በክረምት ወቅት በመኪናዎ ውስጥ የቆየ ወይም የተለቀቀ ባትሪ በድንገት ችግርን ሊጥል ይችላል ፣ በድንገት ሥራን ሙሉ በሙሉ ይቃወማል። እና በአስቸኳይ መሄድ ከፈለጉ? ከዚያ የሌላ መኪና ባትሪ እንዴት "እንደሚያበራ" መማር ያስፈልግዎታል።
አስፈላጊ
- - ሌላ መኪና;
- - ለመብራት-ነበልባሎች ፣ የሚባሉት ፡፡ "አዞዎች"
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ በባትሪው ውስጥ ያለው ችግር በትክክል መወሰን ያስፈልግዎታል ፡፡ የማብሪያ ቁልፉ ሲዞር ሞተሩ ዝም ይላል? ወይም አስጀማሪው አሁንም የክራንችውን ቀዳዳ ያጭዳል ፣ ግን በፍጥነት በቂ አይደለም? የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እየሠሩ አይደለም ወይንስ በጭንቅ እየሠሩ ነው? ከዚያ ባትሪ ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 2
ባትሪዎ መሰንጠቅ ካለው ፣ በተለይም በዚህ ኤሌክትሮል በኩል ኤሌክትሮላይት የሚወጣ ከሆነ ፣ “ማብራት” ቀድሞውኑ ፋይዳ የለውም ፡፡ ለአዲስ ባትሪ ወደ መደብሩ መሄድ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 3
መሣሪያዎ ምንም ዓይነት ሜካኒካዊ ጉዳት ከሌለው በሌላ አገልግሎት በሚሰጥ መኪና ላይ ረዳት ያግኙና “መብራት” ይጠይቁ ፡፡ በመኪናዎ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እና ማብራት ያጥፉ - የኤሌክትሪክ አሠራሩ ከኃይል ጭነቶች የተነሳ ሊጎዳ ይችላል።
ደረጃ 4
አንድ ረዳት መኪናዎን በተቻለ መጠን ከእርስዎ ጋር በቅርብ እንዲያቆም ያድርጉ። ገመዱን ያውጡ ፡፡ ቀዩን ሽቦ ከባትሪዎ “+” ተርሚናል ጋር ያያይዙ ፡፡ እሱ በትክክል ከብረት "ካፕ" ጋር መያያዝ አለበት ፣ እና ከባትሪው መያዣ ፕላስቲክ ጋር አይደለም ፡፡ ተመሳሳይ ሽቦ ሌላኛው ጫፍ ከተሞላው ባትሪ አዎንታዊ ተርሚናል ጋር መያያዝ አለበት።
ደረጃ 5
ጥቁር ሽቦው ከተሞላው ባትሪ አሉታዊ ጎን ጋር መያያዝ አለበት። ሌላኛው ጫፍ ከማንኛውም የመኪናዎ ብረት ያልተነጠፈ ብረት ጋር መያያዝ አለበት - ይህ “ጅምላ” ተብሎ የሚጠራው ይሆናል።
ደረጃ 6
ሁሉም ሽቦዎች ተገናኝተዋል? አሁን ረዳቱ መኪናውን እንዲጀምር እና ለ2-3 ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉ ፡፡ ከዚያ በኋላ መኪናዎ የማይጀምር ከሆነ ማጥቃቱን ያጥፉ እና “ለጋሹ” ባትሪዎን እንደገና እንዲሞላ ያድርጉ። ቢበዛ ከ 10 ደቂቃዎች በኋላ ሞተርዎን ማስነሳት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 7
ሁሉም ነገር ሰርቷል? ሽቦዎቹን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያስወግዱ እና ረዳቱን ያመሰግናሉ።
