የሩሲያ ጦር በወታደራዊ ተሽከርካሪዎቹ ታዋቂ እና አሁንም ታዋቂ ነው-የእነሱ ኃይል ፣ የአገር አቋራጭ ችሎታ እና የማያቋርጥ ዘመናዊነት ፡፡ ሠራዊቱ እስከ ዛሬ ከተጠቀመባቸው በጣም ስኬታማ ሞዴሎች መካከል የካማ አውቶሞቢል ተክል መፈጠር ነው ፡፡
ወታደራዊ ካምአዝ ምስረታ ታሪክ
OJSC KamAZ (Kama Automobile Plant) የተመሰረተው እ.ኤ.አ. በ 1969 እፅዋቱ የሚገኘው በታታርስታን ሪፐብሊክ ሩሲያ ውስጥ ናቤሬዝሄ ቼኒ ከተማ ውስጥ ነው ፡፡ በምርት ውስጥ ዋናው አቅጣጫ ሲቪል የጭነት መኪናዎችን እና ወታደራዊ ልዩ መሣሪያዎችን ማምረት ነው ፡፡ ትራክተር እና አውቶቡሶችም ይመረታሉ ፡፡
በምዕራቡ ዓለም በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ መሻሻል ምክንያት የዩኤስ ኤስ አር አር ከሌሎች ኃይሎች ጋር መወዳደር የሚችል እና ለወታደራዊ ዓላማዎች የመጠቀም ችሎታ ያለው የራሱን ሱፐርካር የመፍጠር ጥያቄ ገጠመው ፡፡
በካምአዝ የጭነት መኪና ኃይል ፣ አስተማማኝነት እና ባህሪ ምክንያት - ምርጫው ለካማ አውቶሞቢል ተክል ሞገስ ተደረገ ፡፡ ምንም እንኳን ከዚያ በፊት ፋብሪካው ወታደራዊ ተሽከርካሪዎችን በጭራሽ አላመረቀም ፡፡ የመጀመሪያው ወታደራዊ ሞዴል 4310 እ.ኤ.አ. በጥር 1981 ታየ ፡፡ ንድፍ አውጪው V. A. ኩዝሚን ሆኖም ከመለቀቁ በፊት ለ 10 ዓመታት ጥናትና ምርምር ተካሂዶ 12 ናሙናዎች ተሠርተው የተለያዩ ምርመራዎች ተደርገዋል ፡፡
ሞዴል 4310 በዋነኝነት ወታደራዊ መሣሪያዎችን እና ሠራተኞችን ለማጓጓዝ የትራክተር እና የጭነት መኪና ተግባርን አከናውን ፡፡
ካምአዝ 4310 ባለ ሙሉ-ወገን የጭነት መድረክ ከጅራት በር አለው ፡፡ ባለ 220 ቮልት አቅም ያለው ባለ V ቅርጽ አራት ባለ አራት ሞተል የሞተር ሞተር ነበረው ፡፡ ሆኖም መኪናው በወታደራዊ ልምምዶች ወቅት ተለይተው የሚታወቁ በርካታ ድክመቶች ነበሯት-አነስተኛ ከፍተኛ መውጣት (30 ዲግሪ) ፣ ዝቅተኛ የመሸከም አቅም (6 ቶን) ፣ አባሪዎችን ሳይጎትት መጥረጊያ ፡፡
የውትድርናው KamAZ መሻሻል
የፋብሪካው ንድፍ አውጪዎች እነዚህን ስህተቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት በ 80 ዎቹ መጨረሻ አዲስ ሞዴል ፈጠሩ - ሞዴል 4326. እውነት ነው ፣ የዩኤስኤስ አር ውድቀት መኪናውን በወቅቱ ለማተም አልፈቀደም ፣ እና በመሃል ላይ ብቻ ፡፡ -90 ዎቹ መኪናው ወደ ማጓጓዣው ገባ ፡፡ ከላይ የተጠቀሱትን ጉዳቶች ከማስወገድ በተጨማሪ ጎጆው ተሻሽሏል ፣ የሞተሩ ኃይል ወደ 240 ሊት / ሰ ከፍ ተደርጓል ፣ የኃይል ማመንጫ ስርዓት ተጨምሯል እንዲሁም የመሸከም አቅሙ ወደ 12 ቶን አድጓል ፡፡
በእኛ ዘመን አዳዲስ ሞዴሎች
ሳይንሳዊ እና ቴክኒካዊ ማዕከል "ካምአዝ" ዝም ብሎ አይቀመጥም ፣ ሞዴሎችን በየጊዜው ያሻሽላል እና የሩሲያ ፌዴሬሽን ጦርን አዳዲስ እቃዎችን ይሰጣል ፡፡ እስከዛሬ ድረስ የድሮ የካምአዝ ሞዴሎች ዘመናዊ እንዲሆኑ የተደረጉ ሲሆን አዳዲስ ሞዴሎች ተለቅቀዋል-ሙስታን ፣ አውሎ ነፋስና ቶርናዶ ፡፡
የካማ አውቶሞቢል ተክል በአህጉር አህጉር ስብሰባ-ማራቶን ውስጥ ያለማቋረጥ ይሳተፋል ፡፡ ይህ እ.ኤ.አ.በ 2003 ልዩ የሆነው የስፖርት ውድድር ካምአዝ-4911 በወታደራዊ ስሪት ውስጥ እንዲቀርብ ምክንያት ሆኗል ፡፡ በዓለም ላይ እስካሁን ድረስ አናሎግዎች የሉም ፡፡