በኤንጂን ሲሊንደሮች ውስጥ ነዳጅ ማቃጠል ያለ ኦክስጂን የማይቻል ነው ፡፡ የእሱ መኖር በልዩ መሣሪያ ቁጥጥር ይደረግበታል - የኦክስጂን ዳሳሽ (ኦክስጅን ዳሳሽ)። የሞተሩ ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ የቴክኒካዊ ሁኔታውን መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፡፡
አስፈላጊ
የአገልግሎት ጣቢያ, ለመኪና ቴክኒካዊ ሰነዶች, የምርመራ መሳሪያዎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በራሳችን ምልከታዎች መሠረት በመኪናው የፍጥነት ተለዋዋጭ ሁኔታ መበላሸትን እንወስናለን ፡፡
ደረጃ 2
እንደዚህ የመባባስ ምልክቶችን እናቋቁማለን ፡፡ በኤንጂኑ አሠራር ውስጥ ያልተለመዱ ነገሮች ካሉ - የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ወይም የኃይል መቀነስ ፣ ከዚያ ለአየር-ነዳጅ ድብልቅ ምስረታ ተጠያቂ የሆኑትን የኦክስጂን ዳሳሾች ሥራ ላይ መዋል አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 3
የኃይል አሃዱን የእይታ ምርመራ እናከናውናለን ፡፡ በዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች ላይ ቢያንስ ሁለት የኦክስጂን ዳሳሾች አሉ ፡፡ የጎማውን ማስቀመጫ በኩል በመመገቢያ ልዩ ልዩ ላይ በሚገኘው ዳሳሽ ላይ የሚገኙትን ተርሚኖች በመሰማት የሽቦቹን ግንኙነት እንፈትሻለን ፡፡
ደረጃ 4
በተመሳሳይም የጭስ ማውጫ ስርዓት አካባቢ በሚገኘው በሁለተኛው የኦክስጂን ዳሳሽ ላይ የሽቦቹን ግንኙነት እንፈትሻለን ፡፡
ደረጃ 5
በአገልግሎት ጣቢያው በመለኪያ መሣሪያዎች እገዛ የኦክስጂን ዳሳሾችን ሁኔታ እንፈትሻለን ፡፡ ሊጠገኑ እንደማይችሉ መታወስ አለበት ፡፡ አነፍናፊው ከአሠራር መለኪያዎች ጋር የማይመሳሰል ከሆነ መተካት አለበት። በአምራቹ የቀረቡ ሌሎች አማራጮች የሉም።
