዋል ፡፡ እጅግ በጣም የክረምት ስፖርቶች አድናቂዎች እንዲሁ ስኪዎችን መልቀቅ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም በፈጠራ ቴክኖሎጂዎች ዘመን የበረዶ መንሸራተት እና መንሸራተት የበረዶ ብስክሌት ተብሎ በሚጠራው ሙሉ አዲስ የመጓጓዣ መንገድ ተተክቷል። የበረዶ ብስክሌት ብዙውን ጊዜ በበረዷማ አካባቢዎች ለመጓዝ የተነደፈ ባለሞተር ተሽከርካሪ ነው። ሁሉም የበረዶ መንሸራተቻዎች በተለምዶ በአራት ዋና ዋና ዓይነቶች ይከፈላሉ ፣ እያንዳንዳቸው ለተወሰነ የመሬት አቀማመጥ እና ለተወሰኑ የጉዞ ዓይነቶች የተሰሩ ናቸው። በዚህ መሠረት የበረዶ መንኮራኩሮች የቱሪስት ፣ ተራራ ፣ ተጠቃሚ እና ስፖርት ናቸው ፡፡ ደህንነቱ የተጠበቀ የበረዶ ብስክሌቶች
ብዙ የብረት ባለቤቶች በብረት ፈረሳቸው አካል ላይ ትንሽ ቀዳዳ እንኳን አግኝተው በእውነተኛ ፍርሃት ውስጥ ይወድቃሉ ፡፡ ባለማወቅ ፣ የመኪና አገልግሎት ምን ያህል ዋጋ እንደሚከፍላቸው በአእምሯቸው ውስጥ ማስላት ይጀምራሉ ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ እራስዎን ያለምንም ጉዳት ተጨማሪ ወጪዎችን ለመጠገን በርካታ ቀላል መንገዶች አሉ። መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናዎ አካል ላይ ጉድፍ ካገኙ በመጀመሪያ በሜካኒካዊ መንገድ ለማስተካከል መሞከር ይችላሉ ፡፡ የመጀመሪያው እርምጃ የጉዳቱን ውስጠኛ ክፍል ነፃ መዳረሻ መስጠት ነው ፡፡ ትንሽ መዶሻ (የእንጨት ወይም ጎማ) እየተጠቀምን ከጉድጓዱ ጠርዞች ወደ መሃል ቀጥ ብለን እንሰራለን ፡፡ ደረጃ 2 የዚህ ዓይነቱን ጉዳት ለማስወገድ ሌላኛው መንገድ ኃይለኛ ማግኔትን መጠቀም ነው ፡፡ ወደ ጥርሱ ጠር
ብዙ የመኪና ባለቤቶች በቀዝቃዛ አየር ወቅት መኪናቸውን የመጀመር ችግርን ያውቃሉ ፡፡ መኪናው በ -35 ዲግሪ ሴንቲግሬድ እና በ -15 ° ሴ በሁለቱም ላይ መጀመር ስለማይችል ይህ ለሰሜናዊ የአገሪቱ ክልሎች ብቻ ሳይሆን በሞቃትም ለነዋሪዎች ተገቢ ነው ፡፡ በሚትሱቢሺ ላንሴር ላይ ይህንን ችግር ለመፍታት በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ይህንን ራስ ምታት እና ብዙ የጎን ችግሮችን ለማስወገድ በጣም ጥሩው መንገድ መከላከልን ማከናወን ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የቀዝቃዛ አየር ሁኔታ ከመጀመሩ በፊት የሞተር ዘይትን ወደ ዝቅተኛ viscous ፣ በተሻለ ውህድ ይለውጡ ፡፡ የልብስ ማጠቢያ ማጠራቀሚያውን በልዩ ፀረ-ፍሪዝ ፈሳሽ ይሙሉ። እሱን ማዳን እና በውሃ ማሟጠጥ አያስፈልግዎትም - ለራስዎ የበለጠ ውድ ይወጣል ፡፡ ሻማዎቹን
አሽከርካሪው ከመንኮራኩሩ ጀርባ ከመድረሱ በፊት አሽከርካሪው የመንዳት ጥበብን መቆጣጠር እና የመንገዱን ህጎች መማር ብቻ ሳይሆን ከትራፊክ ፖሊሶች ጋር እንዴት ውይይት ማድረግ እንዳለበት ማወቅ አለበት ፣ ማለትም በዚህ ጉዳይ ጠንቃቃ መሆን አለበት ፡፡ ስለዚህ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን እንዲቆም ትእዛዝ ሰጠ ፡፡ ለመጀመር አሽከርካሪው የሚቆምለት የእርሱ መኪና መሆኑን ማረጋገጥ አለበት ፡፡ አዎ ከሆነ ታዲያ በትራፊክ ፖሊስ መኮንን በተጠቀሰው ቦታ በማንኛውም ሁኔታ ማቆም ያስፈልግዎታል ፡፡ ለመረጋጋት እና ላለመጨነቅ እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ ጭንቀት ብቻ እንደሚጎዳ ሁል ጊዜ ያስታውሱ። አሽከርካሪው ሲጨነቅ ከቁጥጥር ውጭ የሆኑ ድርጊቶችን መፈጸም ይጀምራል ፣ እናም ይህ ለትራፊክ ፖሊስ መኮንን ቅጣቱን ቀላል ለማድረግ ወደ እውነታ ሊያመራ ይችላል ፡፡
ለትክክለኛው የመሸከም ሥራ ትክክለኛ ቅባቶች አንዱ ቅድመ ሁኔታ ነው ፡፡ ትክክለኛውን የቅባት ምርት ስም መምረጥ ብቻ ሳይሆን በትክክልም ለመጠቀም በጣም አስፈላጊ ነው። በተሳሳተ መንገድ የተመረጠ ቅባት ወይም በቂ ያልሆነ ቅባት ያለጊዜው እንዲለብስ እና የመሸከም ሕይወት እንዲቀንስ ያደርገዋል። መመሪያዎች ደረጃ 1 ህይወትን መምራት የሚወሰነው ክፍሎቹ በሚሠሩበት እና በሚቀባው ንጥረ ነገር ነው ፡፡ የፍጥነቶች መጨመር ፣ ጭነቶች በመጨመሩ እና የግጭት ክፍሎቹ የውጥረት መጠን በመጨመሩ የቅባት ሚናው ጨምሯል ፡፡ የሙቀት መጠኖች መጨመርም ጠንካራ ውጤት ነበራቸው - ይህ በመያዣው ውስጥ ያለውን የቅባት ሁኔታ እና ሕይወት የሚነካ በጣም አስፈላጊ ነገር ነው ፡፡ ደረጃ 2 በተቀባው ውስጥ ካለው ውስጣዊ ውዝግብ መቋቋምን ለማሸነፍ የኃይል
