በሚሠራበት ጊዜ ቀለል ያሉ ጭረቶች በማንኛውም የመኪና ቀለም ላይ መቆየታቸው አይቀሬ ነው ፡፡ ትናንሽ ቧጨራዎች ሰውነትን ወደ መበስበስ ሊያመሩ አይችሉም ፣ ግን በቀላሉ መልክን ያበላሹታል ፡፡ ነገር ግን ትላልቅ ጭረቶች የዝገት ሂደቶችን ሊያስከትሉ ስለሚችሉ ከባድ አደጋዎች ናቸው ፣ እናም ይህ የመኪናውን የአገልግሎት ሕይወት በእጅጉ ይቀንሰዋል።
አስፈላጊ ነው
- - የተለያዩ የፖሊሽ ዓይነቶች;
- - ቀለም;
- - ቫርኒሽ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የላይኛው የቀለም ሽፋን ብቻ የተሰበረ ወይም የቀለም ስራው በቀላሉ የተቃጠለ እና የአየር ሁኔታ የሚከሰት የብርሃን ንጣፎችን ከሰውነት ላይ ለማስወገድ የማይበላሽ የፖላንድ ይጠቀሙ። አጻጻፉ የመኪና አካልን ገጽታ የሚያጸዳ እና በአጉሊ መነጽር ጥቃቅን ጭረቶችን የሚሞላ እና የሚያብረቀርቅ እና ለስላሳ የሚያደርግ ልዩ ማጣበቂያ ነው ፡፡ ከብዙ ታጥቦ በኋላ ፣ መልካሙ መደገም አለበት ፡፡
ደረጃ 2
ቆሻሻዎችን እና “ፀጉሮችን” የሚባሉትን ለማስወገድ (በቀለሙ ወለል ላይ በግልፅ የሚታዩ ፣ ግን ለመንካት የማይሰማቸው ቧጨራዎች) ፣ ዝቅተኛ የማጥፊያ ፖሊሽ ይጠቀሙ ፡፡ ወደ ሰውነቶቹ ይተግብሩ እና በጥራጥሬ በደንብ ይጥረጉ ፡፡ በዚህ ህክምና ምክንያት “ፀጉራማ ፀጉር” ይጠፋል ፣ የውጭም ቆሻሻዎች እንዲሁ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ዝቅተኛ የማጥሪያ ፖሊሽ መጠቀሙ በቀለም ሥራው ላይ ትናንሽ ጭረቶችን እና ስንጥቆች ጥልቀት እንዲኖራቸው ያደርጋል ፡፡
ደረጃ 3
በመኪናው አካል ላይ ያለው ጭረት የመነካካት ስሜት ከተሰማው በልዩ እርሳስ ወይም ባለቀለም ሰም ይሙሉት ፡፡ ከዚያ በኋላ ስንጥቅው ሙሉ በሙሉ የማይታይ ይሆናል ፣ በተለይም ከላይ ከቀዱት ፡፡ ነገር ግን ይህ ጭረትን በጭራሽ ለመደበቅ ያስችልዎታል ፣ ብዙ ከታጠበ በኋላ እንደገና ይታያል ፣ እና ክዋኔው መደገም ያስፈልጋል።
ደረጃ 4
ትላልቅ ጭረቶች ወይም ቺፕስ ሊወገዱ ይችላሉ ፣ ወይም ይልቁን በልዩ ቀለም ተሸፍነዋል ፡፡ ይህንን ለማድረግ በቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ መኪናው የተቀባበትን የቀለም ቁጥር ይፈልጉ ፡፡ የጥፍር ቀለምን እንደሚያከማቹ ሁለት ጠርሙሶችን ይግዙ ፡፡ ከነዚህ ጠርሙሶች ውስጥ አንዱ ቀለም መያዝ አለበት ፣ ሁለተኛው ደግሞ ቀለም የሌለው ቫርኒን መያዝ አለበት ፡፡
ደረጃ 5
የቺፕሉን ወይም የጭረትውን ገጽታ ያበላሹ (አቴቶን ለዚህ በጣም የተሻለው ነው) ፣ እና የቀለም ንጣፍ በእሱ ላይ ይተግብሩ። ቀለሙ ከደረቀ በኋላ በላዩ ላይ የተጣራ የቫርኒሽን ሽፋን ይተግብሩ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ አቧራ ወደ ላይ እንዳይገባ ይከላከሉ ፡፡ ቫርኒሱ ሲደርቅ ሰውነቱን ያብሉት ፡፡ ከበርካታ ማጠብ በኋላ ቀለሙ ከእንግዲህ ከዋናው አይለይም ፡፡
