አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

ዝርዝር ሁኔታ:

አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል
አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

ቪዲዮ: አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

ቪዲዮ: አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል
ቪዲዮ: ፊትለፊት መጨማደድ የሌለበት ፊት ፣ እንደ ህፃን ልጅ ፡፡ ሙ ዩቹን። 2024, ህዳር
Anonim

በቅርቡ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያላቸው መኪኖች እየጨመሩ መጥተዋል ፡፡ ነገር ግን አውቶሞቢል ማስተላለፍ አገልግሎት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁሉም አሽከርካሪዎች በአንድ ወይም በሌላ ጉዳይ እንዴት እርምጃ መውሰድ እንዳለባቸው አይረዱም ፡፡ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በቀዝቃዛው ወቅት በማሞቅ ሣጥንዎን በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ እንዲሠራ ማድረግ እንደሚችሉ ይማራሉ ፡፡

አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል
አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

መመሪያዎች

ደረጃ 1

በአስራ አምስት ዲግሪዎች ላይ ዘይቱ ተለዋጭ ይሆናል ፣ በዚህ ምክንያት በሳጥኑ ውስጥ ግፊት ይነሳል ፡፡ ስለዚህ ለአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጥገና ብዙ ገንዘብ ከመክፈል ይልቅ ሞተሩን ለማሞቅ ሁለት ደቂቃዎችን ቢያሳልፉ ለእርስዎ የተሻለ ነው ፡፡

ደረጃ 2

በቀዝቃዛው ወቅት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያላቸው ብዙ የመኪና ባለቤቶች በዝቅተኛ ፍጥነት ማሽከርከርን ይመርጣሉ ፣ ሞተሩን ያሞቁታል ፣ ከፍተኛ ማሻሻያዎችን አያዘጋጁም ፡፡ ይህ ሁልጊዜ ምቹ አይደለም ፣ ስለሆነም ከማሽከርከርዎ በፊት ዘይቱን ማሞቁ የተሻለ ነው።

ደረጃ 3

ማሞቅ ይጀምሩ

ሀ. ሞተሩን ይጀምሩ, ትንሽ ይጠብቁ.

ለ. ሞተሩ ያለማቋረጥ ከጀመረ በኋላ መኪናውን በእጅ ብሬክ ይቆልፉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ ፍጥነቱን አይጨምሩ - ይህ የራስ-ሰር ማስተላለፊያዎን ለማሰናከል ያስፈራራል።

ሐ. ከ1-3 ደቂቃ ሞተሩ ስራ ፈትቶ መራጩን ለጥቂት ሰከንዶች ወደ ገለልተኛ (አር) ያዛውሩት ከዚያም ወደ ሞድ (ዲ) ያሂዱ

መ. በዚህ ሞድ ውስጥ ዘይቱን ከሁለት እስከ አራት ደቂቃዎች ያሞቁ ፡፡

ሠ. ሁሉም ነገር ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መሄድ እና ወደ ንግድዎ መሄድ ይችላሉ።

አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል
አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

ደረጃ 4

በከተማው ጎዳናዎች እና በትራፊክ መብራቶች ላይ እንዲሁ ስለሚያደርጉት በእንደዚህ ዓይነት አሰራር አይፍሩ ፣ በዚህ ውስጥ ምንም አስከፊ ነገር የለም ፡፡

የሚመከር:

አውቶማቲክ ስርጭቱን በትክክል እንዴት እንደሚቀይሩ

አውቶማቲክ ስርጭቱን በትክክል እንዴት እንደሚቀይሩ

አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ባላቸው መኪኖች ላይ በእጅ ሳጥን ላይ ካለው የማርሽ ማንሻ / መውጫ በተለየ ፣ “የማርሽ ክልሎችን ለመምረጥ ምላጭ” ተብሎ የተተረጎመ አርቪዲ ሌቨር አለ ፡፡ በመሬቱ ላይ በሾፌሩ ጎን ወይም በመሪው አምድ ላይ ተሰቅለው በግንባታው ላይ ለሚገኙት ምሰሶዎች ተመሳሳይ ተመሳሳይ ቦታ አላቸው ፡፡ እነዚህ ቦታዎች በላቲን ፊደላት “ፒ” ፣ “አር” ፣ “ኤን” ፣ “ዲ (ዲ 4)” ፣ “3 (ዲ 3)” ፣ “2” ፣ “1 (ኤል)” የተሰየሙ ናቸው ፡፡ በእቃ ማንሻ ላይ እራሱ ለአደገኛ መቀያየር ቁልፍ እና “ኦድ” ሁነታ ቁልፍ አለ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 አቀማመጥ "