በተሳሳተ የዋልታ ሁኔታ ውስጥ በወረዳው ውስጥ አንድ ዲዮድ ማካተት አጭር ዑደት ወይም የሌሎች አካላት አለመሳካት ያስፈራል ፡፡ በዚህ ሁኔታ የኤሌክትሮይክ capacitors መቋረጡ በተለይ አደገኛ ነው ፡፡ ጥርጣሬዎች ቢኖሩም ፣ ዲዲዮውን ከመሸጡ በፊት ፣ የትኞቹ ተርሚናሎች የሚገኙበትን ቦታ ግልጽ ማድረግ አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በጣም ቀላሉ ጉዳይ በዲዲዮ አካል ላይ ምልክት ካለ ይከሰታል ፡፡ እሱ አንድ ሶስት ማእዘን እና ቀጥ ያለ መስመር ክፍልን ያካተተ ሲሆን ይህ ሶስት ማእዘን በአንዱ ማዕዘኖቹን የሚይዝበት ነው ፡፡ በአዲሱ መስፈርት መሠረት ምልክት በተደረገባቸው ዳዮዶች ላይ ይህ ስያሜ በተጨማሪ ፣ እንደ ተደረገ ፣ ተሻግሯል - የዚህ ፍሬ ነገር አይለወጥም ፡፡ ስያሜው ከዲዲዮ ተርሚናሎች ጋር እንዴት እንደሚዛመድ
መኪናው በሚጓዙበት ጊዜ ከፍተኛውን ምቾት እና ነፃነት ይሰጣል ፣ እና ሌላ የትራንስፖርት መንገዶች ከእሱ ጋር ሊዛመዱት አይችሉም። ሆኖም ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ በውጭ አገር ውስጥ የራስዎን ወይም ከተከራዩት መኪና ጀርባ ለመሄድ ዓለም አቀፍ መብቶችን ማግኘት ያስፈልግዎታል ፡፡ በአረብ አገራት እና የሂሮግሊፊክ አፃፃፍ በሚጠቀሙባቸው ግዛቶች ውስጥ ያለዚህ ማድረግ በእርግጥ የማይቻል ነው ፡፡ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ከዓለም አቀፍ ደረጃ ጋር በሚዛመድ የሩሲያ የመንጃ ፈቃድ ወደ አውሮፓ መሄድ በጣም ይቻል ነበር ፡፡ ሆኖም እ
የመጭመቂያ ቀለበቶች ጋዞችን ከማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ወደ ክራንች ሳጥኑ እንዳያመልጡ ለመከላከል የታቀዱ ናቸው ፡፡ በአየር ማስወጫ ጋዞች ውስጥ አንድ ሰማያዊ ቀለም ሲታይ ፣ የኃይል መቀነስ ፣ የጨመቃ ቅነሳ እና የዘይት ጭስ ሲጨምር የፒስተን ቀለበቶችን መተካት አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ ቀዝቃዛውን አፍስሱ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ገመድ ከስሮትል ስብሰባ ያውጡት ፡፡ የተንጠለጠሉትን መቀርቀሪያዎች በማራገፍ ገመዱን ከተቀባዩ ጋር በጥንቃቄ ያላቅቁት። የጊዜ ቀበቶ መከላከያውን ያስወግዱ ፣ ማሰሪያዎቹን በትንሹ ይፍቱ እና የስሮትል መገጣጠሚያ ቧንቧዎችን ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 2 የጭረት ማስቀመጫ ጋዞች በሚሰጡት የቫልዩ ሽፋን ላይ ያለውን ቧንቧን ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ በኋላ ፍሬዎቹን ከዚህ ሽፋን ያላ
ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ በ 200 በሚጠጉ ግዛቶች ውስጥ መኪናን በሕጋዊ መንገድ ለማሽከርከር ያደርገዋል ፡፡ ሆኖም ብሄራዊ መብቶች በሌሉበት ይህ ሰነድ ብዙውን ጊዜ የማይሰራ መሆኑን ማስታወሱ ተገቢ ነው ፡፡ በመሰረቱ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ (IDP በሚል ስያሜ የተሰጠው) በበርካታ የሩሲያ ብሔራዊ መብቶች ቋንቋዎች የተተረጎመ ነው ፡፡ ሩሲያ በጄኔቫ እና በቪየና ስምምነቶች በነፃነት የመንቀሳቀስ ፍላጎቶችን የምታከብር ብትሆንም ያለ IDP ውጭ ወደ ውጭ በመኪና መጓዝ የተወሰኑ ችግሮችን ያስከትላል ፡፡ በግል መኪና የሚጓዙ ከሆነ ፣ በብዙ መቶ ዩሮዎች ጥሩ ቅጣት ሊጠየቁ ይችላሉ። በሌላ በኩል ፣ ብዙ የኪራይ ቢሮዎች ተሽከርካሪ ለማቅረብ ፈቃደኛ አለመሆናቸው ይከሰታል ፣ በተጨማሪም ይህ በኪራይ ኩባንያ ፍላጎት አይደለም ፣ ነገር ግን ከኢንሹራን
ያለ ሙዚቃ አጃቢነት ያለ ዘመናዊ መኪና ማሰብ ይከብዳል ፡፡ የዘመናዊ መኪኖች መሠረታዊ መሣሪያዎች እንኳን ከድምጽ ማጉያዎች ጋር አብሮ የተሰራ ሬዲዮ አለው ፡፡ ጥሩ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃን ለመምረጥ የእነሱን ባህሪዎች ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ምን ዓይነት ሬዲዮ እንደሚፈልጉ ይወስኑ ፡፡ ሲዲ-መቅረጫዎች ከ mp3- ዲኮደር ጋር ብዙ ቅርፀቶችን ዘፈኖችን ማጫወት ይፈቅዳሉ ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ቪዲዮን ለማጫወት የሚያስችሉዎ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃዎች በጣም ተወዳጅ ናቸው ፡፡ እንደ ሶኒ ፣ ኬንዉድ ፣ አቅion ፣ ሚስጥራዊ ካሉ የታመኑ አምራቾች የሬዲዮ ቴፕ መቅጃን ይምረጡ ፡፡ በጣም ርካሹን ሞዴል መግዛት የለብዎትም ፣ ምክንያቱም ከመጠን በላይ ክፍያ መከፈሉ ይሻላል ፣ ግን ለረዥም ጊዜ በጥሩ ድምፅ ይደሰቱ። ደረጃ
