መኪና በሚሰሩበት ጊዜ አውቶማቲክ ስርጭቱ ለከባድ ልፋት እና እንባ ይጋለጣል ፡፡ ስለዚህ እንደ መከላከያ እርምጃ አውቶማቲክ ስርጭቱን ማጠብ እና በውስጡ ያለውን ዘይት መለወጥ አስፈላጊ ነው ፡፡
አስፈላጊ
ዘይት
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ይህንን ክዋኔ በተሳካ ሁኔታ ለማጠናቀቅ ሁለት ጊዜ የዘይት መጠን ያከማቹ ፣ ግማሹ ደግሞ ስርዓቱን ለማፍሰስ ይሄዳል ፡፡ ከዚያ መኪናውን ወደ ፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ይንዱ ወይም በእቃ ማንሻ ላይ ያንሱ ፡፡ ከዚያ የቀዘቀዙትን ቱቦዎች ከአውቶማቲክ ስርጭቱ ያላቅቁ። ለከፍተኛ ጥራት ማጠብ ፣ የማቀዝቀዣው ስርዓት የተገናኘበትን ልዩ መሣሪያ ያግኙ ፡፡
ደረጃ 2
ስርጭቱን ወደ "መኪና ማቆሚያ" አቀማመጥ ያዘጋጁ እና የመሳሪያውን ቱቦዎች ከአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ማቀዝቀዣ ስርዓት ጋር ያገናኙ ፡፡ ከዚያ ሞተሩን ይጀምሩ እና ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉት ፡፡ ከዚያ ሞተሩን ያቁሙ ፡፡ ከፍተኛ መጠን ያለው ዘይት ሊኖረው የሚችል የጠብታ ትሪውን በጥንቃቄ ያስወግዱ ፣ ስለዚህ ይህንን አሰራር ሲያከናውኑ ጥንቃቄ ያድርጉ።
ደረጃ 3
ማጣሪያውን ያላቅቁ እና በጥንቃቄ ይመርምሩ። በቂ ቆሻሻ ከሆነ በአዲሱ ይተኩ ፡፡ በመንገዱ ላይ ሻንጣውን በደንብ ያጥቡት እና ከቆሻሻ ያፅዱት ፡፡ በእቃ መጫኛው ውስጥ አዲስ gasket ያስቀምጡ። ከዚያ በኋላ በቦታው ላይ ይጫኑት እና ደረጃውን በዲፕስቲክ በመመልከት አውቶማቲክ ስርጭቱን በዘይት ይሙሉ ፡፡
ደረጃ 4
ሞተሩን ይጀምሩ እና ውሃ ማፍሰስ ይጀምሩ። የዚህ ክዋኔ ማብቂያ ምልክት የሚወጣው የዘይት መጠን ከተፈሰሰው መጠን ጋር እኩል ይሆናል የሚል ይሆናል ፡፡ በዚህ ጊዜ ፈሳሹ በመሣሪያው ማጣሪያ ውስጥ ከ5-6 ጊዜ ያህል ያልፋል ፡፡ በትክክለኛው ደረጃ ላይ ዘይት ይጨምሩ እና ከዚያ ቧንቧዎቹን ከአጣቢው ያላቅቁ። የማቀዝቀዣውን ስርዓት ማገናኘት አይርሱ እና ካለ የሞተር መከላከያ እና አውቶማቲክ ስርጭትን ያስቀምጡ ፡፡
ደረጃ 5
ሥራውን ከጨረሱ በኋላ የማሰራጫውን እንቅስቃሴ በእንቅስቃሴ ላይ ይፈትሹ ፣ በተመሳሳይ ጊዜም በአውቶማቲክ ማስተላለፊያው ውስጥ ዘይቱን በእኩል ያሰራጩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለየት ያለ ጫጫታ እንደሌለ ያረጋግጡ ፣ መፍጨት ፣ እና ሁሉም መቀያየሪያዎች ለስላሳ እና ግልጽ መሆን አለባቸው ፣ በጥንቃቄ በጥንቃቄ ወደ ተለያዩ ቦታዎች ይለውጡ ፡፡
