በሞተሩ ውስጥ ከፍተኛ ፣ የተዘበራረቀ ማንኳኳት ቫልቮቹን ማስተካከል አስፈላጊ መሆኑን ያሳያል። በሮክ አቀንቃኝ ክንዶች እና በካምሻፍ ካሜራዎች መካከል ትክክለኛውን ማጽዳት ለማዘጋጀት ማስተካከያው ቀንሷል።
የ VAZ 2105 መኪና ቫልቮች በቀዝቃዛ ሞተር ላይ ይስተካከላሉ። በሞቃት ላይ የሙቀት ክፍተቱን በትክክል ለማስተካከል የማይቻል ነው ፡፡ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት መኪናውን በመኪና ማቆሚያ ፍሬን (ብሬክ) ብሬክ ማድረግ አለብዎ ፣ ባትሪውን ያስወግዱ እና የማርሽ ማንሻውን ገለልተኛ ያድርጉት።
አስፈላጊ መሣሪያዎች
ለስራ ፣ ለ 8 ፣ 10 ፣ 13 እና 17 ጠመንጃዎች ፣ ለርች ነት ስፖንሰር ፣ 0.15 ሚሜ ውፍረት ያለው ልዩ ሰፊ መጠይቅ ያስፈልግዎታል እንዲሁም አዲስ የቫልቭ ሽፋን ማስቀመጫ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል።
የማስፈጸሚያ ቅደም ተከተል
የአየር ማጣሪያ ሽፋኑን ያስወግዱ ፣ ማጣሪያውን ያውጡ እና የአየር ማጣሪያውን ቤት ለካርበሬተር የሚያረጋግጡትን አራት ፍሬዎችን ያላቅቁ ፡፡ የአየር ማጣሪያውን ቤት ያስወግዱ እና ካርበሬተሩን በንፁህ እና ነፃ በሆነ ጨርቅ ይሸፍኑ።
የስሮትል ዱላዎችን እና የካርበሪተር ቾክን ገመድ ያላቅቁ። የጊዜ ቀበቶ ሽፋኑን ያስወግዱ. እንዲሁም ሞተሩን ለማጣራት የሚረዱ ሻማዎችን ማስወገድ ይችላሉ።
የሲሊንደሩን ፒስተን 1 ወደ ቲዲሲ ያዘጋጁ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በማጠፊያው መዘዋወሪያ ላይ የሚገኘውን ምልክት እና በኤንጂኑ የፊት ሽፋን ላይ ያለውን ረዥም ምልክት ማዋሃድ አስፈላጊ ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ በካምሻፍ መዘዋወሪያው ላይ ያለው ምልክት እና በቫልቭው ሽፋን ላይ ያለው መውጫ እንዲሁ ሊመሳሰሉ ይገባል ፡፡ እነዚህ ምልክቶች የማይዛመዱ ከሆነ የ “Crankshaft” ን አንድ ተጨማሪ አብዮት ያራግፉ።
በ 03 ኤንጂኑ ላይ በመጭመቂያው ምት ውስጥ 4 ሲሊንደር ይጫናል ፡፡
8 ፍሬዎችን ይንቀሉ እና የላይኛውን ሲሊንደር የጭንቅላት ሽፋን ያስወግዱ ፡፡ የዘይት ፍሰትን ለማስወገድ የሽፋኑ ማስቀመጫ ፣ ሁኔታው ምንም ይሁን ምን መተካት አለበት።
1 ሲሊንደርን በ TDC ሲጭኑ የ 1 እና 3 ቫልቮች ማጣሪያ ተጣርቶ ተስተካክሏል ፡፡ ይህንን ለማድረግ በሮክ አቀንቃኝ ክንድ እና በካምሻፍ ካም መካከል አንድ ዲፕስቲክ ያስገቡ ፣ ዲፕስቲክ በጥብቅ መቆንጠጥ ፣ በትንሽ መቆንጠጥ ፡፡
ዲፕስቲክ ከተለቀቀ ወይም የማይመጥን ከሆነ ቁልፉን በ 13 ቁልፍ ይልቀቁት ፣ የሚስተካከለውን መቀርቀሪያውን በ 13 ቁልፍ ይያዙ ፡፡
ከተስተካከለ በኋላ ክራንቻውን 180 ዲግሪ ያሽከርክሩ እና 5 እና 2 ቫልቮኖችን ያስተካክሉ። ሌላ የ 180 ድግሪውን ክራንች ክራንች ይዝጉ እና ቫልቮችን 8 እና 6 ያስተካክሉ።
እንደገና ክራንችውን 180 ዲግሪ ያብሩ እና የ 4 እና 7 ን የቫልቭ ማጣሪያዎችን ያዘጋጁ ፡፡
የሞተሩን 03 ቫልቮች ለማስተካከል ቅደም ተከተል በሠንጠረ in ውስጥ ይገኛል ፡፡
የማስተካከያው ትክክለኛነት ብዙ ጊዜ በጥንቃቄ መመርመር አለበት ፡፡ ማስተካከያው በትክክል ከተከናወነ የቫልቮቹን በሞቃት ሞተር ላይ ማንኳኳቱ ሙሉ በሙሉ ሊጠፋ ይገባል ፡፡