እርጥብ ብሬክስ እና ውርጭ የማይጣጣሙ ናቸው ፡፡ እርጥብ ሰሌዳዎች ከበሮው ፍጹም በሆነ ሁኔታ ይቀዘቅዛሉ ፣ እና ጎማዎቹን ለማንቀሳቀስ እጅግ በጣም ከባድ ነው። ወደ ውጥንቅጥ ውስጥ ላለመግባት ጥቂት አስፈላጊ ህጎችን ማወቅ አለብዎት ፡፡ አስፈላጊ ሙቅ ውሃ ፣ ምንጣፍ ፣ ጠርሙስ ፣ ፀረ-ፍሪጅ ማጠቢያ ፈሳሽ ፣ ቱቦ ፣ ፀጉር ማድረቂያ ፣ ኮንቬንሽን ማሞቂያ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የብሬክ ንጣፎችን ከማቀዝቀዝ ለመከላከል በተለይም በዓመቱ በ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ አካባቢ ባለው የሙቀት መጠን መከተል ያለባቸውን ህጎች ያስታውሱ ፡፡ ደረጃ 2 ኩሬዎችን ያስወግዱ ፡፡ ይህ የማይቻል ከሆነ በቀላል ብሬክ ግፊት ውሃውን ይንዱ ፡፡ ይህ አነስተኛ ውሃ ከበሮዎችን እና ንጣፎችን እንዲገባ ያስችለዋል ፡፡ በኩሬው ውስጥ ካሽከረከሩ በ
ተሽከርካሪ በሚነዳበት ጊዜ ተሽከርካሪው በሚዞርበት ጊዜ በመሪው ላይ የሚሽከረከርውን የኃይል መጠን ለመጨመር የኤሌክትሪክ ኃይል መሪነት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ በመዋቅራዊ ሁኔታ ፣ ኤሌክትሪክ ማጉያው በኤሌክትሪክ ሞተር ፣ በትል ማርሽ እና በኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ አሃድ ግብረመልስ አለው ፡፡ በላዳ ካሊና መኪናዎች መሪ መሪ ላይ የቁጥጥር ጥረትን ለመቀነስ የኤሌክትሪክ ኃይል መሪነት ጥቅም ላይ ይውላል - በቀድሞዎቹ ትውልዶች በ VAZ መኪኖች ውስጥ ያገለግሉ የነበሩትን የሃይድሮሊክ አድናቂዎችን የሚተካ የኤሌክትሮ መካኒካል ስርዓት ፡፡ የኤሌክትሪክ ማጉያ ዋና ዋና ክፍሎች ኃይለኛ እና የታመቀ ኤሌክትሪክ ሞተር ፣ የትል ማርሽ እና የመቆጣጠሪያ አሃድ ናቸው ፡፡ ተሽከርካሪው ቀጥ ባለ መስመር ሲንቀሳቀስ አላስፈላጊ ኃይል ሳይወስድ የኤሌክትሪክ መሙያ
በጣም ብዙ ጊዜ ሞተሩን ወይም የማርሽ ሳጥኑን ከጠገኑ በኋላ በተለይም ክላቹን ከተተካ በኋላ የክላቹ ፔዳል ጉዞ እንደገና መስተካከል አለበት ፡፡ ስራው ቀላል እና ከመኪናው ባለቤት ብዙ ጊዜ አይፈጅም ፡፡ አስፈላጊ 10 ሚሜ ስፓነር - 2 pcs., ገዥ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ በማርሽ ሳጥኑ ላይ በቀጥታ የሚገኝ እና ጫፉን ፣ የሚያስተካክል ነት እና የመቆለፊያ ነት እንዲሁም መቆለፊያ ያለው ማሰሪያ የያዘ ክላቹን የሚያስተካክል ዩኒት ማግኘት ያስፈልግዎታል ፡፡ ደረጃ 2 - የክላቹ ማስተካከያ ክፍልን የመቆለፊያ ፍሬ በጥቂት ተራዎችን ይክፈቱ ፣ - ከዚያ እንደ ዓላማው (ግፊቱን ለማራዘም ወይም ለማጠር) ፣ ፔዳልን ነፃ ጉዞን ለመቀነስ ፣ የሚስተካከለውን ነት በበርካታ ተራዎች ማላቀቅ አስፈላጊ ነው
የትራፊክ አደጋ ሁል ጊዜ ያልተጠበቀ እና ደስ የማይል ነው። ደግሞም ከእሱ ጋር በተያያዘ ብዙ ችግሮች ወዲያውኑ ይነሳሉ ፡፡ በተለይም በተጎዳው ወገን ላይ ፡፡ እና አንደኛው በአደጋው ወቅት በደረሰው ጉዳት ለደረሰበት አደጋ ተጠያቂ ከሆነው ሰው እንዴት መልሶ ማግኘት እንደሚቻል ይዛመዳል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በተሽከርካሪዎች ላይ አነስተኛ ጉዳት በሚደርስበት አደጋ ጊዜ በራስዎ መቋቋም ይችላሉ ፡፡ ከአደጋው ወንጀለኛ ጋር ሁለት ተመሳሳይ ስዕላዊ መግለጫዎችን (ስዕላዊ መግለጫዎችን) ይሳሉ ፣ በእነሱ ላይ መኪኖቹ በትክክል እንዴት እንደቆሙ ፣ አደጋው በምን ሁኔታ እንደተከሰተ ወዘተ
በሰላም ዳኞች ከሚሾሙት የመንገድ አደጋዎች ሁሉ የባለሙያ ምርመራዎች መካከል 70% ያህሉ ገለልተኛ ሆነው ይመደባሉ ፡፡ ለዚህም በርካታ ምክንያቶች አሉ-መጥፎ መንገዶች ፣ የተሽከርካሪዎች ብዛት መጨመር ፣ የትራፊክ ደንቦችን አለማክበር ፣ ሙስና ፣ ወዘተ ፡፡ ሆኖም የተካሄደው ገለልተኛ ምርመራ ለጉዳዩ እንዲቀርብ በትክክል መከናወን አለበት ፡፡ ኤክስፐርቶች የራሳቸውን መመሪያ ይሰጣሉ ፣ ከዚያ በኋላ ትክክለኛውን ገለልተኛ ምርመራ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ከተቻለ ከመንገድ አደጋ በኋላ ገለልተኛ ምርመራን በራስዎ ማዘዝ የተሻለ ነው ፡፡ ደግሞም ቀደም ሲል የተከናወነው ውጤቱ ይበልጥ አስተማማኝ ነው ፡፡ ብዙ ዱካዎች ትኩስ በሚሆኑበት ጊዜ ብቻ በትክክል ሊታወቁ ይችላሉ። ገለልተኛ ራስ-ምርመራ እንዴት ይከናወናል?
