ስኩተር በሚመርጡበት ጊዜ ለኃይሉ እና ለፊት ሹካው ዓይነት ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ በገጠር ውስጥ ለመስራት የአየር ማጣሪያ ቦታው አስፈላጊ ነው ፡፡ ተሳፋሪውን በተሽከርካሪው ላይ የማስቀመጥ እድልን ከግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው ፡፡
ስኩተር በሚመርጡበት ጊዜ ማን እንደሚጋልበው ማጤን ያስፈልግዎታል-አንድ ወንድ ፣ ሴት ወይም ታዳጊ ፡፡ ተሽከርካሪውን በሜጋፖሊስ መንገዶች ላይ ብቻ ለማንቀሳቀስ ወይም ወደ ዳካ እና ዓሳ ማጥመድ ብቻ ለመሄድ አቅደዋል? ከሁሉም በላይ አስፈላጊነቱ በግዢው ላይ ለማውጣት ያቀዱት መጠን ነው ፡፡
ሞተር እና ሹካ
በመጀመሪያ ፣ ስኩተር በሚመርጡበት ጊዜ ለእነዚህ መለኪያዎች ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ በበቂ ኃይለኛ ሞተር ያለው አንድ ብስክሌት - ወደ 7 ገደማ ፈረስ ኃይል በ 100 ኪ.ሜ ውስጥ ከ 3 ሊትር በላይ ቤንዚን አይበላም ፣ እና በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ ያለው ፍጥነት እርስዎን በሚያስደንቅ ሁኔታ ያስገርመዎታል። ኃይለኛ ስኩተር የበለጠ ተንቀሳቃሽ ነው ፣ ይህ ደግሞ በከተማ መንገዶች ላይ አስፈላጊ ጠቋሚ ነው ፡፡ በጣም ታዋቂው አማካይ የሞተር መጠን 125 ሜትር ኪዩቢክ የሆነ ተሽከርካሪ ነው ፡፡ ባለ 25 ሴ.ሲ ሞተር ያለው የምጣኔ ሀብት ደረጃ መኪና በመንገድ ላይ በተሻለ ሁኔታ ራሱን አያሳይም ፡፡
አንድ ብስክሌት ለክረምት መኖሪያነት ከተመረጠ ለፊት ሹካ እና ለአየር ማጣሪያ ቦታ ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ የአየር ማጣሪያው ምጣኔ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ፣ ከዚያ በአገሮች መንገዶች አቧራማነት የተነሳ ብዙ ጊዜ መለወጥ ይኖርበታል። የእንደዚህ ዓይነቱ ተሽከርካሪ የፊት ሹካ ማንሻ መሆን አለበት - ፔንዱለም - የመንገዱን ብልሹነት በተቀላጠፈ እና በቀስታ ለማሸነፍ የሚያስችል ፡፡ በቴሌስኮፒ እያንዳንዱ ጠጠር ይሰማል ፡፡ መኪናውን በከተማም ሆነ ከመንገድ ውጭ ለማንቀሳቀስ ካሰቡ እና ዋጋው ምንም ችግር ከሌለው በተጠናከረ ቴሌስኮፒ ሹካ አማራጩን መምረጥ አለብዎት ፡፡
ሞዴሎች
ወደ አገሩ ለሚጓዙ ጉዞዎች የ “Honda Lead” እና “Honda Tact” ስኩተሮችን መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡ እነዚህ ማሽኖች አስተማማኝ ፣ ለቃሚ እና ለጀማሪዎች እና ለአዛውንቶች ተስማሚ ናቸው ፡፡ ለከተማ እንደ ‹ሆንዳ› ዲዮ ያለ ቴሌስኮፒ የፊት ሹካ እና የዲስክ ብሬክ ያለው ሞዴል ተስማሚ ነው ፡፡
የያማ ሞዴሎች ያን ያህል ተወዳጅ አይደሉም። አብዛኛዎቹ የመጨረሻዎቹ በተለይ ለከተማ የተፈጠሩ ናቸው ፣ የስፖርት አድሏዊነት እና የወጣት ዲዛይን አላቸው ፡፡ እነዚህ ስኩተሮች ጥሩ የፍጥነት ፍጥነት አላቸው ፣ እና ከፍተኛው ፍጥነት ከ 60 ኪ.ሜ. በሰዓት ሊበልጥ ይችላል ፡፡ ብቸኛው ጉድለት ከ Honda ጋር ሲነፃፀር ያማካ በቤንዚን ጥራት ላይ የበለጠ የሚጠይቅ እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ይጀምራል ፡፡
ስለ ሮማዊነት ፣ ጃፓኖች ሙሉ በሙሉ ባለ ሁለት መቀመጫ ስኩተሮችን አያደርጉም ማለት አለብኝ ፣ ግን ሁለት ሰዎችን ለማስተናገድ በጣም ምቹ የሆነ የአንድ እና ግማሽ አምሳያ መምረጥ ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ “Honda Lead” ወይም የሱዙኪ አድራሻ. የቅርብ ጊዜዎቹ ሞዴሎች በጣም ትልቅ መቀመጫዎች አሏቸው ፡፡ በነገራችን ላይ የጃፓን ስኩተርስ የተሻለ የኤሌክትሪክ ሁኔታ ስላላቸው የመለዋወጫ ዕቃዎች ምርጫ ምንም ችግር አይኖርም ፡፡
