ሁሉንም የታዘዙትን የማቋረጥ ደንቦችን ማክበር የሞተሩን ሕይወት ከፍ ለማድረግ እና ከችግር ነፃ በሆነው ሥራው ለረጅም ጊዜ እንዲደሰቱ ያስችልዎታል። የዚህ የሞተር አሠራር ደረጃ ብቃት ያለው አተገባበር የ VAZ ተሽከርካሪዎችን በሚሠራበት ጊዜ ችግሮችን እና ችግሮችን ለማስወገድ ያስችላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መገንጠያው "እንኳን" ለማቆየት ይሞክሩ። ድንገተኛ የሞተርን ፍጥነት እና ፍጥነት መቀነስ ያስወግዱ። ረጅም እና ያልተያዘ አውራ ጎዳና ይፈልጉ ፡፡ በተወሰነ የጊዜ ሰሌዳ መሠረት የመሮጥ ይዘት አንድ ወጥ እንቅስቃሴ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የመጀመሪያውን 200 ኪ.ሜ በሰዓት በ 70 ኪ.ሜ. በቋሚ ፍጥነት ይንዱ ፡፡ ሬቪኖቹን እስከ 2000 ክ / ራም ይጠጋ ፡፡ የሚቀጥለውን 300 ኪ.ሜ በሰዓት በ 80 ኪ.ሜ. የሞተር ፍጥነቱ ወደ 2500 ክ / ር አካባቢ መሆን አለበት። ከዚያ የሞተሩን ዘይት ይለውጡ ፡፡
ደረጃ 3
ከ 90 ኪ.ሜ በሰዓት በማይበልጥ ፍጥነት በ IV ማርሽ ያለ ድንገተኛ ፍጥነት ለ 1000 ኪ.ሜ ይንዱ ፡፡ አብዮቶቹን ከ 3000 ራ / ም ያልበለጠ ያቆዩ ፡፡ ከዚያ የሞተሩን ዘይት ይለውጡ እና ሞተሩን በደንብ ያጥሉት።
ደረጃ 4
እንዲሁም በዘር መኪና አሽከርካሪዎች የሚጠቀሙባቸው ለ VAZ ሞተሮች የበለጠ ስውር የማቋረጥ መርሃግብርም አለ ፡፡ ለመጀመሪያው 250 ኪ.ሜ. በ 4 ኛ ማርሽ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይንዱ ፡፡ ከ 2000 እስከ 2500 ድረስ የሞተር ፍጥነቱን በተቀላጠፈ ይጨምሩ ፣ ከዚያ በተመጣጣኝ ሁኔታ ወደ 2000 ይቀንሱ። ፍጥነቱ ከ 70 እስከ 80 ኪ.ሜ በሰዓት ሊለያይ ይገባል። እናም ለ 250 ኪ.ሜ ሁሉ እንዲሁ ፡፡
ደረጃ 5
ሁለተኛውን 250 ኪ.ሜ በትክክል በተመሳሳይ መንገድ ያሽከርክሩ ፣ ግን ከ 2500 እስከ 3000 ክ / ራ መካከል ባለው ክልል ውስጥ ያሉትን ክለሳዎች ይለውጡ። ፍጥነቱ ከ 80 ወደ 90 ኪ.ሜ በሰዓት ይጨምራል ፡፡ ሲጨርሱ ዘይቱን ይለውጡ ፡፡ የሚቀጥለውን 500 ኪ.ሜ. በ 3000 ደቂቃ ወደ 3500 በደቂቃ በለውጥ ለውጥ ይንዱ ፡፡ ላለፉት 500 ኪ.ሜ. ደግሞ ከ 3000 እስከ 4000 ክ / ሰ ድረስ ሪቪዎችን በተቀላጠፈ ይጨምሩ እና ይቀንሱ ፡፡ በሰዓት ከ 80 እስከ 100 ኪ.ሜ. ፍጥነት ይለያዩ ፡፡ ሲጨርሱ ዘይቱን ይለውጡ እና ሞተሩን ያጥሉት ፡፡
ደረጃ 6
በሂደቱ ሂደት ውስጥ በፋብሪካው የተሞላው መደበኛ የሞተር ዘይት ይጠቀሙ ወይም ከውጭ የሚመጡ የማዕድን ዘይት በ SAE 15W40 ወይም 10W30 ፡፡ በሂደቱ ሂደት መጨረሻ ላይ ማንኛውንም ዘይት ይጠቀሙ ፣ የሞተርን ጭነት በተቀላጠፈ ይጨምሩ ፣ ድንገተኛ የፍጥነት መጨመርን ያስወግዱ። 5,000 ኪ.ሜ ፣ 7,500 ኪ.ሜ እና 10,000 ኪ.ሜ ከተነዱ በኋላ የሚከተሉትን የዘይት ለውጦች ያካሂዱ ፡፡
ደረጃ 7
አጠቃላይ የ 10,000 ኪ.ሜ ርቀት እስከሚደርስ ድረስ ሞተሩን ከ 4500 ሪከርድ በላይ አይዙሩ ፡፡ የመኪናው ከመጠን በላይ ጭነት ፣ ከመንገድ ውጭ ማሽከርከር ፣ በተጎታች መኪና መንዳት ፣ ከመጠን በላይ ከባድ ሸክሞችን ማጓጓዝ ተቀባይነት የለውም።