በርካቶቻቸውን መኪናቸውን የሚጠግኑ እና ለመጀመሪያ ጊዜ ያልተረጋጋ ሞተር ስራ ፈትተው ለመጀመሪያ ጊዜ የተጋለጡ ብዙ የመኪና ባለቤቶች በርዕሱ ላይ መረጃን በመፈለግ ወደ ዓለም አቀፍ ድር በመዞር ብዙውን ጊዜ በመተካት ላይ ከሚገኙት የመኪና መድረኮች መደበኛ ያልሆኑ አሻሚ ምክሮችን ይቀበላሉ ፡፡ ስራ ፈት ዳሳሽ. ሆኖም ፣ ብቸኛ የውጭ መኪና ባለቤት ወይም የ 1969 ሞዴል የሁለተኛ እጅ የጨረቃ ሮቨር ካልሆኑ ማወቅ አለብዎት-በተዋጠው ኮፍያ ስር ምንም የስራ ፈት ፍጥነት ዳሳሽ አያገኙም … ነጥቡ በመኪና ውስጥ ስራ ፈት ዳሳሽ ማግኘት በጨለማ ክፍል ውስጥ ጥቁር ድመትን ከማግኘት ጋር እኩል ነው - በሁለቱም ሁኔታዎች የሚፈልጉት እቃ በቀላሉ የለም
ጊዜውን ከቆሻሻ ፣ ከውጭ ነገሮች እና ከውሃ ለመጠበቅ በመኪናው ሞተር ቫልቭ ላይ አንድ ልዩ ሽፋን ይጫናል ፡፡ ከውጭ ነገሮች ጋር እንደ ፊውዝ ሆኖ የሚያገለግል እና ሞተሩን ከውስጥ ከውስጥ ዘይት ከማጣት ይጠብቃል ፡፡ ክፍሉ ከሲሊንደሮች ማገጃዎች ጋር በቦላዎች ተያይ isል ፣ በእሱ ስር ተመሳሳይ መጠን ያለው ልዩ የጋስ ጨርቅ ጥቅም ላይ ይውላል። የዘይት ፍሳሽን ከለዩ በኋላ የችግሩ መንስኤዎችን ማወቅ አለብዎት ፡፡ ግልጽ የሆነ የሞተር ዘይት ፍሳሾች ቺፕንግ ፣ በቀጥታ በሲሊንደሩ ማገጃ አንገት ላይ ስንጥቅ - ጭንቅላቱ ከተቀረው ሲሊንደር ጋር በሚገናኝበት አካባቢ ፡፡ በቦልት ቀዳዳዎች በኩል ያፈስሱ ፡፡ በተጨማሪም እቃው ራሱ በተዛባ ወይም ባለማወቅ በሆነ ነገር በተበላሸ እና እንዲሁም በምርት ውስጥ ባሉ ጉድለቶች ምክንያት በራ
ቤንዚን ጥሩ ጥራት ያለው ቢሆንም ፣ የነዳጅ ማስወጫ ዘዴው ቀስ በቀስ ቆሻሻ ይሆናል ፡፡ ስለዚህ መርፌውን በየ 150-200 ሺህ ኪ.ሜ. ለማፅዳት ይመከራል ፡፡ ስለ ከፍተኛው የመንጻት ደረጃ ስለ ተለመደው የቤት ነዳጅ ምን ማለት እንችላለን ፡፡ እንደ ብክለት ደረጃ ላይ በመመርኮዝ መርፌውን ለማፅዳት በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 እንደ መከላከያ እርምጃ የፅዳት ተጨማሪን ይጠቀሙ። አንድ መደበኛ ጠርሙስ ለ 60-80 ሊትር ቤንዚን በቂ ሲሆን በየ 3-4 ሺህ ኪ
የመኪና ግዢ እና ሽያጭ በሩሲያ ፌደሬሽን የፍትሐ ብሔር ሕግ የተደነገገ ነው ፡፡ ለማጠናቀቅ ውል ማዋቀር አለብዎት ፡፡ አጠቃላይ ድንጋጌዎቹን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለበት ፡፡ የመኪና ሽያጭ ውል በእጅ መሳል ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 እንዲህ ዓይነቱ ውል ብዙውን ጊዜ በርካታ ክፍሎችን ይ containsል። የመጀመሪያው የመግቢያ ክፍል ነው ፡፡ እሱ የድርጅቶችን ስም እና የፓርቲዎችን ዝርዝር መያዝ አለበት ፡፡ ስምምነቱ በግለሰቦች መካከል ከተቀረጸ ታዲያ የግብይቱ ተሳታፊዎች ስሞች ፣ እንዲሁም የቤታቸው አድራሻዎች እና ስልኮች መጠቆም አለባቸው ፡፡ ከዚያ በኋላ “የውሉ ርዕሰ ጉዳይ” የሚለው ክፍል ተሞልቷል ፡፡ በመጀመሪያ በመጀመሪያ በውሉ ወገኖች መካከል ያለውን የግንኙነት ባህሪ ማለትም የመኪና መግዛትን እና መሸጥን ማመልከት
የተሽከርካሪው ባለቤት ለብቻው ለእሱ ገዢን ማግኘት ይችላል ፡፡ ያለ ንግድ እና መካከለኛ ድርጅት ተሳትፎ ለተገዛ ተሽከርካሪ የባለቤትነት ሰነድ የግዢ እና የሽያጭ ስምምነት ነው ፡፡ በግብይቱ ወቅት ገዢው እና ሻጩ መደበኛ ያደርጉታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በሽያጩ ውል መሠረት የሻጩ ወገን ተሽከርካሪውን ለገዢው የማስረከብ ግዴታ አለበት ፡፡ ገዢው በሻጩ የተገለጸውን መጠን የመክፈል ግዴታ አለበት ፡፡ እባክዎን የሽያጭ ኮንትራቱን ማሳወቂያ በጭራሽ እንደማያስፈልግ ያስተውሉ ፡፡ ደረጃ 2 ውል ለማውጣት ከእርስዎ ጋር በርካታ ሰነዶች ሊኖሩዎት ይገባል። የተሽከርካሪ ፓስፖርት (PTS) ሊኖረው ይገባል ፡፡ ለቀጣይ ሽያጭ መኪናው ከምዝገባው ላይ የትራፊክ ፖሊስ ምልክቱን የሚያወጣው በውስጡ ነው ፡፡ የመኪናው ገዢ እና የሻጩ ማንነት የ