ጭምብልን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

ጭምብልን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

በመካከለኛ ሌይን ውስጥ ለሚኖር ለሞተር አሽከርካሪ ክረምቱ በዓመቱ ውስጥ በጣም ደስ የማይል ጊዜ ነው (ስለ ሰሜን የሚናገረው ነገር የለም) ፡፡ በጣም ብዙ ጊዜ ፣ በብርድ ጊዜ ፣ መኪናው ለመነሳት ፈቃደኛ አይሆንም ፣ ምንም እንኳን ለሁለት ሌሊቶች ብቻ በመንገድ ላይ ቢቆይም ፡፡ ይህ በመጥፎ ወይም በቆሸሸ ሻማ ፣ በኦክሳይድ የባትሪ ተርሚናሎች ፣ በደካማ ዘይት ወይም በመሳፊያው ውስጥ የቀዘቀዘ ብናኝ በመከማቸት ሊሆን ይችላል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ሁኔታዎችን ለማስወገድ ከሁሉ የተሻለው መንገድ በእርግጥ መከላከያ እና ተገቢ ጥገና ነው ፡፡ ግን ሆኖም ፣ ችግር ከተከሰተ ፣ የእርስዎን የተወሰነ ችግር ለመፍታት ብዙ መንገዶች አሉ። በመሳፊያው ውስጥ የቀዘቀዘ ኮንደንስ ክምችት ላይ የበለጠ በዝርዝር እንቀመጥ ፡፡ ከእንደዚህ ዓይነት ደስ የማይል ሁኔታ መውጫ መን

አውቶማቲክ ሳጥኑን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

አውቶማቲክ ሳጥኑን እንዴት ማሞቅ እንደሚቻል

የመኪና አድናቂዎች ለብረት ፈረሶቻቸው የሚፈልጓቸው ጥያቄዎች በየጊዜው እያደጉ ናቸው ፣ የመኪና አምራቾችም የምርቶቻቸውን አፈፃፀም ለማሻሻል ዘወትር ይሞክራሉ ፡፡ ግን ከጥቅሞቹ እና ማሻሻያዎች ጋር ሁልጊዜ አንዳንድ ጉዳቶች እና ጉዳቶች አሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ የመኪናዎ ባትሪ በቅደም ተከተል ከሆነ በመንገድ ላይ ንጉስ ነዎት ፣ ነገር ግን ለምሳሌ ባትሪው ከተዘጋ ፣ ለምሳሌ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ወይም በሌላ ምክንያት ፣ ከዚያ ከአውቶማቲክ ጋር የመስራት ውስብስብ ነገሮችን ባለማወቁ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ መተላለፍ መኪናውን ለመቋቋም በጭራሽ አይችሉም ፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በቀዝቃዛው ወቅት ሞተሩን ለማስጀመር የችግሮችን መከሰት ለመከላከል ከሚያስችሉት አማራጮች መካከል በሰዓት ወይም በሙቀት የራስ-አጀማመርን መጠቀም ተደርጎ

የራስ-ሰር ስርጭቱን አሠራር እንዴት እንደሚፈተሽ

የራስ-ሰር ስርጭቱን አሠራር እንዴት እንደሚፈተሽ

አውቶማቲክ ስርጭቱን ለመፈተሽ ወደ አገልግሎት ማዕከል መሄድ በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም ፣ አንዳንድ ሙከራዎች በተናጥል ሊከናወኑ ይችላሉ ፡፡ ያገለገለ ተሽከርካሪ ከመግዛትዎ በፊት የመተላለፉን ሁኔታ መፈተሽ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ስርጭቱን ይፈትሹ ፣ ለጉድጓዱ ፣ ለኤሌክትሪክ ማሰሪያዎች ፣ ለማገናኛዎች ፣ ለነዳጅ መስመሮች ልዩ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ጠንካራ የዘይት ጠብታዎች ፣ በእቃ መጫኛው ላይ ሜካኒካዊ ጉዳት ፣ እንዲሁም የብየዳ ምልክቶች ፣ ወዘተ ፡፡ መሆን የለበትም ፡፡ ደረጃ 2 በሽያጭ ማሽኑ ውስጥ የዘይቱን ደረጃ እና ሁኔታ ይፈትሹ። አውቶማቲክ ስርጭቱን ወደ ፓርክ ቦታ ያዛውሩ ፣ ሞተሩ ስራ ፈትቶ መሆን አለበት ፡፡ የስርጭት ዲፕስቲክን ያስወግዱ ፣ በደንብ ያጥፉት ፣ ከዚያ መልሰው ያስገቡ እና እን

አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

አውቶማቲክ ስርጭቱን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ደንብ ሂደት ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ማርሽዎችን የመለዋወጥ ልስላሴ ማስተካከያ ነው። ይህ ማስተካከያ የማስተላለፊያውን ገመድ ርዝመት እና ስሮትል አቀማመጥ በማሳጠር ወይም በማራዘም ተገኝቷል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ማብሪያውን ያብሩ እና ዳሽቦርዱን ይመልከቱ ፡፡ የቼክ መብራቱ ጠፍቶ ምንም እንከን የሌለበት ከሆነ መከለያውን ይክፈቱ እና የ TPS (ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ) ይፈትሹ ፡፡ የማቆሚያውን ሽክርክሪት ዝቅ ያድርጉ ፣ ሽፋኑን እስከሚሄድ ድረስ ያሳድጉ እና በደንብ ይልቀቁት። በምላሹ ፣ ጠቅታ ይሰማሉ ፣ ይህም ሽፋኑ ማቆሚያውን እንደነካ ያሳያል ፡፡ የማቆሚያውን ጠመዝማዛ ጠበቅ አድርገው እንደገና መዝጊያው ላይ ጠቅ ያድርጉ ፣ መከለያው “መንከስ” ሲያቆም ጊዜውን ለመያዝ ይሞክሩ። ደረጃ 2 ዊንዶቹን ይፍ