በዚህ ዓመት መጀመርያ በዲትሮይት በተደረገ ትዕይንት ቮልስዋገን ኤሌክትሪክ ኃይል ያለው ጥንዚዛ የስፖርት መኪና አዲስ ስሪት አሳይቷል ፡፡ ይህ ሞዴል በልዩ ተለዋዋጭነት ተሞልቷል ፣ ለፈጣሪዎች ባህሪ ቅርፅ አለው እና በመንገድ ላይ ጥሩ ስሜት አለው ፡፡
በአዲሱ ጥንዚዛ ላይ የተመሠረተ ኢ-ባግስተር ስፖርታዊ እና ጠበኛ የሆነ የሰውነት ንድፍ አለው - ዝቅተኛ ጣሪያ ፣ የተጠረጉ መስኮቶች ፣ 20 ኢንች መንኮራኩሮች ፣ ሰፋፊ የሲ አምዶች እና ትናንሽ የፊት ምሰሶዎች ፡፡ በአንፃራዊነት አነስተኛ ክብደት (80 ኪ.ግ) በመኖሩ በ 10 ሰከንዶች ውስጥ በሰዓት ወደ 100 ኪ.ሜ. እና ይህ ባለ ሁለት መቀመጫ ፍጥነት በሊቲየም-አዮን የባትሪ ጥቅል ላይ ይሠራል ፡፡
የተሻሻለው የመኪና ኃይል መሙያ ስርዓት በ 35 ደቂቃዎች ውስጥ በአንድ የተወሰነ ጣቢያ ውስጥ የኃይል ማጠራቀሚያዎችን ለመሙላት ያስችልዎታል ፡፡ ባትሪው በአንድ ሌሊት ከአንድ የማይንቀሳቀስ መውጫ እንዲከፍል ይደረጋል። የኃይል መሙያ ገመድ በይነገጽ ከኋላ አምድ አጠገብ ይገኛል ፡፡
ኢ-ባግስተር በእጀታዎች እና በመቀመጫ ቀበቶ መመሪያዎች ላይ በሚገኘው በአሉሚኒየም ተስተካክሏል ፡፡ የመነሻ ቁልፍን በሚነካበት ጊዜ በመኪናው ዳሽቦርድ ላይ የሚታየው አንድ አስደናቂ የጀርባ ብርሃን ይሠራል እና ከዚያ በቀጭኑ ጭረት ውስጥ በመላ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ይሰራጫል ፡፡ ነጭ ብርሃን ቀስ በቀስ በሰማያዊ ብርሃን ተተክቷል ፡፡
በዳሽቦርዱ ላይ በሾፌሩ የሚወጣውን የኃይል መጠን የሚያመለክት የኃይል አመልካች አለ። የተሽከርካሪው የኃይል መሙያ ሁኔታ እና የተጓዙባቸው ኪሎሜትሮች ብዛት ይታያሉ።
የባትሪ እድሳት ፍጥነትን የሚያንፀባርቅ አዲሱ መሣሪያም ልዩ ጠቀሜታ አለው ፡፡ ብሉ ኢ-ሞሽን በተባለ አዲስ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ቴክኖሎጂ እንደገና መታደስ ተገኝቷል ፡፡ ለእሱ ምስጋና ይግባው ፣ የነቃ ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለወጣል እና ሾፌሩ እግሩን ከፍሬኑ ወይም ከፔዳል ፔዳል እንዳነሳ ወዲያውኑ በባትሪው ውስጥ ይከማቻል። ይህ የኃይል መልሶ ማግኛ ኢ-ባግስተር ክልሉን እንዲያራዝም አስችሎታል ፡፡
በአጠቃላይ ኢ-ባግስተር ሊለወጥ ከሚችል ፍጥነት ጋር ይመሳሰላል - ቮልስዋገን ከሰባት ዓመት በፊት በተመሳሳይ የዲትሮይት ትዕይንት ላይ የተወከለው ራግስተር ፡፡ ሆኖም አዲሱ ሞዴል አጭር ፣ ሰፊ እና የበለጠ ስፖርታዊ ነው ፡፡ የመኪናው ቁመት 1400 ሚሜ ነው ፣ ስፋቱ 1840 ሴ.ሜ ነው ፣ እና የኢ-ባግስተር ርዝመት 4278 ሚሜ ይደርሳል ፡፡