ከቅርብ ጊዜ ወዲህ የትራፊክ ቅጣት መጠን ላይ አስገራሚ ጭማሪ ታይቷል ፡፡ ከትራፊክ የፖሊስ መኮንኖች ጋር ደስ የማይል ስብሰባን ለማስቀረት የትራፊክ ደንቦችን ሳይጥሱ ማሽከርከር አለብዎት ፣ ወይም አንድ ዓይነት የመመለሻ ሥራ መፈለግ አለብዎት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከትራፊክ የፖሊስ መኮንኖች ጋር ላለመገናኘት ከሁሉ የተሻለው መንገድ ከትራፊክ ፖሊስ ጽ / ቤቶች ርቀው የሚገኙትን መንገዶች ለማለፍ መሞከር ነው ፡፡ ደረጃ 2 ከትራፊክ ፖሊሶች ጋር ስብሰባን ለመከላከል አሁን የተስፋፋው ዘዴ የታክሲ መረጃ ስርዓት ነው ፡፡ የታክሲ ሾፌሮች የትራፊክ ፖሊስ ልጥፎች ፣ የማይንቀሳቀሱ ራዳሮች እና ካሜራዎች በአሁኑ ወቅት የት እንዳሉ ለጓደኛቸው ያሳውቃሉ ፡፡ ወደ የትኛውም ቦታ ከመሄድዎ በፊት ‹በከተማ ውስጥ ትኩረት› ስለሚባለው ቦታ
በሚወዱት መኪና ውስጥ ያለው ትንሹ ጉድ እንኳን ውድ ሊሆን ይችላል ፡፡ ሆኖም ፣ በቤትዎ ውስጥ ትንሽ ጥርስን ለማስተካከል ያለምንም ጥረት መሞከር ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ የ Latex ጓንት ፀጉር ማድረቂያ ፎይል ደረቅ በረዶ መመሪያዎች ደረጃ 1 በብረት ወለል ላይ ያለውን ጉድፍ ለማስተካከል ደረቅ በረዶን መጠቀም ይችላሉ። ጥንድ ከባድ የጎማ ጓንቶችን መልበስ ይጀምሩ ፡፡ ደረጃ 2 ጥርሱን በፀጉር ማድረቂያ ያሞቁ
የተሳፋሪ መኪናዎች ብዙውን ጊዜ ጥቃቅን አደጋዎች ያጋጥሟቸዋል። የእነዚህ ችግሮች ውጤት በፊት አጥንቱ ላይ መቧጠጦች እና ጥርሶች ናቸው ፡፡ በሚጠገን ተሽከርካሪ ላይ ጥገና ማድረግ ራስዎን ገንዘብ ይቆጥባል ፡፡ አስፈላጊ - ጃክ; - በጥርስ መጥረጊያ ላይ ካሬ ማራዘሚያ; - ቀጥ ያለ መዶሻ; - የእንጨት ብሎኮች ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ጎማውን ከተበላሸው አጥር ውስጥ ያስወግዱ ፡፡ በጃኪው ሶኬት ስር አስተማማኝ ድጋፍ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ በክንፉ ስር ለጠጣሪው የፊት መብራቱ በእረፍት ቦታ አጠገብ አንድ ተስማሚ ማገጃ ያስቀምጡ ፡፡ ሌላውን በክንፉ ጀርባ ማለትም በመኪናው አካል የፊት ጋሻ ላይ ያድርጉት ፡፡ ደረጃ 2 የካሬው ቧንቧ - ማራዘሚያ በጃኪው መደርደሪያ ላይ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ መሰኪያውን በብ
በመኪና ስርቆት ላይ ያለው አኃዛዊ መረጃ ተስፋ አስቆራጭ ነው - እንደ መረጃው ከሆነ በዓለም ላይ አንድ ተሽከርካሪ በየ 10 ሴኮንድ ይሰረቃል። መኪና የማጣት ታሪክ እምብዛም አያበቃም ፡፡ አብዛኛዎቹ የስርቆት ጉዳዮች ገና አልተፈቱም ፡፡ ለዚያም ነው የስርቆት ጥበቃን መንከባከብ አስፈላጊ የሆነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ መኪናዎ ባለመኖሩ በአንድ ጥሩ ጊዜ ተስፋ ላለመቁረጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው የኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት ስርዓት መጫን ያስፈልግዎታል ፡፡ በፓነሉ ላይ ማንቂያው እንደበራ የሚያመለክት ጠቋሚ መጫን ተገቢ ነው ፡፡ ይህ አጥቂውን ሊያቆም ይችላል። ደረጃ 2 ስለ መኪናው ሁኔታ የመመለሻ ምልክት ያለው የማስጠንቀቂያ ደወል ስርዓት ፣ ወደ ማንቂያ መቆጣጠሪያ ፓነል ማሳያ ይመገባል ፡፡ ደረጃ
ደንቦቹን እንዴት እንደሚማሩ የአሽከርካሪ ትምህርት ቤቶችን ሁሉንም ማለት ይቻላል የሚያስጨንቅ ጥያቄ ነው ፡፡ ሁለቱንም የፈተናውን የንድፈ ሃሳባዊ ክፍል በተሳካ ሁኔታ ለማለፍ እና በቀጥታ በከተማ ዙሪያ ካለው ተቆጣጣሪ ጋር ለመንዳት የትራፊክ ደንቦችን ማወቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ ለወደፊቱም ቀድሞውኑ ፈቃድ ያለው አሽከርካሪ ደንቦቹን በደንብ ሲያውቅ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ የበለጠ በራስ መተማመን ይሰማዋል ፡፡ አስፈላጊ የሩሲያ ፌዴሬሽን የትራፊክ ህጎች ፣ ተሽከርካሪዎችን ለመንዳት መብት የንድፈ ሀሳብ ፈተናዎችን ለመውሰድ የፈተና ትኬቶች ፣ በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ ለፈተና ለመዘጋጀት ስብስብ ፣ ራስን ለመቆጣጠር ጠረጴዛዎች ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ የትራፊክ ደንቦችን እና የፈተና ትኬቶችን መግዛት ያስፈልግዎታል። ማስተ
