በአንድ ሀገር ቤት ውስጥ ያለ መኪና ማድረግ ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ እናም መኪና በእርግጠኝነት ጋራዥ ይፈልጋል። ጋራge የብረት ፈረስዎን ከመጥፎ የአየር ሁኔታ ከመጠበቅ ፣ ዕድሜውን እንዲያራዝም ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪ ስርቆት አደጋን ለመቀነስም ይረዳል ፡፡ ጋራዥን መገንባት በአንደኛው እይታ ቢመስልም እንዲህ ዓይነት ከባድ ንግድ አይደለም ፣ አንድ ተራ ሰው በጥሩ ሁኔታ ሊቋቋመው ይችላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለወደፊቱ ጋራዥ ግንባታ ቁሳቁስ ምርጫ የሚወሰነው በታሰበው የግንበኝነት ዓይነት ላይ ሲሆን የተፈጥሮ ሁኔታዎች ግን ቅናሽ ማድረግ አይችሉም ፡፡ በከፍተኛ እርጥበት ሁኔታ ውስጥ የብረት ጋራዥ ወደ መኪናው መበላሸትን ያስከትላል ፣ እና አንድ የእንጨት ፣ የፀረ-ተባይ ማጥፊያ ሕክምናው በቂ ባለመሆኑ በእንጨት አሰልቺ ጥንዚዛ ሊነካ ይችላል ፡፡ በጣም አስተማማኝው በጡብ ወይም በኮንክሪት ብሎኮች የተገነባ ጋራዥ ይሆናል ፡፡ ቦታው ለጠንካራ የንፋስ ተጽዕኖዎች የተጋለጠ ከሆነ ጋራge እስከ 40 ሜ / ሰ የሚደርስ የንፋስ ኃይል መቋቋም የሚችል ድርብ የጡብ ሥራ ይፈልጋል ፡፡
ደረጃ 2
ጋራge ወለል ማንኛውም ሊሆን ይችላል ፣ ለእሱ ዋና ዋና መስፈርቶች ጥንካሬ እና እርጥበት መቋቋም ፣ ቤንዚን ፣ ዘይቶች ፣ ወዘተ ናቸው ፡፡ በጣም ጥሩው አማራጭ የሬንጅ ንጣፍ ያለው የኮንክሪት ወለል ሊሆን ይችላል ፣ ግን ለ adobe ፣ ለጡብ ፣ ለሲሚንቶ ወይም ለሴላ-ሴራሚክ ወለል አማራጮችን ማገናዘብ ይችላሉ ፡፡ በጋራ gara ውስጥ ያሉት ወለሎች ከማጣሪያ ቁሳቁሶች የተሠሩ መሆን አለባቸው ፤ ባዶ የተጠናከረ የኮንክሪት ፓነሎች ለእነዚህ ዓላማዎች በጣም የተሻሉ ናቸው ፡፡ ጋራge ውስጥ መስኮቶች የታቀዱ ከሆነ በህንፃው ጣሪያ ስር ባሉ ጠባብ ረዥም አራት ማዕዘኖች መልክ ማድረጉ የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 3
በመኪናዎ መጠን ላይ በመመርኮዝ ዝቅተኛው ጋራዥ ቦታ የታቀደ መሆን አለበት ፡፡ መኪናውን በተመጣጣኝ ቦታ ላይ ያቁሙ ፣ ሁሉንም በሮች ይክፈቱ ፣ ስለ ጀርባው ሳይረሱ ፣ በመኪናው ዙሪያ አራት ማእዘን ይሳሉ ፣ በተከፈቱ በሮች ዙሪያ ትንሽ ህዳግ ይተዉ ፡፡ የሚወጣው ቦታ ዝቅተኛው ጋራዥ አካባቢ ይሆናል ፣ ከፍተኛው ልኬቶች በእርስዎ ፍላጎቶች እና ለትግበራዎቻቸው ነፃ ቦታ በመኖራቸው ላይ ብቻ የተመረኮዘ ነው ፡፡ ጋራgeን በር ለመክፈት ስለሚያስፈልገው ቦታም እንዲሁ አይርሱ ፡፡ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በፀረ-ሙስና ውህድ የተሸፈኑ ዥዋዥዌ በሮች ጋራ on ላይ ተተክለዋል ፡፡
ደረጃ 4
ባለሙያዎች በጋራ the ውስጥ ባለው የፍተሻ ጉድጓድ መሣሪያ ላይ ጥርጣሬ አላቸው ፣ በሙቀት ለውጥ ምክንያት የተፈጠረው መሟጠጥ የመኪናውን ታች ያበላሻል ፣ ነገር ግን ያለጉድጓድ ማድረግ አይችሉም ብለው ካሰቡ በመጀመሪያ በአካባቢዎ ምን ምልክት እንዳለ ይወቁ ፡፡ የከርሰ ምድር ውሃ ይነሳል ፡፡ የከርሰ ምድር ውሃ መጠን ከ 2.5-3 ሜትር መብለጥ የለበትም ፡፡ መኪናውን በሙሉ ዓመቱን ሙሉ ለመጠቀም ካሰቡ ታዲያ ስለ ጋራge የሙቀት መከላከያ ማሰብ ያስፈልግዎታል ፡፡ ጋራዥዎን ሙሉ በሙሉ በራስዎ ቢገነቡ ወይም የባለሙያ እርዳታ ቢፈልጉ ምንም ችግር የለውም ፣ ጥሩ ጅምር የግማሽ ግማሽ ነው ፡፡ ታዋቂ ጥበብ እንዲህ ይላል ፣ እናም ጉዳዩን በትክክለኛው ጊዜ ይገጥማል።