የመኪናው ባለቀለም መስኮቶች የፀሐይ ጨረር በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ እንዲቀንሱ ያደርጋቸዋል በዚህም ምክንያት በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያሉት ነገሮች ትንሽ ይሞቃሉ ፡፡ እንዲሁም ባለቀለም መስታወት ከመንገድ ላይ ባለው የተሳፋሪ ክፍል እይታ ውስጥ ጣልቃ ይገባል ፣ ስለሆነም በመኪናው ውስጥ ያሉት ነገሮች ሌቦችን አይሳቡም ፡፡ እራስዎን ከሚወጉ ዓይኖች ለመጠበቅ ከፈለጉ ቶኒንግ በዚህ ረገድ ይረዳዎታል ፡፡ ባለቀለም መኪና የበለጠ ቆንጆ ይመስላል። አስፈላጊ - ቆርቆሮ ፊልም
በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ ግን ስንት ሰዎች በተናጥል ትራንስፖርትን ይጠቀማሉ ፣ ማለትም ፣ መኪና ይነዱ ፣ ልክ ብዙ የትራፊክ አደጋዎች እንደሚከሰቱ። እናም እንደ ሰብዓዊ ምክንያት ባለው ወሳኝ ሁኔታ ምክንያት እነዚህን ሁኔታዎች ለማስወገድ የሚቻል አይሆንም ፡፡ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ እርምጃዎች ነገር ግን ዕጣው ሾፌሩ በእንደዚህ ዓይነቶቹ ክስተቶች መሃል ላይ እንደነበረ እና ከሁሉም በላይ በሕይወት መትረፉ እና መኪናው ብቻ የተበላሸ በመሆኑ ይህ አጠቃላይ ሁኔታ በትራፊክ ፖሊስ እንዲመዘገብ ይጠይቃል ፡፡ በአደጋ ወቅት ከደረሰበት ጭንቀት በኋላ በእርግጥ ቀላል ባይሆንም በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም የአደጋውን ሥዕል የሚመዘግቡ ሁሉም ሰነዶች በትክክል እና በትክክል መሞላቸውን በጥንቃቄ ማረጋገጥ እና የተከሰተውን የተሟላ ስዕል መስጠ
በመንገዶቹ ላይ የትራፊክ አደጋዎች በጣም የተለመዱ ናቸው ፡፡ በአደጋው በአንዱ አሽከርካሪዎች ደንቦቹን በመተላለፍ ምክንያት አደጋ ይከሰታል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ክስተት ውስጥ የአደጋውን ቅጽ በትክክል እንዴት እንደሚሞሉ ማወቅ ያስፈልግዎታል። መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ስለ አደጋው ተሳታፊዎች እና ምስክሮች አስፈላጊውን መረጃ ይጻፉ ፡፡ በትክክል የተሞላው ቅጽ የኢንሹራንስ ሰጪዎችን ሥራ ያፋጥናል እና በፍጥነት ተመላሽ ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ። ደረጃ 2 ከሾፌሮቹ መካከል አንዱ የኢንሹራንስ ኩባንያውን ስም እና አድራሻ መጠቀሱን ቢረሳው ወይም መስቀሉን በተሳሳተ ቦታ ላይ ካስቀመጠ መድን ሰጪው የጠፋውን መረጃ በራሱ መፈለግ ይኖርበታል ፡፡ የአደጋው ሰነድ በደንብ ሊነበብ ይገባል ፡፡ በአደጋው ለተሳተፉ ሁለት ተሽከርካ
መስቀለኛ መንገድ የጉዞ አቅጣጫውን የሚቀይሩበት የመንገዶች መገናኛ ነው ፡፡ ብዙ መንገዶች በአንድ ጊዜ በአንድ ጊዜ ሊቆራረጡ ይችላሉ ፣ እና በእነሱ ላይ ለትክክለኛው መተላለፊያ ዋና እና ሁለተኛ መንገዶችን መለየት አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የትራፊክ ህጎች ሁል ጊዜ ምልክቶችን በማገዝ ዋናውን መንገድ እና ሁለተኛውን መንገድ በግልፅ ይገልፃሉ ፡፡ በዋናው መንገድ ላይ ከሆኑ ከፊትዎ ዋና የመንገድ ምልክትን ያያሉ ፡፡ በሁለተኛ መንገድ ላይ ከሆኑ ፣ የወለድ ወይም የ “STOP” ምልክት (ያለማቋረጥ ማሽከርከር አይቻልም) ማየት ይችላሉ። እናም ይህንን መስቀለኛ መንገድ ሲያልፍ የመንገድ ምልክቶችን መስፈርቶች ማሟላት አለብዎት ፡፡ ደረጃ 2 የቅድሚያ ምልክቱ በትራፊክ መብራት አጠገብ ከተሰቀለ ታዲያ በትራፊክ ምልክቶች ላ
የዘመናዊ መኪና በጣም አስፈላጊ የእገዳ አካላት የማረጋጊያ ስቱዋሎች ናቸው ፡፡ የእነሱ ውድቀት የመንዳት ባህርያትን ብቻ የሚነካ ብቻ ሳይሆን ከባድ አደጋም ያስከትላል ፡፡ ተሽከርካሪው ብልሹ አሠራሮችን ሲያልፍ በእገዳው ፊት ለፊት የሚንኳኳት መታየቶች የማረጋጊያውን መንገድ መተካት አስፈላጊ መሆኑን ሊያሳይ ይችላል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ደረጃ የአዳዲስ መደርደሪያዎችን ምርጫ በጥንቃቄ ማጤን ያስፈልግዎታል ፡፡ እነዚህ የተንጠለጠሉባቸው ነገሮች የርዝመትን እና የአቅጣጫ ማእዘንን ውጫዊ ተመሳሳይነት ብቻ ከግምት ውስጥ በማስገባት ‹በዓይን› ሊገዙ አይችሉም ፡፡ ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ የማረጋጊያ ስቶርቶች በእይታ ተመሳሳይ ቢሆኑም ፣ ተለዋጭ እንደሆኑ መገመት የለባቸውም። ለሞዴልዎ የተቀየሱትን መቆሚያዎች ብቻ ይግዙ ፡፡
ለብዙ ዓመታት የ VAZ 2106 መኪና የረጅም ጊዜ ሥራ ውጤት ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የዊንዲውር ዊንዲውር ቢላዎች መልበስ ነው ፡፡ በመንገድ ወለል ላይ አሸዋ ፣ የዘይት ውጤቶች እና ሌሎች ብክለቶች በዝናብ ወቅት ሥራቸውን ያከናውናሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከመንገድ ላይ በመኪና ጎማዎች ተነስተው በሚመጣው ትራፊክ የፊት መስታወት ላይ ይቀመጣሉ እና እነሱን ለማስወገድ የታቀዱት ብሩሽዎች ስለሆኑ የብሩሾቹ ጥራት ተጎድቷል እናም ዓላማቸውን መቋቋም ያቆማሉ ፡፡ ደረጃ 2 በዚህ ምክንያት ፣ ይዋል ይደር እንጂ የመኪናው ባለቤት መጥረጊያዎቹን ቢላዎች የሚተካበት ጊዜ ይመጣል ፡፡ ደረጃ 3 ይህንን ግብ ለማሳካት የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት- - የብሩሾቹን መያዣዎች በብሩሾቹ አንድ ላይ ያንሱ ፣ - በእጅ ኃይል የብሩሽ
እንደ ባለሞያዎች ገለፃ ቤንዚን ወደ ክራንክኬዝ ለመግባት ዋናው ምክንያት በነዳጅ ፓምፕ ድያፍራም ላይ የሚደርሰው ጉዳት ነው ፡፡ ይህ እንዴት እንደሚከሰት የበለጠ ለመረዳት የአሠራሩን መርሆ ማስታወስ ያስፈልግዎታል ፡፡ አስፈላጊ - የጠመንጃዎች ስብስብ; - ድያፍራም መመሪያዎች ደረጃ 1 አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የመኪና ሞተሮች በሜካኒካል በሚነዱ ፓምፖች ይሰራሉ ፡፡ እሱ አካልን ፣ ተጣጣፊ ድያፍራም እና ሁለት ቫልቮኖችን ያቀፈ ነው ፡፡ ድያፍራም ወደ ታች በሚንቀሳቀስበት በአሁኑ ጊዜ ክፍተት ተፈጥሯል እና የላይኛው ቫልዩ ወደ ነዳጅ ታንክ ይከፈታል ፣ ዝቅተኛው ይዘጋል ፡፡ ድያፍራም በሚነሳበት ጊዜ ነዳጁን ያወጣዋል ፣ ስለሆነም የታችኛው ቫልቭ ወደ ካርቡረተር ይከፍታል ፣ እናም የላይኛው በተፈጥሮው ይዘጋል። የተገላቢ
ከአደጋዎች እና ከማንኛውም የመንገድ አደጋዎች የትኛውም የመኪና ባለቤት ዋስትና አይሰጥም ፡፡ በአደጋው ቦታ ላይ በጣም አስፈላጊው ትክክለኛውን ነገር ማድረግ እና አስፈላጊ ዝርዝሮችን እንዳያመልጥዎት ነው ፡፡ ይህ የደረሰን ጉዳት ለመቀነስ እና ጥፋተኛ ሆኖ ለመቆየት የማይፈልግ በአደጋ ውስጥ ያለ ማንኛውም ተሳታፊ በእርሶዎ ላይ የሚመጡትን ክሶች ያስወግዳል ፡፡ በአደጋ ምርመራ ውጤት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው ዋናው ነገር ከአደጋው በኋላ የአሽከርካሪው ባህሪ ነው ፡፡ ብዙ በአካል ካልተሰቃዩ በእግርዎ ላይ ማሰብ እና መቆም ይችላሉ ፣ ከዚያ ወደ ግድየለሽነት ወይም ወደ ራዕይ ውስጥ መግባት አያስፈልግዎትም። ከስፍራው ለማምለጥ አይሞክሩ ፣ ይህ ሁኔታዎን የበለጠ ያባብሰዋል ፣ በተለይም እርስዎ ጥፋተኛ ከሆኑ። የደረሰው ወይም የደረሰበት ጉዳት ምንም
አዲስ መኪና ለመግዛት የሚፈልግ የመኪና አፍቃሪ ብዙውን ጊዜ የትኛውን ሞተር የመምረጥ ሥራ ይገጥመዋል ፡፡ ሁሉም ሌሎች ነገሮች እኩል ናቸው ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች የበለጠ ውጤታማነት እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታን የሚለይ የናፍጣ ክፍልን መቋቋም ይመርጣሉ። በተጨማሪም የናፍጣ ነዳጅ በከፍተኛ ዋጋ አይጨምርም ፣ ይህም መኪናው በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ከዋለ አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 አንድ ትልቅ ጂፕ ወይም የጭነት መኪና ሲገዙ ለናፍጣ ሞተር ይምረጡ ፡፡ ደካማ የመንገድ ሁኔታ ላይ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ናፍጣ በዝቅተኛ ፍጥነት / ደቂቃ ከፍ እንዲል ያስችለዋል ፡፡ ደረጃ 2 ለመጀመር በመሞከር የናፍጣ ሞተርን በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ያረጋግጡ። የጀማሪው ተጨማሪ ማሻሻያዎችን ሳይፈልግ ወዲያውኑ አገልግሎት የሚሰጥ ክፍል ይጀምራ
በአሁኑ ጊዜ መኪናው የህይወታችን ወሳኝ አካል ሆኗል ፡፡ ግን ለዕለታዊ ሥራው ባለቤቱ የቴክኒካዊ ቁጥጥር ኩፖን ሊኖረው ይገባል ፡፡ እሱን ለማግኘት እና የሕግን አንቀፅ ላለማፍረስ እንዴት አነስተኛ ጥረት እና ጊዜን እንዴት ማውጣት ይችላሉ? መመሪያዎች ደረጃ 1 የቴክኒክ ቁጥጥር ኩፖን ከአገልግሎት ከሚሰጥ መኪና ጋር ለመቀበል የሚከተሉትን ሰነዶች ለተሽከርካሪ ምርመራ ቦታ ማቅረብ አለብዎት 1
የመኪና ሽያጮችን መጠን ለመጨመር የመኪና ማእከሎች የሙከራ ድራይቭን የማለፍ እድል ለደንበኞች የሚሰጡትን አገልግሎቶች ዝርዝር ያሟላሉ ፡፡ ነገር ግን የሙከራ መኪናው የሻጩ ስለሆነ ፣ ምንም ምክንያት ሳይሰጥ ጉዞ ለማካሄድ የመከልከል መብት አለው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሊሞክሩት የሚፈልጉትን መኪና ይምረጡ ፡፡ የሙከራ ድራይቭ ከመጪው ተሽከርካሪ ግዢ እና ስራ ፈት የማወቅ ጉጉት ጋር ሊዛመድ ይችላል ፡፡ በማንኛውም ሁኔታ ከመኪናው ባህሪዎች (የሰውነት ልዩነት ፣ የሞተር መጠን ፣ የማርሽ ሳጥን ዓይነት ፣ የሚቻል ከሆነ የተሟላ ስብስብ) ጨምሮ ስለ የመጀመሪያ ደረጃ ፍላጎት ያስቡ ፡፡ ደረጃ 2 በበይነመረቡ ላይ የተፈቀደ አከፋፋይ ስልክ ቁጥርን ያግኙ ፡፡ በጣም ብዙ ናቸው ፣ በአንድ ከተማ ክልል ውስጥ አንድ ወይም ሌላ የምርት ስ
መኪናን ከመምረጥ ረጅም እና አሳዛኝ ሂደት በኋላ ፣ የባለሙያዎችን እና የጓደኞቹን አስተያየቶች ሁሉ በተደጋጋሚ ከተተነተነ ፣ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ ለነበረው የመኪና መሸጫ ቦታን ለመጎብኘት ጊዜው አሁን ነው ፡፡ የመኪናው አሠራር እና ሞዴል አስቀድሞ ከተመረጠ ሳሎን ውስጥ ለማድረግ ጥቂት ይቀረዋል - ለተመኘው የምርት ክፍል ለመክፈል ፣ ሁሉንም አስፈላጊ ሰነዶችን ለመሳል እና በእውነቱ ተሽከርካሪውን ለማንሳት ፡፡ ሆኖም ፣ መኪና መግዛቱ ከባድ ጉዳይ ነው እናም ማንኛውም ጥድፊያ እዚህ ምንም ፋይዳ የለውም ፡፡ ይመኑ ግን ያረጋግጡ
በተመጣጣኝ ዋጋ መኪና የሚፈልግ ሰው በአቅራቢው የተለያዩ ሐቀኝነት የጎደላቸው ማታለያዎች ሊወድቅ ይችላል ፡፡ ጥሩ ዋጋ ለማግኘት በአቅራቢ ድርጅት እንዴት እንደሚደራደሩ ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ግን ቆራጥነት ፣ በራስ መተማመን እና ሰፋ ያለ የመጀመሪያ ጥናት እንዲሁ አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ወደ ሻጭ ከመሄድዎ በፊት ሃሳብዎን ያዘጋጁ ፡፡ የሚፈልጉትን የመኪና ሞዴል ዋጋ ለመፈተሽ ብዙ ምንጮችን ይጠቀሙ ፡፡ በዚያ ላይ አምስት በመቶ ያህል ይጨምሩ ፣ እና አጠቃላይ ለሻጩ በቂ ትርፍ እና ለእርስዎ ተመጣጣኝ ዋጋን የሚያቀርብ እጅግ ብልህ መፍትሔ ነው። ደረጃ 2 ለመኪና ግዢ ድርድሮችዎ የግማሽ ሰዓት ጊዜ ገደብ ያዘጋጁ ፡፡ ብዙ ሻጮች ተሽከርካሪውን በሚሸጡበት ዋጋ ላይ በመመርኮዝ ተጨማሪ ኮሚሽን ይቀበላሉ ፡፡ ሥራ አስ
መኪናዎች በጥሩ የአየር ጠባይ ብቻ መንገዱን የሚመቱባቸው ቀናት አልፈዋል ፡፡ በዛሬው ጊዜ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ በሁሉም የአየር ሁኔታ ውስጥ ለአሽከርካሪው ጥሩ እይታ እንዲኖር ለማድረግ የታቀዱ መጥረጊያዎችን የያዘ ነው ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ፣ መጥረጊያዎች በብቃት እንዲሠሩ ፣ በትክክል ማዋቀር ያስፈልግዎታል። አስፈላጊ - ቁልፍ - ድራጊዎች; - ጥሩ ቆዳ። መመሪያዎች ደረጃ 1 የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ያስወግዱ ፡፡ መጥረጊያዎቹን ለማስወገድ በአቀባዊ ያዙሯቸው ፣ መጥረጊያዎቹን ከማሽከርከሪያ አሠራሩ ጋር የሚያያይዙትን ፍሬዎችን ያላቅቁ ፡፡ የተፋሰሱ መጥረጊያዎችን ሙሉ በሙሉ መፍረስ እና መፍረስ ፡፡ ደረጃ 2 የብሩሾቹን ምንጮች ይመርምሩ ፡፡ የመለጠጥ ችሎታቸውን ካጡ ወይም ከተጎዱ ብሩሾችን በአዲሶቹ
የመኪናው አስፈላጊ ባህርይ መጥረጊያዎች ማለትም መጥረጊያ ቢላዎች ናቸው ፡፡ እና በእርግጥ ፣ እንደ ሁሉም የማሽን ባህሪዎች ፣ ጊዜው የሚያበቃበት ቀን አላቸው ፡፡ መኪና በሚጠቀሙበት ጊዜ አሽከርካሪዎች በዊንዲቨር መጥረጊያ የመጀመሪያ ችግሮች ላይ ይጥሏቸዋል ፣ ይልቁንም አዲስ ብሩሾችን ይገዛሉ ወይም ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ የማይውሉ እስከሆኑ ድረስ አሮጌዎችን ይጠቀሙ ፡፡ በዚህ ሁኔታ በዝናብ ወይም በዝናብ ጊዜ ጥራት ያለው የመስታወት ጽዳት ያጋጥማቸዋል ፡፡ እያንዳንዱ የመኪና አፍቃሪ የድሮ “መጥረጊያዎች” “ሁለተኛ ሕይወት” ሊሰጥ እንደሚችል አያውቅም። ይህንን ለማድረግ በጣም ቀላሉ መንገዶችን ማወቅ እና በህይወት ውስጥ ተግባራዊ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፡፡ ሞቅ ያለ ውሃ ብዙ ወጪ ሳይጠይቁ የጠርዝ መጥረጊያዎችን የመጀመሪያ የመለጠጥ ች